照明与信号系统检修.doc

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1、照明与信号系统检修前照灯检修l学习目标（1）能说出汽车照明装置的类型、功用；（2）能说出前照灯的类型、要求；（3）能正确操作照明装置；（4）能进行照明装置的拆装与更换；（5）能进行前照灯的检测与调整；（6）能进行照明系统的故障分析与诊断；（7）能进行照明电路系统的检测。l任务描述一伊兰特车主反映，该车远光灯不亮，服务经理要求你对该车前照灯电路（如图1.1.1-1所示）进行分析和检测，查出故障原因并进行修复，要求记录检测数据，写出工作报告。图1.1-1伊兰特汽车前照灯电路图l任务分析首先要认识前照灯的作用与结构，理解前照灯

2、电路的工作过程；根据前照灯电路和故障现象来制定相应的诊断流程，依据诊断流程来逐项检测，查找故障原因；同时可对前照灯进行检测，进而进行相应的调整。l相关知识1.1.1汽车照明装置的种类及用途为了保证汽车行驶的安全，提高其行驶速度，在汽车上装有多种照明设备和灯光信号装置，俗称灯系，它已成为汽车上一可缺少的一部分。这个系统主要包括照明与信号两大部分。另外，在汽车上除了信号灯的光信号外，还有声音信号，如蜂鸣器、语音倒车报警器、电喇叭等。汽车照明装置根据安装位置和用途不同，一般可分为：外部照明装置、内部照明装置。1．前照灯装在汽车

3、头部的两侧，用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分，功率一般为40~60W。2．雾灯雾灯有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车时道路的照明；为保证雾天高汽车向后方车辆或行人提供本车位置信息，交通管理部门规定，运行车辆应在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通事故发生率。雾灯的光色规定为光波较长的黄色、橙色或红色。3．牌照灯牌照灯装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。4．仪表灯仪表灯装在汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作，其数量根据仪表

4、设计布置而定。5．顶灯顶灯装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。6．其他辅助灯为了便于夜间检修，设有工作灯，用于在排除汽车故障或检修时提供照明。车上一般只装工作灯插座，配带导线及移动式灯具。有的在发动机罩下面还装有发动机罩下灯，其功用与工作灯相同。1.1.2前照灯1.对前照灯的要求由于汽车前照灯的照明效果直接影响着夜间的交通安全，故世界各国交通管理部门一般都以法律形式规定了汽车前照灯的照明标准，以确保夜间行车的安全，基本要求如下：①前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高

5、速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也相应地增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200~25Omm。②应具有防止眩目的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。2.前照灯的结构汽车前照灯一般由光源（灯泡）、反射镜、配光镜（散光镜）三部分组成。（1）灯泡目前汽车前照灯所用的灯泡有充气灯泡（白炽灯泡）、卤素灯泡和新型高压（20kV）放电氙灯等几种类型。充气灯泡和卤素灯泡的灯丝均采用熔点高发光强的钨制成，如图1.1-2所示。前者由玻璃泡内抽出空气，然后充以86％的氩气和约14％

6、的氮气的混合惰性气体制成。灯泡通电后，灯丝发热，惰性气体受热膨胀而产生较大的压力，可以减少钨的蒸发，延长其使用寿命，灯丝制成紧密的螺旋状。灯泡在长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在，因此并不能阻止钨丝的蒸发。后者是在惰性气体中加入了一定量的卤族元素（如碘、溴），使得从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨，在扩散到灯丝附近的高温区域后又受热分解，使钨重新回到灯丝上，如此循环防止了钨的蒸发和灯泡黑化的现象。该种灯泡尺寸较小，外壳用耐高温且机械强度较高的石英玻璃或硬玻璃制成，可以充入较高压力的气体。灯

7、泡内工作气压高，亦可抑制钨的蒸发。由于卤钨灯泡体积小、耐高温、发光强度高、使用寿命长，故而目前得到广泛的应用。图1.1-2前照灯灯泡1、5-遮光罩；2、4-近光灯丝；3、6-远光灯丝；7-插片新型高压放电氙灯的组件系统由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成，图1.1-3是其外形及原理示意图。灯泡发出的光色和日光灯非常相似，亮度是目前卤素灯泡的3倍左右，寿命可达卤素气体灯泡的5倍，克服了传统钨灯的缺陷，几万伏的高压使得其光亮强度增加，完全满足汽车夜间高速行驶的需要。这种灯的灯泡里没有传统灯泡的灯丝，取而代之的是装在石

8、英管内的两个电极，管内充有氮气及微量金属（或金属卤化物）。在电极上加上数万伏的引弧电压后，气体开始电离而电导同，气体原子即牌激发状态，使电子发生能级跃迁而开始发光，电极间蒸发少量水银蒸气，光源立即引起水银蒸气弧光放电，待温度上升后再转入卤化物弧光灯工作。图1.1-3高压放电氙灯外形及原理示意图(a)外形；(b)原理示