输电线路基础导线应力弧垂分析第五节水平档距和垂直档距.ppt

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时间:2020-04-11

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1、第二章导线应力弧垂分析第五节水平档距和垂直档距一、水平档距和水平荷载悬挂于杆塔上的一档导线,由于风压作用而引起的水平荷载将由两侧杆塔承担。风压水平荷载是沿线长均布的荷载。在平抛物线近似计算中,我们假定一档导线长等于档距,若设每米长导线上的风压荷载为p,则AB档(如图2-5-1所示)导线上的风压荷载P1=p1,由AB两杆塔平均承担;AC档导线上的风压荷载P2=p2,由AC两杆塔平均承担。对A杆来说,所要承担的总风压荷载为图2-5-1水平档距和垂直档距令(2-5-1)则1、2——计算杆塔前后两侧档距(m);P——导线传递给杆塔的风压荷载(N)。h——杆塔的水平档距(m);式中p——每米导线

2、上的风压荷载(N/m.mm2);水平档距——就是该杆两侧档距之和的算术平均值。水平档距是用来计算导线传递给杆塔的水平荷载的。单位长度导线上的风压荷载p,根据比载的定义可按下述方法确定:当计算气象条件为有风无冰时,比载取g4,则p=g4A;当计算气象条件为有风有冰时,比载取g5,则p=g5A。因此,导线传递给杆塔的水平荷载为:无冰时有冰时(2-5-2)式中A——导线截面积(mm2)。二、垂直档距和垂直荷载(一)垂直荷载图2-5-1水平档距和垂直档距如图2-5-1所示,O1、02分别为1档和2档内导线的最低点。1档内导线的垂直荷载(自重,冰重荷载)由B、A两杆塔承担,且以O1点划分,即BO

3、1段导线上的垂直荷载由B杆承担,02A段导线上的垂直荷载由A杆承担。同理,A02段导线上的垂直荷载由A杆承担,02C段导线上的垂直荷载由C杆承担。以A杆为例,导线传递给A杆的垂直荷载为则在平抛物线近似计算中,设线长L等于档距,即,(2-5-3)V——计算杆塔的垂直档距(m);V1、V2——计算杆塔的一侧垂直档距分量(m);式中G——导线传递给杆塔的垂直荷载(N);g——导线的垂直比载(N/m.mm2);A——导线截面积(mm2)。(二)垂直档距由图2-5-1可知,计算垂直档距就是计算杆塔两侧档导线最低点O1和02之间的水平距离。由式(2-5-3)可知,导线传递给杆塔的垂直荷载与垂直档距

4、成正比。以图2-5-1中A杆为例,A杆两侧的垂直档距分量分别为m1、m2分别为1档和2档中导线最低点对档距中点的偏移值,由式(2-4-7)可得图2-5-1水平档距和垂直档距结合图2-5-1中所示最低点偏移方向,A杆的垂直档距为综合考虑各种高差情况,可得垂直档距的一般计算式为(2-5-4)式中g、σo——计算气象条件时导线的比载(N/m.mm2)和应力(MPa);h1、h2——计算杆塔导线悬点与前后两侧导线悬点间高差(m)。式(2-5-4)括号中正负号的选取原则:以计算杆塔导线悬点高为基准,分别观测前后两侧导线悬点,如对方悬点低则取正,对方悬点高则取负。式(2-5-3)中导线垂直比载g应

5、按计算气象条件选取,如计算气象条件无冰,比载取g1,如有冰,比载应取g3。而式(2-5-4)中比载g为计算气象条件时综合比载。(三)垂直档距与悬点高差的分析由式(2-5-4)可知,垂直档距与悬点高差有关。结合工程中的实际情况,对垂直档距的特性综述如下。1、当悬点等高时,即h1=h2=0,则v=h。即导线最低点位于档距中央,水平档距与垂直档距相等,且不随气象条件变化。2、垂直档距的大小和档距、高差及气象条件(σo、g)有关,且当档距、高差一定时,垂直档距随气象条件变化而变化。3、垂直档距的大小和地形有关,在工程中可能出现的几种情况。⑴导线最低点O1和O2均落在各自档距范围内,故A杆垂直档

6、距为正值,A悬点受下压力作用。⑵O1点落在档距1范围内,故v1为正值;但O2点落在档距2范围之外,且A悬点比C悬点低,即该侧垂直档距分量为,且,故v2为负值。由于,所以,故v,为正值,A悬点受下压力作用。⑶情况和(b)相似,但这时,所以,v为负值,导线传递到A悬点的垂直力G=gAv为负值,即方向向上的作用力,称为受上拔力作用。⑷两档距导线的最低点均落在相应的档距范围之外,且B、C悬点均比A悬点高,即两侧垂直档距分量分别为:,,且,。所以v=v1+v2<0,v为负值,A悬点受上拔力作用。⑸两档距导线最低点均落在相应的档距范围之外,且B、C悬点均比A悬点低,即,,v1、v2均为正值,v为正

7、值,A悬点受下压力作用。这种情况一般出现在位于山顶的杆塔,垂直档距较大,杆塔所受下压力较大,工程中常称之为压档。⑹两档距导线最低点均落在其相应的档距范围之外,但1档导线B悬点比A悬点高,故,为负值;2档导线c悬点比A悬点低,故,且,为正值。因,所以v=v1+v2>0为正值,A悬点受下压力作用。这种情况常发生在山区线路连续上下山区段。垂直档距是随气象条件变化的,所以对同一悬点,所受垂直力大小是变化的,甚至可能在某一气象条件受下压力作用,而当气象条

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