[共享单车]共享单车有关法律问题研究

《[共享单车]共享单车有关法律问题研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、万方数据i▲帮Ij占缸金五而■—下酊＼佥迭焦丝生共享单车有关法律问题研究付蕊摘要。目前在全国各地的大街上随处可见小黄车、小橙车等各种共享单车，这些共享单车给人们出行带来了极大的便利，解决了“最后一公里”的用户痛处，也极大提高社会公众服务的质量。但是也伴随而来大量的社会问题，如儿童骑行小黄车发生交通事故、个人私自占有共享单车、盗窃共享单车等等。在使用共享单车时，用户与共享单车运营方形成租赁关系，用户为承租人，运营方为出租人，运营方受有维护、修理单车的义务；骑行单车发生事故时首先要分析其中的法律关系，然后明确各方的法律责任，最后被侵权人依法请求赔偿；对于私人占有单车的行为，分析行为人所要承担的

2、法律责任。关键词共享单车租赁合同责任承担作者简介：付蕊，北京航空航天大学法学院硕士研究生。研究方向：民商法。中图分类号：D920．4文献标识码：ADOI：10．19387a．enki．1009．0592．2017．05．171一、引言由于最近OFO、摩拜等共享单车在全国各大中城市的兴起，人们出行时也越来越多地选择这种便捷且环保的出行方式，但是共享单车的风靡也带来了一系列的问题，如儿童骑行共享单车上路，其交通安全问题受到影响，像OFO的小黄车、摩拜的小橙车、小蓝车等共享单车被私自上锁、毁坏二维码、乱停乱放等等。本文主要针对共享单车涉及到的法律问题来详细说明，比如其法律性质、使用共享单车的责任

3、承担、私人占有共享单车的法律责任等。二、共享单车的法律性质共享单车最早起源于北大校园，其以有效解决“出行最后一公里”的用户痛点和节能环保的优点，迅速得到了很多用户的青睐。目前市场也有众多共享单车的运营商，主要有校园单车共享起家并获得滴滴出行巨额融资的OFO共享单车、自己生产单车的摩拜单车、承包市政单车租赁业务的永安行等公司。(一)与共享经济的联系对于共享单车，有的入认为其经营模式背后的原理就是共享经济，OFO共享单车团队就是在uber和Airbnb的启发下于2015年9月开始在北大校园试验，Uber和Airbnb的背后的原理也是共享经济。共享经济是在1978年由美国德克萨斯州立大学社会教授

4、MarcusFelson和伊利诺伊大学社会学教授JoeL．Spaeth在((CommunityStructureandCollaborativeConsumption：ARoutineActivityApproach))中首次提出，4它的产生在一定程度上冲击了传统经济，其最大特点是利用现代互联网信息技术，通过建立一个平台把那些具有暂时且分散的供需信息的人员连接起来，由此促成供需双方建立不需要转移所有权的共享机制。共享经济的优点有：第一，利于促成具有短暂且分散供需意愿双方的共享行为。在互联网技术下共享公司为双方提供信息，既可以降低双方交易成本，也可以避免主要通过购买来满足暂时性分散需求的传统

5、经济模式的浪费问题；第二，为盘活闲置的社会资源提供便利满足临时性的分散雇佣与就业问题；第三，满足临时性的分散雇佣与就业问题；第四，政府可利用其作为一种手段，实现社会财富的再分配。因为共享经济具有暂时性和分散性的供需特性，这决定了每个人都可能既是消费者又是供应者。第五，政府可以利用共享经济提供社会公共服务。既增加了就业，又满足了交通需求，还可缓解城市的交通拥堵。同时，共享经济也存在一些弊端，比如消费者权益保护和责任分配上存在不足、监管和安全上存在漏洞等等。(二)共享单车是一种租赁关系实际上，共享单车的模式与Uber不一样。Uber公司运作着数百万辆汽车，但却没有一辆是属于公司所有的；OFO共

6、享单车采用工厂代工生产自行车，很少的一部分自行车通过用户共享，在使用前必须缴纳一定的费用，但摩拜单车有自己的自行车生产工厂和代工生产工厂，在使用之前也需要缴纳一定的押金。因此从中可以看出，目前市场上投放的共享单车基本都由公司自行制造并且支配，用户作为承租人向共享单车公司交付一定的租金从而来使用单车，这样看来它实际上是一种租赁模式。另外一个区别在于，在Uber模式下，私家车车主还可以通过分享汽车和提供服务得到一定的回报，但在共享单车模式里，利益是由共享单车公司单方面收取，并不是共享经济强调的用闲散物品达到互助互利的本质。还有，注册共享单车账号前，用户所要阅读的用户协议中也表明共享单车公司与用

7、户之间是一种租赁关系。②(三)首例索赔案件共享单车的火热也带来一系列的问题，其中行驶共享单车发生交通安全事故是一个突出的例子。在北京，一名31岁的男子冯某通过手机扫码使用OFO共享单车，在骑行中自行车刹车突然失灵，导致其连人带车失控摔倒，造成其受伤。冯某认为，OFO公司投放的产品应经国家有关部门许可，应保证产品不存在质量缺陷和安全隐患，运营过程中亦应做好维护保养检修工作，保障使用者人身安全。因此，冯某将OFO公司诉至北京