香港购物中心研究全集

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1、香港购物中心研究全集53目录前言第一部分香港购物中心发展综述P4第二部分香港购物中心发展策略及选址原则P6第三部分香港商业建筑及商业规划P11第四部分香港购物中心的人流动线规划P18第五部分提高购买率及创造愉悦购物感受的设计技巧P28第六部分可持续经营的管理P34第七部分香港购物中心是如何购建品牌核心优势P40第八部分香港购物中心不可复制的特色和主题规划P4853前言一直以来，总有行业内发展商、代理商在问：哪里的购物中心最有借鉴作用，他们的发展经验和发展模式最值得我们学习？事实上，这是整个行业普遍面对的一个难题。而这个问题，应该有一

2、个较好的答案：“中国大陆购物中心，请以香港为鉴！”香港购物中心的研究对我们公司SUNLAND的商业开发有很好的借鉴意义。SUNLAND的商业开发难度非常大，但在全面研究了香港购物中心的开发后，我有了很大的信心。我们可以借鉴香港一些成功开发经验：愉景新城、香港新城市广场、太古广场、荷里活等商业体的开发经验。但我们不能照搬照抄，我们还要根据中国文化、上海文化，打造出一个独特的、高档次的、超越“上海新天地”的富含文化的商业休闲中心。今后几个月，我们将和戴德梁行一起，在这方面进行深入的研究和论证，确保完成公司下达的任务。53第一部分香港购物

3、中心发展综述一、亚洲最早建成购物中心的城市海运大厦是香港最早建成的购物中心，第一期建筑面积达六万多平方米，于1966年开业。第二期马可波罗香港就地商场于1976年开业，第三期海洋中心则于1996年建成开业。20世纪60年代中期，新加坡乌节市中心（现在是新加坡主要的购物区）的商业才刚刚开始启蒙，而在日本，购物中心的先驱者泉屋和大荣，在1968年还在研究美国和欧洲的连锁商店。日本的第一座大型购物中心玉川高岛屋于1969年在东京开业，而这时，香港的海运大厦已经开业运营了近三年。因此，香港成为亚洲最早建成购物中心的城市。1982年建成的太古

4、城中心一期是香港最早的现代化购物中心。二、地铁的出现推动了购物中心的大发展香港购物中心建设的黄金时代，是从香港地铁的大规模建设开始的。1975年，香港地铁开始动工，1979年，第一条地铁线路通车，这标志着城市轨道交通为主动脉的购物中心网络，开始逐步形成。地铁的通车使香港的交通便捷性有了革命性的提升，乘公共交通系统比开私家车更加便利，地铁成为香港市民的主要交通工具。迄今为止，地铁沿线建设的购物中心已达30多家，占香港购物中心总数的70%左右。三、香港购物中心发展的一个繁荣时代53香港在七十年代以前，还只是太平洋沿岸一座寻常的城市，大规

5、模的城市扩展和新建还未启动。1982年太古城中心的建成开业，定下了后来香港购物中心发展的基调。太古城中心以其先进的规划和现代商业理念，将香港购物中心的建设推向了一个新的高度，开创了香港现代购物中心建设的新的里程碑。虽然，在太古城开发建设初期，太古城还只是一个市郊住宅区，太古城中心则是一个市郊购物中心，时至今日，它已经成为繁华都市中心不可分割的一部分。之后，“置地广场”、“太古广场”、“新城市广场”、“又一城”陆续建成。四、21世纪香港购物中心的发展趋势由于城市中心很难找到适合的地块建设购物中心，现在，香港新建的购物中心基本都在卫星城

6、（如：将军奥）。由于市场竞争的进一步激烈，21世纪，香港购物中心开始寻求主题化和差异化的发展，以区别于竞争对手，形成自身的特色。五、香港购物中心发展的三个阶段第一阶段：启蒙阶段。这一阶段以海运打算的建成开业为标志。第二阶段：娱乐化阶段。随着地铁的大规模建设，香港购物中心发展的第二街道开始到来，这一阶段是以太古城中心为标志的。它的出现，将一种全新的休闲购物的理念带到了香港，引发了香港商业的全面变革。这一阶段的特点是娱乐化开始出现，并主导购物中心的建设，1998年又一城的开业使这阶段购物中心的发展达到了颠峰。第三阶段：主题化服务化阶段。

7、在这一阶段，香港购物中心已经趋向饱和，竞争激烈。但市场需求每天都在发生变化，新建的购物中心如何满足新一代消费者的需求？于是，这些购物中心纷纷求新求变，以期创造领先于现有的购物中心的综合优势。这阶段以ifc53mall和郎豪坊的建成为标志，这阶段建成的购物中心比以往的购物中心更注重消费者的感受，并将服务提高到一个前所未有的高度——以人为本，重视人的需求。同时，在外在形式上，他们创造了自己独一无二的主题符号，特出自身的主题特色。目前这一阶段在香港还刚刚起步，高潮还未到来。第二部分香港购物中心发展策略及选址原则一、在1980至1990年间

8、迅速扩张，购物中心增长速度紧随GDP增长速度。香港购物中心的建设从1996年开始，但高峰却是集中在1980年至1990年，这一阶段购物中心的建设面积超过200万平方米，标志着香港购物中心发展的大时代的来临。国际经验表明：购物中心的发展