JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf

JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf

ID:52547600

大小:370.98 KB

页数:7页

时间:2020-03-28

JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf_第1页
JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf_第2页
JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf_第3页
JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf_第4页
JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf_第5页
资源描述:

《JIS D8101-1994 汽车用便携式油压千斤顶.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、日本工業規格JISD8101-1994自動車用油圧式携行ジャッキPortablehydraulicjacksforautomobiles1.適用範囲この規格は,自動車に用いる油圧式携行ジャッキ(以下,ジャッキという。)について規定する。備考1.この規格の引用規格を,次に示す。JISG3101一般構造用圧延鋼材JISG3445機械構造用炭素鋼鋼管JISG3452配管用炭素鋼鋼管JISG3454圧力配管用炭素鋼鋼管JISG4051機械構造用炭素鋼鋼材JISG5501ねずみ鋳鉄品JISG5702黒心可鍛鋳鉄品2.この規格の中で{}を付けて示してある単位及び数値は,従来

2、単位によるものであって,参考として併記したものである。2.形式及び呼び荷重形式及び呼び荷重は,表1に示すとおりとする。表1単位t形式呼び荷重(質量)普通形ジャッキ1.5,2,3,4,5,7,10,15,20バンパジャッキ0.5,0.6,0.7,0.8,1,1.5ボデージャッキ3.主要部の名称及び材料主要部の名称及び材料は,原則として付図1~3に示すとおりとする。4.構造ジャッキの構造は,原則として付図1~3に示すとおりとする。5.最大使用荷重(質量)及び寸法最大使用荷重(質量)及び寸法は,表2に示すとおりとする。2D8101-1994表2単位mm形式呼び荷重最大

3、使用荷揚程縮小時の補助ねじの参考(質量)重(最小)高さ調節長さ本体の質量受金外径レバー長さレバー外径ベッドの(t)(質量)(最大)(最大)(最大)面積(kg)2(kg)(cm)普通形ジャッキ1.515009019580525500~80019~28702200080330001002101103010904400022010055000110240151107700025012040600~8001301010000A9020090160B140250120151500027020210502020000A8024010025250B150300バンパジャッキ及

4、びボデージャッキ0.5500250300-10-250~400122900.66000.77000.8800110001.51500備考1.バンパジャッキ及びボデージャッキの縮小時の高さは,荷受までの高さとする(付図2及び3参照)。2.本体の質量には作動油を含み,レバーの質量は含まない。6.検査6.1検査項目検査項目は,次のとおりとする。(1)外観検査(2)構造及び寸法検査(3)性能検査(a)負荷作動検査(b)耐荷重検査(c)漏れ検査(d)傾斜荷重検査6.2外観検査鋳す,割れ,さび,鋳ばりなどがなく,かつ,がたが少なく,はだ,砂落とし,めっき,塗装などに有害な欠

5、点があってはならない。6.3構造及び寸法検査構造及び寸法検査は,4.及び5.の規定に適合しなければならない。6.4性能検査6.4.1負荷作動検査負荷作動検査は,ジャッキの受金又は荷受に最大使用荷重(質量)の120%の荷重(質量)を加え,ラム又はシリンダの最低位置から最高位置まで,繰り返し3回押し上げたとき,次のとおりでなければならない。ただし,補助ねじのあるものは,その最高位置にして行う。(1)作動状況は,円滑,確実で油漏れ,レバーの曲がり,その他に異常があってはならない。(2)受金又は荷受が最高位置になったとき,揚程制限装置の作動及び強度は,安全,確実で受金又

6、は荷受标准分享网www.bzfxw.com免费下载3D8101-1994を最高位置に保持しなければならない。(3)リリーズバルブの操作は,安全で,作動は良好でなければならない。(4)レバー操作力は,原則として,最大使用荷重時において,350N{35kgf}以下でなければならない。(5)試験終了後,リリーズバルブを開いたとき,ラム又はシリンダは,呼び荷重7tまでは300N{30kgf}以下,呼び荷重7tを超えるものは400N{40kgf}以下の力で降下しなければならない。(6)補助ねじのあるものは,補助ねじの働きが円滑で,最高位置で確実に止まり,試験終了後も作動は

7、良好でなければならない。6.4.2耐荷重検査ジャッキを最伸長の状態にし,受金又は荷受に最大使用荷重(質量)の150%の垂直静荷重(質量)を3分間加えたとき,各部に永久変形,油漏れその他の異常があってはならない。16.4.3漏れ検査ラム及びシリンダを最大揚程の約2の位置にして受金又は荷受に最大使用荷重(質量)に相当する静荷重(質量)を加えたとき,3分後のラムの降下量は,0.2mm以下でなければならない。ただし,油の温度は常温とする。その後,給油口を下又は横にして1時間放置し,油漏れがあってはならない。6.4.4傾斜荷重検査ジャッキを最伸長にし,かつ,ベッドの下部に

8、傾斜角6度の傾斜板を敷い

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。