lyt 1154-1994 森林铁路货车两轴转向架.pdf

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1、中华人民共和国林业行业标准LY/T1154一94森林铁路货车两轴转向架1主题内容与适用范围本标准规定了762mm轨距森林铁路HZ1型货车两轴转向架(以下简称转向架)的结构型式、尺寸、基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装与运输。本标准适用于762mm轨距森林铁路的HZl型转向架的制造、检查与验收。2弓!用标准GB188762mm轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸GB700碳素结构钢GB1591低合金结构钢GB5117碳钢焊条GB5118低合金钢焊条ZBS04001森林铁路车辆强度设计规范ZBS30001森林铁路

2、车辆种类、形式与主要参数ZBS34001森林铁路车辆车轴形式与尺寸ZBS34002森林铁路车辆车轴技术条件ZBS34003铸钢整体车轮ZBS34004森林铁路车辆轮对组装技术条件ZBS34005森林铁路车辆车轮轮缘踏面外形SY1412铿基润滑脂TB1025机车车辆圆柱形螺旋弹簧技术条件TB1464铁道机车车辆用碳素钢铸件通用技术条件TB1465铁道机车车辆用球墨铸铁件通用技术条件TB1466铁道机车车辆用灰铁铸件通用技术条件TB1467铁道机车车辆用锻件通用技术条件TB158。机车车辆新造焊接技术条件TB1584车辆新造铆接技术条件TB

3、1959货车铸钢摇枕载荷试验评定方法TB196。货车铸钢侧架载荷试验评定方法3术语3.，转向架能相对车体回转的一种走行装置。通常包括侧架(或构架)、轮对、轴箱、弹簧减振装置、摇枕和转向架基础制动装置等。3.2二轴转向架中华人民共和国林业部1993一03一08批准1994一12一01实施LY/T1154一94具有两个轮对的转向架3.3侧架位于转向架两侧，用于联系摇枕及轴箱(或承载鞍)并传递作用力的基本部件。3.4构造速度设计时，根据各种条件所规定的容许速度。3.5旁承车辆运行时，用来控制车体过大倾斜的部件。3.6心盘面自由高转向架在不受外

4、加载荷的自由状态下，下心盘面至轨面的垂直距离。3.了心盘载荷静态时加在心盘上的垂直方向的力。3-8车辆纵向车辆位于平直线路时，沿车辆前后的连接牵引方向。3.9车辆横向与车辆纵向相垂直的水平方向。4结构型式、尺寸及墓本参数4门结构型式4门门结构型式为一系弹簧、中央悬挂、无轴箱滚动轴承的两轴铸钢三大件(即两个侧架、一个摇枕)式转向架4.1.2转向架主要有侧架、摇枕、轮对轴承组、基础制动装置、减振器、下心盘、下旁承、承载鞍及弹簧等零部件组成。详见结构简图。4.2主要尺寸主要尺寸见结构简图。LY/'r1154一94轮对轴承组侧架组成结构简图4.

5、3基本参数序号名称单位参数1构造速度km/h402自重kg13203心盘载荷N949004固定轴距mm12505轴颈中心距mm1180255LY/T1154一94续表序号名称单位参数6旁承中心距mm8207轮径mm5508心盘面自由高mm4479弹簧总刚度N/mm590010通过最小曲线半径m6055555555.乐55555.乐技术要求，转向架应按本标准和规定程序批准的产品图样及技术文件制造。2转向架应符合ZBS04001和ZBS30001的规定。3转向架使用的材料及有关技术条件应符合下列规定:3.1普通碳素钢机械性能及化学成分应符合

6、GB700的规定。3.2低合金结构钢的机械性能及化学成分应符合GB1591的规定。3.3其他钢材的机械性能及化学成分均应符合有关标准的规定。3.4各种钢材须有生产厂的技术证件，对无证件且未经理化检验合格的钢材不得投入生产。3.5碳素钢铸件应符合TB1464的规定。3.6灰铁铸件应符合TB1466的规定。3.7球墨铸铁件应符合TB1465的规定。3.8碳素钢锻件应符合TB1467的规定。3.9焊接应符合TB158。的规定。3.10铆接应符合TB1584的规定。3.11焊条应符合GB5117及GB5118的规定。所选用的焊条应保证金属焊缝的

7、机械性能不低于基本金属的机械性能。5.4转向架主要零部件的技术条件按下列标准的规定进行。5.4.1车轴应符合ZBS34001和ZBS34002的规定。5.4.2车轮应符合ZBS34003和ZBS34005的规定。5.4.3轮对组装应符合ZBS34004的规定。5.4.4圆柱螺旋弹簧应符合TB1025的规定。5.4.5滚动轴承用3号铿基润滑脂应符合SY1412的规定。5.5转向架在一40^-50℃的温度环境下能正常工作。5.6机械加工的零件，图样上未注公差尺寸的极限偏差按国家规定:孔用H15、轴用h15、长度用JS15制造;形状和位置未注

8、公差按D级制造。5.7组装后的转向架应符合下列要求:5.7.1同一转向架两个侧架固定轴距之差不得大于2mm.5.7.2转向架的车轮直径之差不得大于2mm,5.7.3侧架导框与承载鞍沿车辆纵向间隙之和为7^1