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《行波反射法在变压器绕组匝间短路故障定位中的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第44卷第21期电力系统保护与控制、,01.44NO.212016年11月1日PowerSystemProtectionandControlNOV.1,2016DOI:10.7667/PSPC151917行波反射法在变压器绕组匝间短路故障定位中的应用李卓昕,彭敏放,黄清秀,万勋1,2刘达(1.湖南大学电气与信息工程学院,湖南长沙410082;2.国网湖南省电力公司电力科学研究院,湖南长沙410007)摘要:针对变压器绕组轻微匝间短路难以检测的问题,提出利用行波反射波的电压幅值进行匝间短路故障定位的方法。通过在变
2、压器绕组线端输入单个低压脉冲以获取行波反射信号,从采集到的行波反射信号中提取相应的波峰电压幅值,以此作为故障诊断的电气量。根据匝间短路后对应匝波阻抗改变引起的反射电压突变,来实现匝间短路故障定位。仿真结果表明所提方法简单可行。关键词:变压器;行波反射法;波阻抗;匝间短路;故障定位Applicationofthetraveling-wavereflectionmethodininter-turnshortfaultlocationfortransformerLIZhuoxin,PENGMinfang,HUANGQ
3、ingxiu,WANXun一,LIUDa(1.CollegeofElectricalandInformationEngineering,HunanUniversity,Changsha410082,China;2.StateGridHunanElectricPowerCorporationResearchInstitute,Changsha410007,China)Abstract:AimingattheproblemthatthetransformerwindingiSdimculttodetectthefa
4、ultoftheinter-turnshortcircuit.themethodofusingthevoltageamplitudeofthetravelingwavereflectedwavetolocatethefaultlocationisproposed.Itinputsalowvokagepulseintowindingwireendtoobtainthetravelingwavereflectionsignalandextmctsthetravelingwavereflectedsignalfrom
5、thepeakvoltageamplitude,whichisusedastheelectricquantityofthefaultdiagnosis.Accordingtothechangeofthereflectedvoltagecausedbytheturntoturnshortcircuit,thefaultlocationoftheinter·turnshortcircuitfaultisrealized.Thesimulationresultshowsthattheproposedmethodiss
6、impleandfeasible.ThisworkissupportedbyNationalNaturalScienceFoundationofChina(No.6l173108andNo.61472128)andNaturalScienceFoundationofHunanProvince(No.14JJ2150).Keywords:transformer;travelingwavereflectionmethod;waveimpedance;inter-turnshortcircuit;faultlocat
7、ion术L4J能有效发现变压器内部的潜伏性故障及其发展0引言程度,并在匝间短路故障的定性诊断方面取得了效绕组匝间短路故障是电力变压器主要的内部故大的成功,然而对于轻微匝间短路故障的及时诊断障形式,随着电压等级的提高,变压器发生匝间短与定位还需进一步的研究。路的概率将越来越大。较为轻微的绕组匝间故障不近年来随着输电线路上故障行波定位技术和行会对变压器运行产生严重影响,但它是变压器绕组波选线技术pj的成功应用,国内外掀起了对暂态故绝缘劣化的先兆和表现形式,将引起绝缘的进一步障行波信息的研究热潮,行波定位技术也被成功
8、地恶化,导致变压器绕组严重烧损L1J。因此及时发现应用到发电机绕组匝间短路故障定位中【0J。本文将绕组早期轻微匝间绝缘故障,并正确地定位出故障行波反射法引入变压器绕组匝问短路故障中进行定点在绕组线圈的位置,对研究和探索变压器保护新位研究。首先分析了行波在变压器绕组上的传播特原理和变压器的检修维护将具有十分重要的意义。性,根据传播特性建立了基于变压器绕组多导体传在常见的变压器绕组内部故障
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