二衬混凝土施工质量控制成果.docx

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1、WG18QC小组目录一、……………………………………………………工程概况二、……………………………………………………小组简介三、………………………………………选题理由及课题现状四、…………………………………………目标及可行性分析五、……………………………………………………原因分析六、……………………………………………………要因确认七、……………………………………………………制订对策八、……………………………………………………对策实施九、……………………………………………………效果检查十、……………………………………………………成果分析十一、………………………

2、…………………巩固措施及总结WG18QC小组隧道二次衬砌施工质量的控制一、工程概况武罐高速公路是国家高速公路网兰州至海口高速公路的重要组成。从兰州出发经兰州至临洮高速,经兰海高速临洮渭源段、兰海高速渭源武都段(待建),由兰海高速武罐段入川最终可直达海口。该高速公路也是甘肃省高速公路“东部会战”的“右翼”组成。公路沿线多高山深壑,所以隧道桥梁较多。本项目为第十八合同段,路线起点YK105+490(ZK105+497),位于陇南市武都区枫相乡枫相院村,终点YK110+685(ZK110+680),位于武都区枫相乡强家湾村,WG18合同段路线全长5.km:共设特大

3、桥2600.394m/2座,大桥236m/2座,中桥319.75m/4座,隧道7222.38m/8座。开工日期为2009年6月,合同工期为40个月,合同总价元。二、小组简介武罐18标QC小组成立于2009年12月,主要由项目领导和工程技术骨干人员组成。组员素质较高,技术实力雄厚,在施工生产中,对于发现的问题,并能运用有效的方法解决问题等特点。我们成立小组的目的在于通过学习和实践,总结一些工程方面的经验,为将来的施工打下良好的基础。QC小组组成情况表表1WG18QC小组小组名称一公司武罐项目QC小组活动课题隧道二次衬砌施工质量的控制活动类型现场型活动方针科学管

4、理、持续改进组长吴洋注册时间注册编号活动时间2010.6.1~2010.8.31小组人数10人活动次数30次出勤率95%QC小组成员简介表表2序号姓名文化程度职务组内职务1吴洋大学项目总工组长2刘库大学项目经理副组长3李国勋大学项目副经理组员4石达大学实验室主任组员5崔伟良大学技术员组员6狄龙大学技术员组员7郑帅大学技术员组员8张永军大学技术员组员9权开泰大学技术员组员10崔龙昌大学测量队长组员一、选题理由及课题现状背景介绍:二次衬砌是洞身衬砌的最后一道工序,也是最重要的一道工序,承载着洞身大部分的应力,二衬质量的好坏将直接影响隧道的整体质量和安全,由于工人

5、技术和熟练度,以及一些其他因素(二衬模板、配合比)的影响,导致现在的二衬浇注质量不太理想。WG18QC小组选题理由:1、本标段内隧道所占比例较大,本课题的研究将具有长效性;2、二衬质量的好坏对围岩的稳固起着决定性的作用,提高二衬质量将会减少安全隐患。3、二衬的施工质量将直接影响到隧道整体质量的好坏。因此,本QC小组以二衬质量的控制为课题,以总结二衬施工过程中质量控制的经验。从二衬施工伊始,本小组就对二衬质量进行了连续性监测,发现的主要问题如下:(1)、拱腰处蜂窝、麻面现象较为突出,主要集中在矮边墙以上2m范围内;(2)、二衬与矮边墙搭接处,以及每板之间的搭接

6、处有错台现象,且搭接处混凝土不密实;(3)、局部混凝土回弹强度在临界值附近(主要是蜂窝、麻面区域);(4)、局部混凝土厚度不够(主要是上导坑与下导坑拱架交接处);随后小组成员从枫相1号、枫相2号、枫相3号、马桑坝隧道各随机抽检了3板二衬进行数据统计,检验结果如下:WG18QC小组活动前现场检验记录表表3序号实测项目实测结果抽检点数合格点数不合格点数合格率1蜂窝麻面面积平均2%,最大3%100851585%2二衬强度局部强度不够10098298%3二衬厚度符合设计要求10097397%4错台平均8mm,最大20mm100703070%根据隧道施工技术规范与评定

7、标准,二衬混凝土应符合下列标准:混凝土强度、厚度100%符合设计标准;混凝土表面密实,每延米的隧道面积中,蜂窝、麻面和气泡面积不超过0.5%;混凝土颜色一致;施工缝平顺无错台。根据上述标准,可见现在的二衬混凝土质量还需很大的提高,解决二衬质量问题是当务之急。一、目标及可行性分析总体目标:对隧道二衬质量进行有效控制,各指标达到设计及规范要求。目标分解:(1)、蜂窝、麻面及气泡面积控制在0.5%之内;(2)、混凝土振捣密实,无错台现象;(3)、二衬强度、厚度均符合设计及规范要求。WG18QC小组现状目标标蜂窝麻面面积达3%强度不合格点数2%厚度不合格点数4%错台

8、厚度10mm蜂窝麻面面积0.5%强度不合格点数0%厚

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