车库顶板加固方案.doc

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1、车库顶板加固方案斗鸡铁路小区地下车库顶板支撑加固方案陕建七建集团斗鸡铁路小区1#楼、地下车库及物业用房工程项冃经理部日期：二零一五年三月二十六日1工程概况1.0工程名称：斗鸡铁路小区1#楼、地下车库及物业用房工程。建设单位：宝鸡西铁建筑工程冇限责任公司。设计单位：宝鸡市建筑设计院。建设地点：本项目位于宝鸡市金台区铁塔路北段。建设规模：木项目总建筑面积：33223.77m2o其中：1#住宅楼建筑面积为27364.06m2；地下车库为5626.52m2；物业用房为233.19m2o结构类型：地下车库为框架结构。建筑层数：

2、地下车库为地下一层；物业用房为地上一层。建筑高度：1#楼建筑高度为104.20mo层高：地下车库层高为5.5m。室内外高差：物业用房300mmo1.1建筑设计概况地下车库为平战结合人防工程，平时为车库，战时为人员掩蔽所。车库与1#楼、2#楼地下室由通道连接。1.2结构设计概况结构类型：，地下车库为框剪结构。结构安全等级：车库为三级。抗震设防烈度：七度。剪力墙抗震等级：车库为三级。1.2.1地基与基础设计概况本工程土方开挖均采用机械大开挖，地基为天然地基，地下车库为独立基础，基础设有300厚构造防水板，基础垫层底标高-

3、8.10mo1.2.2墙、柱设计概况地下车库框架柱断面冇650X650和600X600两种，地下车库外围剪力墙厚大部分为300o1.2.3梁、板设计概况地下车库框架梁断面为600X1100>600X1000、550X1000、500X1000、500X900,次梁为450X900、300X800>300X600□地下车库顶板厚250o1.2.4確强度等级地下车库基础垫层磴为C15,基础及其它结构If仝均为C35o1.2.5钢筋本工程基础、墙、柱、梁、板等受力主筋均采用III级钢（HRB400级），箍筋均采用I级钢（H

4、PB235级）。车库钢筋规格：基础主筋为①18mm、①16mm、①14mm、①12mm；防水板主筋为①14mm；框架柱主筋为①25mm、①22mm、①20mm；框架梁主筋为①32mm；次梁主筋为①25mm；剪力墙主筋为①25mm〜①14mm；顶板钢筋为人防区①14mm/012mm@200mm,非人防区①12mm@200mmo2顶板支撑加固原因分析由于施工场地狭小，本工程施工期间计划分两阶段布置现场，现场办公室、食堂、材料库、标养室、浴厕间、配电室等布置在现场东侧；钢筋堆放、加工及碇泵分两阶段布置，前期车库随主楼一起土

5、方大开挖，钢筋堆放、加工及磴泵布置在西段车库基坑内，进行1#楼地下室及东段车库结构施工，材料运输车辆可从现场南侧大门进场后直接由1#车库坡道下基坑内；后期待东段车库结构施工完毕，及时做主楼、东段车库防水并回填,再将钢筋堆放、加工场及碗泵等移至东段车库顶板上，施工西段车库。室外道路、景观设计如能及时出来，可一次施工到位。预留物业用房北侧与主楼间场地作为钢筋堆放、加工及磴泵等场地，现场道路可按室外设计道路施工用作施工现场通道。此时车库顶己覆盖1.2m土，车库梁、柱、顶板可完全承受拉钢筋车、碗罐车等重荷载，车库顶板不需再做

6、支撑加固。如室外道路、景观设计不能及时出来，可将钢筋堆放、加工及碗泵等直接布置在车库顶板上，运输车辆从现场南侧大门进场后直接通过车库顶板运送到堆放场地及磴泵处。之前车库结构概况中已说明车库墙、框架柱、梁及顶板的几何尺寸、配筋大小和混凝土的强度等级。为了保险期间可在钢筋原材堆场、碗泵及过车通道下的车库顶板下方搭设钢管支撑以分散荷载确保万无一失。3顶板支撑加固措施车库顶板支撑采用①48X3.5的钢架管在承重顶板下方搭设满堂脚手架,架体高度5.55m,立杆纵、横向间距0.80m；水平杆设置4道，步距超过1.5〜1.8m，上

7、、下道杆距板底、防水板面200mm；每间板架体竖向加4道剪刀撑；立杆下铺设5mm厚通长木脚手板，立杆顶端加可调丝杠，丝杠上面放60X80方木顶到板底。如下图示意：