T∕ZZB 0543-2018 大巴用盘式制动块.pdf

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1、ICS43.040.40Q69ZZB浙江制造团体标准T/ZZB0543—2018大巴用盘式制动块Heavy-dutybrakepadsforautomobileMADEZHEJIANG2018-09-14发布2018-09-30实施浙江省品牌建设联合会发布T/ZZB0543—2018前言本标准依据GB/T1.1—2009给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司牵头组织制定。本

2、标准主要起草单位：杭州优纳摩擦材料有限公司。本标准参与起草单位：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司、浙江约拿汽配科技有限公司、浙江方圆检测集团股份有限公司、勃兰姆斯基摩擦材料（杭州）有限公司、杭州市富阳区市场监督管理局、杭州西湖摩擦材料有限公司、杭州杭城摩擦材料有限公司、浙江工业大学（排名不分先后）。本标准主要起草人：张国华、黄顺民、陈忠、陈均站、丁建德、朱倩倩、王文虎、柴幸华、杨攀、岳高东、杭州明、上官献邦、赵阳、方亮、安忠文、陈思。本标准由浙江方圆检测集团股份有限公司负责解释。MADEZHEJIANGI

3、学兔兔www.bzfxw.comT/ZZB0543—2018大巴用盘式制动块1范围本标准规定了大巴用盘式制动块的术语和定义、基本要求、产品要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存、质量承诺。本标准适用于N1、N2、N3、M1、M2、M3类车辆用盘式制动块。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索

4、的逐批检验抽样计划（GB/T2828.1—2003，ISO2859-1:1999，IDT）GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义GB5763—2008汽车用制动器衬片GB/T15089机动车辆及挂车分类GB/T22309道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法（GB/T22309—2008,ISO6312:2001，IDT）GB/T22310道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法（GB/T22310—2008,ISO6313:1980,IDT）GB/T223

5、11道路车辆制动衬片压缩应变试验方法（GB/T22311—2008,ISO6310:2001,IDT）GB/T23263制品中石棉含量测定方法GB/T29063道路车辆制动衬片摩擦材料气制动商用车性能试验方法（GB/T29063—2012,ISO26865:2009,IDT）GB/T29064道路车辆制动衬片摩擦材料汽车制动系统摩擦材料评价方法（GB/T29064—2012,ISO26867:2009,IDT）GB/T30512汽车禁用物质要求GB/T34007道路车辆制动衬片摩擦材料摩擦性能拖曳试验方

6、法JC/T2103道路车辆制动衬片摩擦材料外观检查（JC/T2103—2012,ISO/PAS22574:2007,IDT）JC/T2268制动摩擦材料中铜及其他元素的测定方法QC/T239商用车辆行车制动器技术要求及台架试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1制动循环brakingcycle1学兔兔www.bzfxw.comT/ZZB0543—2018由若干次制动运行组成的制动过程,每次制动运行包括5s的制动和10s的空转。3.2恒压力方式constantpressuremode在制动过

7、程中管路压力保持不变的控制方式。3.3恒力矩方式constanttorquemode在制动过程中制动力矩保持不变的控制方式。3.4制动盘初始温度initialbrakerotortemperature在每个制动循环第一次制动运行开始时制动盘的温度。3.5制动盘最高温度maximumbrakerotortemperature在每个制动循环过程中不允许制动盘超过的温度。3.6工作摩擦系数(μ工作）operationalcoefficientoffrictionM1、M2、N1类车辆使用的盘式衬片进行摩擦性能

8、拖曳试验时，在恒压力方式下试验序号3、试验序号4中每个制动循环的第1次制动运行测得的摩擦系数的平均值，或在恒力矩方式下试验序号3、试验序号5、试验序号7中每个制动循环的第1次制动运行测得的摩擦系数的平均值。注：序号3、序号4、序号5、序号7按照GB/T34007规定。3.7工作摩擦系数1(μ工作1）operational1coefficientoffrictionM3、N2、N3类车辆使用的盘式和鼓式衬片进行摩擦性能拖曳试验时，在恒压力方式