世界海洋工程装备产业发展动态

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1、一刘峰《汇视研究上海200031世界海洋工程装备产业发展动态桨、推进器、绞车、起重机、锚机等；陶直薹圣墓鍪蓍差另一类是一般船舶不会用到的设备，即海工专用设备，如钻井装备、生产平台的生产模块、单点系泊设备、动力定位系统等。就第一类设备而言，尽管其与船用同类设备相比有一些特殊要求，技术含量更高，但毕竟还是可以和船舶通用，不过这类设备的重要性和价值与整个海洋工程装备相比就处于从属和次要地位了。第二类设备才是海洋工程真正的核心关键设备，其地位甚至高于平台结构和船舶总体，如在海上钻井平台中，仅钻井模块的价

2、值就占到了总价的存的浮式生产储油卸油船(Fpso)、20％～50％，这类设备技术复杂，含金张力腿平台(TLP)、柱体式平台量高，基本上被欧美公司垄断。(SPAR)等生产装备，用于海底管道在市场方面，2008年海洋工程装备和线缆铺设的起重铺管船、铺缆船等作订单成交异常活跃。据中国船舶行业协业船舶，以及用于平台上日常消耗品供会统计显示，2008年世界钻井装备成交一给的平台供应船等辅助船舶。由于海洋、世界海洋工程装备发展综共有60套，订造量再创近几年新高。述油气开采作业长期处于海上，受风、在制造方面，

3、目前世界海洋工程装所谓海洋工程装备，目前国内外均浪、流、腐蚀等复杂海洋环境影响，作备建造大多由造船企业来完成，这些造没有十分明确和权威的定义，通常解释业条件要比陆上恶劣很多，因此对开采船企业主要集中在新加坡、日本、韩国为在开采海洋油气和矿产资源过程中需装备的技术性能和可靠性都有很高要和美国等国家。从各国船厂角逐海洋工要使用的各类装备。但事实上，除石求。例如，1座作业水深为3000米的半程设备市场的情况看，新加坡船厂一直油、天然气外，其他海洋资源如可燃潜式钻井平台的价格大约在6亿美元左独占鳌头。截

4、至2008年底，自升式和半冰、锰结核、热硫化物等，远未进入商右，1~2架目前世界最大的空客A380飞潜式钻井平台的建造主要集中在新加坡业勘探和开发阶段，因此当前海洋工程机还要贵，是名副其实的高技术、高附吉宝和胜科海事两大造船企业，其市场装备主要是指海洋油气开采装备。包括加值产品。占有率均超过40％；钻井船主要被韩国用于进行海上油气资源调查的物探船、海洋工程装备配套设备可分成两个造船企业承揽，三星重工、现代重工、地质勘察船、自升式钻井平台、半潜式大类：一类是与船舶配套设备类似的非大宇造船、STX造

5、船这四大韩国造船企钻井平台等勘探装备，用于油气处理储专用海工配套设备，如发动机、螺旋业的市场占有率达93％；新加坡是目前

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7、CompetitiveIntelligence2010Autumn全球FPSO改装基地，全球50％以上的险和设备昂贵的特点决定了只有财力雄FPSO改装项目由新加坡船厂承担；韩厚的石油公司或服务商才能拥有或经国则占据了FPSO新建领域的领导地营。美国是世界海洋石油开发服务公司位，市场占有率达60％。除新加坡和韩中最为集中的国家，其各种装置的拥有国企业外，欧洲和美国企业也具

8、有很强量占全球该类装置总量的75％以上，许的实力，特别是在海洋工程装备设计、多公司都有资金充裕的财团在背后支关键配套设备供应和工程总承包领域，持。如美国埃克森美孚公司、雪佛龙一些欧美公司依靠其拥有的专利技术几(Chevron)、康菲公司等。乎占据了市场垄断地位。在技术方面，海洋工程装备的技术二、世界海洋工程装备市场发开发厂商主要集中在美国、荷兰、瑞展概况典、日本和挪威等。如世界上主要的与船舶相比，海洋工程装备技术含自升式钻井平台设计公司有：美国的量和附加值更高，投资回报也更加丰大幅下跌的双重打击

9、，平台租赁LeToumeau、F&G、BASS、BMC，厚，这种特点驱使着国际上大量的“热格依然表现坚挺。特别是深水钻荷兰的MSC，日本的三井海洋开发与钱”涌入。国内外石油巨头纷纷加大投半潜钻井平台需求强劲，基本处弓HitachiZosen以及法国的CFEM等，其资规模，世界主要造船企业都将海洋工应求状态，利用率始终高达l00o／中处于技术领先地位的是IeToumeau、程装备的研发和建造确定为未来发展重且日租金迭创新高。MSC和F&G。美国LeTourneau公司是点。纵观2008年整个世界海

10、洋工程装备受钻井平台租赁市场火爆的景自升式钻井平台设计先驱，全世界约产业，给萧条的船舶市场带来了一些惊2008年海洋工程装备订单成交男1／3的自升式平台是LeTourneau的型喜。海工装备租赁市场的火爆不仅为海跃。据中国船舶行业协会统计显号；而荷兰MSC公司设计的一系列自升工企业带来了大量订单，也催生了一些2008年世界钻井装备成交共有60耄式钻井平台，具备在挪威北海与加拿大像阿联酋迪拜船厂这样的新型船企。然造量再创近几年新高(见表1)。东海岸等超恶劣海况下工作优势。而，在金融危机和油价下跌的