建筑深基坑工程施工关键技术

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1、建筑深基坑工程施工关键技术　　摘要：当前，在高层建筑中深基坑工程数量不断增加，对于建筑施工人员的操作带来了较大的难度。此外，受到外界因素的影响，造成深基坑放坡开挖无法适合新建筑结构的要求。本文结合某高层建筑深基坑工程的施工技术及控制措施进行探讨。建筑原基坑已作支护，新的基坑支护采用土钉墙和树根桩施工，支护完成后监测结果较好，没有发生明显的位移和沉降。关键词：建筑工程；深基坑；施工关键技术；中图分类号：TU198文献标识码：A文章编号：0引言近年来，城市建设不断发展壮大，城市的土地问题越来越严重，用于城市建设的土地变得越来越

2、稀缺，很多大、中城市中，越来越多的高层建筑不断的涌现出来，在城市建设中地下空间的开发已经成为了未来的发展趋势，用于施工的场地越来越狭小，因此需要开挖深度很大的基坑，由于建筑物、管线、周围道路较近，局限了基坑开挖的面积，这对于技术而言成为一大挑战，在基坑支护时产生了大量的技术难题。1工程概况7某大型工程，总建筑面积约49600m2，由A区办公楼（22层）、B区办公楼（9层）和裙楼（2层）及外扩地下室（2层）组成，结构为框架剪力墙结构体系，基础形式为桩-筏板基础，基础埋深9.200m。基坑近东西长207m，南北宽51m，围护周

3、长513m，基坑底开挖深度为6.93m～7.46m。该工程基坑东侧有1个加油站，基坑地下车库车道离加油站约10m。2基坑支护和土方开挖本工程基坑开挖深度到板底垫层底为9.270m，最深处达11.2m，基坑四周分别与城市主要道路、居民小区、加油站靠得很近，施工中若出现任何塌方等事故都将造成重大影响。2.1基坑支护施工方案（1）基坑四周支护总长度510m，基坑面积10133m2，总挖土方量约88200m3。（2）基坑采用锚喷（锚杆、预应力锚索）支护、搅拌桩止水，单排灌注桩、预应力锚索、搅拌桩止水支护及双排灌注桩、搅拌桩止水支护

4、这3种方案，且东半部软土区设内支撑。（3）水泥搅拌桩选用的是D=700mm的双头搅拌机，有效搭接为250mm，固化剂采用32.5级普通硅酸盐水泥，掺量为180kg/m，水灰比不大于0.50，整桩复搅并严格控制垂直度，水泥土室内配比28d的无侧限抗压强度大于10MPa。7（4）基坑壁开挖与锚喷支护施工密切配合，以1道锚杆（索）为1层的参照挖土深度分段分层开挖，下层开挖在上1层锚杆（索）能提供70%设计锚固力或间隔时间锚杆不少于3d、锚索不少于5d时进行。（5）基坑东半部内支撑部分挖土挖至-4.300m时，应按照方案进行内支撑

5、混凝土结构施工；待混凝土强度达到25MPa时，方能进行混凝土内支撑结构下方土层的开挖，其中钢柱按设计要求锚入支撑梁；钢柱顶用φ20mm的钢筋四周围通，并焊接牢固。进行基坑南侧腰梁的施工时，斜筋上端植筋应植入锁口梁中。（6）锚喷支护的杆（索）孔道灌注水泥砂浆时，应达到水泥砂浆强度等级M20，第一次注浆压力应控制在0.5MPa～0.7MPa，第二次高压注浆1.0MPa～1.2MPa。这是因为有效的高压注浆能提高锚杆（索）体与土的粘结强度，增强锚杆体的抗拔能力。（7）预应力锚索应选用φ15.24mm的钢绞线，强度标准值fpck=

6、1860N/mm2，设计值fpy=1320N/mm2。（8）进行喷射施工时，混凝土强度等级为C20，厚度为100mm，且要分二次喷射。初喷时应先封闭经过整平处理的壁面，完成其它工序后终喷到位。2.2挖土施工方案2.2.1施工工艺的平面流水分块7（1）基本安排：反铲挖掘机挖土、装车、整平、自卸汽车运土。（2）挖土块平面划分：拟定以中间后浇带作为分块线，考虑每块土方及垫层完成后，即进行该块的钢筋工程施工，因此先挖土地块的土方应跨过后浇带8m，即基坑平面分为3块：从右至左作1区～3区编号排列，土方从东往西依次开挖，具体为1区→2

7、区→3区。2.2.2挖土层的竖向划分（1）1区部分再挖土分层：第1分层为-4.300m～-6.000m，此分层含支撑梁处的人工开挖部分。人工开挖为插入式进行；第2分层为-6.000m～-7.500m；第3分层为-7.500m～-9.050m；实际挖土时同时考虑到了FG、GH及其它支护段的支护施工；由于基坑底局部井底标高为-11.300m，大挖机无法在支撑梁下施工。（2）2-3区部分再挖土分层：第1分层为-2.600m～-4.300m；第2分层为-4.300m～-5.900m；第3分层为-5.900m～-7.500m；第4分

8、层为-7.500m～-9.050m；在实际挖土时，我们也同时考虑到了各支护段的支护施工。2.2.3土方开挖施工方法（1）基坑土方开挖采用机械挖运为主，人工配合。挖土原则为分段分层开挖，共分为3段，每段按厚度1.5m～2.0m进行分层。7（2）开挖第1层和第2层土方时，由2台挖掘机从基坑中部分别向东北、东