数字航测内业dom制作流程研究

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1、数字航测内业DOM制作流程研究　　摘要：数字正射影像图（DOM）是信息化测绘时代重要的基础地理信息源，其具有直观性、信息丰富、可读性强等特点，是数字测绘成果的重要组成部分。本文介绍了利用全数字摄影测量工作站制作DOM的制作流程，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。关键词：数字航测;制作流程;内业;DOM中图分类号：P258文献标识码：A1引言6航空摄影所得到的像片都是中心投影，即所有的投射线均汇聚于相机的摄影中心，由于飞机飞行姿态等原因导致航片不一定平行于地面，而且地面起伏不平，因此航片与地形图不同，存在几何变形和误差。但是如果航片经过一定的微分纠正，便可以当作普通地图来

2、使用。在发展数字影像纠正之前，人们通常使用一种叫作纠正仪的模拟仪器对航片进行纠正。在当今数字信息时代，基于DEM的影像纠正便是最好的纠正工具了，其中最常用的是全数字摄影测量系统，所得到的纠正影像便是数字正射影像图（DOM），它是利用数字高程模型对扫描处理过的数字化航空像片或遥感影像经过逐像元进行处理，然后进行影像镶嵌，再根据图幅范围进行裁剪生成的影像数据。目前国内航片制作数字正射影像的方法除了采用全数字摄影测量工作站制作外还有以下几种：采用单片微分纠正软件（GeowayDOM或Geoimage等）、多项式纠正软件（Geoway）等。数字正射影像图的应用十分广泛，在土地管理、城市建设与规划、

3、林业、农牧业、旅游、环境保护、水文水资源等行业都有广泛的应用，同时它还是很多测绘产品的基础数据，如城市三维模型、立体景观地图、计算机动画、计算机仿真、虚拟现实、数字影像库等。2数字航测DOM的制作流程将数字线划图(DLG)和正射影像(DOM)进行精确叠加是一个工作繁杂、工作量比较大的工程，经过反复实践，基本步骤如下：2.1资料准备与航片数字化主要有航空摄影资料(航片、摄影机数据)、外业数据等。航片数字化用DSW300数字扫描工作站完成。航片的扫描质量对生成正射影像的质量有着直接的影响，如果扫描时选择的采样间隔过大，数字影像的分辨率低，影像就会变得模糊不清;采样间隔过小，数字影像的分辨率高，

4、影像变得清晰，但数字影像的数据量会很大，给以后的处理工作带来不便。因此，应综合考虑各种因素，选择适当的采样间隔(即影像分辨率)，使扫描后的数字影像数据量适中,而且图像应反差适中、层次丰富、色调饱和。2.2空中三角测量6空中三角测量采用HelavaDPW全数字摄影测量工作站核心软件SOCETSET的HATS自动空中三角测量模块完成，该模块采用光束法区域网平差程序，具有良好的点位相关功能，效率、精度都很高。2.3数字地面模型的生成与编辑采用SOCETSET软件的自动地形提取(ATE)模块，根据不同地形情况设置不同的参数。在地势起伏不大，而地物较多的地区，DTM的采样间距一般选20-50m之间比

5、较适合，不但可以反映出地形的变化，而且能大大减小地物的影响。如果采样间距过小，会导致房屋尤其是比较大的地物变形，大大增加后期的编辑工作量;在地物较少，地形起伏较大的山地或丘陵地区,DTM采样间距取10m比较合适，可以细致地表现地形微貌。自动生成的数字地面模型，有些区域由于人工地物及植被的影响，不是很贴近实际地形，因此需要采用交互地形编辑模块，对生成的数字地面模型进行适当编辑，以提高最后生成正射影像的质量。2.4制作正射影像利用SOCETSET软件的Mosaic模块，利用空三加密成果和DEM，经过数字微分纠正，可以消除相机倾斜、地形起伏等引起的畸变并对影像进行镶嵌，生成正射影像。2.5数字化

6、测图与数据编样、输出采用Helava6全数字摄影测量工作站上恢复定向，进行数据采集。在AutoCAD环境下，进行数据编辑。输出成果为任意版本DWG或DXF格式，Corel-Draw11.0版本可以打开AutoCAD2000版本及2000以下任意版本的DWG和DXF文件，而且保持AutoCAD环境下的分层一致，可以对数字化数据进行叠加处理。2.6数字线划图与正射影像的叠加在CorelDrow环境下进行数字线划图与正射影像的叠加，使正射影像的边缘与数字线划图内图廓严格重合，确保正射影像与数字线划图的精确叠加。叠加后，如果有个别地物相对正射影像出现偏差，不能就认为DOM的结果是错误的。实际上，D

7、OM是利用空三加密成果和数字地面模型经过数字微分纠正获得的，可靠性很强，所以，个别地物套不上，往往是数字线划图的问题，可以结合正射影像对其进行修改。2.7地图整饰直接输人CorelDraw环境中数字线划图的要素分层及颜色与AutoCAD环境中一样。从美学角度和视觉效果来衡量，现在的影像地图还谈不上色彩层次鲜明、美观大方，输出后的效果很差，须根据实际情况和地形图中各要素的特点对其进行修饰。2.7.1色彩、符号与注记6色彩的