交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器

交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器

ID:5265295

大小:441.79 KB

页数:6页

时间:2017-12-07

交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器_第1页
交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器_第2页
交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器_第3页
交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器_第4页
交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器_第5页
资源描述:

《交错并联磁集成开关电感双向dc/dc变换器》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、第50卷第4期电力电子技术V01.50.No.42016年4月PowerElectronicsApr.2016交错并联磁集成开关电感双向DC/DC变换器李洪珠,杨学鹏,张馨瑜,齐庆杰(辽宁工程技术大学,电气与控制工程学院,辽宁葫芦岛125105)摘要:提出一种具有开关电感的交错并联磁集成双向DC/DC变换器.利用开关电感替代传统双向DC/DC变换器中的储能电感,并将所有电感集成为一个耦合电感,充分减小了磁性器件的体积,优化了变换器暂稳态性能。分析了变换器的工作模态,推导得到了变换器电压增益表达式,通过对变换器暂稳态电感的研究对其暂稳态性能进

2、行了深入探讨,并通过推导得出该类变换器耦合电感耦合度的设计准则,同时提出了一种该变换器耦合电感的设计方法。交错并联磁集成开关电感双向DC/DC变换器Boost模式的电压增益是传统变换器的(1+D)倍,使输入输出电流纹波得到减少,同时提高了变换器的动态响应速度。关键词:变换器:交错并联;磁集成中图分类号:TM46文献标识码:A文章编号:1000—100X(2016)04--0017-05InterleavingMagneticIntegratedBi-directionalDC/DCConverterSwitchedInductorLIHon

3、g—zhu,YANGXue-peng,ZHANGXin-yu,QIQing-jie(LiaoningTechnicalUniversity,Hu/udao125105,China)Abstract:AninterleavingmagneticintegratedbidirectionalDC/DCconverterwithswitchedinductorispresented.Fimt-ly,switchedinductorisusedtoreplacethestorageinductorintraditionalbidirectional

4、DC/DCconverterandtheswitchedinductorsarecoupledandintegrated.Secondly.theworkingmodeandvoltagegainexpressionoftheproposedconverterareanalyzsed.Thirdly,thetransientandsteadystateperformanceoftheconverterarediscussed,thedesigncriterionofcouplinginductorisderivedandamethodisp

5、utforwardtodesignthecouplinginductorintheproposedconverter.ComparedwithconventionalbidirectionalDC/DCconverter,theBostmodevoltagegainoftheproposedconvertercanreach(1+D)timesofthetraditionalconverter.Inadditionthecurrentrippleisreducedandtheresp·Ol'lt~speedisimproved.Keywor

6、d~:converter;interleaving;magneticintegratedFoundationProject:SupportedbyNationalNaturalScienceFoundationofChina(No.51177067,50607007)1引言提出了一种具有开关电感单元的交错并联磁集成双向DC/DC变换器。该变换器利用开关电感随着传统能源日益耗竭。资源的维护和能源单元结构,同时将所有电感进行磁集成,即磁集成的储备成为节约能源的重要课题。从而引发了人开关电感。对所提出的磁集成开关电感变换器的们对新型环保能源的研发

7、热潮.分布式发电系统、暂、稳态特性进行了分析,给出了该电感耦合度的电动汽车等绿色清洁能源快速发展起来【卜2]。在电设计准则,并进行了实例设计,为实际应用提供理动汽车储能系统中,双向DC/DC变换器担负着能论依据和设计参考。量双向传输任务,在整个储能系统中占有重要地位。近年来,在电动汽车功率变换领域应用了交错2变换器拓扑结构与工作模态并联技术。该技术应用于双向DC/DC变换器中,2.1变换器拓扑结构不仅降低了输入/输出电流纹波.还提高了变换器交错并联磁集成开关电感双向DC/DC变换的动态响应和效率。但仍存在变换器增益需进一步器拓扑如图1所示。

8、变换器每一相由1个开关电提高及纹波电流需进一步降低的问题【3-1。感单元、2个主开关管V,V(V,V)及共用的滤波电容C组成,其中开关电感单元由2个大小相基金项目:国家自然科学基

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。