道面砼技术交底.doc

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1、江苏淮安机场跑道、站坪工程(一标段)水泥混凝土道面面层试验段施工方案编制:孙楠审核:徐祥波批准:姚焕松中国航空港建设第二工程总队二○○九年九月二十日目录1概述12试施工目的13试施工操作流程14试施工内容15试验段总体部署25.1施工程序25.2机械组合25.3人员组合25.4技术参数26施工工艺流程77施工方法及要点87.1原材料及配合比试验87.2模板制作、安装及填仓97.3混凝土拌和及运输107.4混凝土摊铺及振捣117.5混凝土整平、揉浆、找平、做面及拉毛117.6养护、拆模137.7切缝138资源配置148.1机械设备配置

2、148.2劳动力配备149安全文明成品保护及施工管理措施159.1施工机械安全防护措施159.2施工用电安全159.3文明施工措施1610施工质量指标及标准171概述为确保江苏淮安机场跑道、站坪工程一标段混凝土面层质量,为道面混凝土大面积施工提供可靠依据,将对施工中的关键工序、难点工序先进行试验段施工,通过试施工对每道工序操作人员进行考核、培训。2试施工目的通过试施工确定如下内容:①水泥混凝土混合料搅拌工艺:检验砂、石、水泥及用水量的计量控制情况,每盘混合料搅拌时间,混合料均匀性等。②混合料的运输:检验路况是否良好,混合料有无离析现

3、象,运到铺筑现场所需时间,失水控制情况。③混合料的铺筑:确定混合料铺筑预留振实的沉落度,检验振捣器功率及振实混合料所需时间,检查混合料整平和做面工艺,确定拉毛、养护、拆模及切缝最佳时机。④测定混凝土强度增长情况,检验抗折强度是否符合设计要求及施工配合比是否合理。⑤检验施工组织方式、机具和人员配备以及管理体系。⑥在试验段铺筑过程中,做好各项记录,对试验段的施工工艺,技术指标应认真检查是否达到设计要求,如某项指标未达到设计要求,分析原因进行必要的调整,直至各项指标均符合设计要求为止。⑦对试验情况写出总结报告,经监理工程师批准后作为大面积

4、施工的标准。3试施工操作流程通过“试施工方案编制→试验方案审核→试验段实施→试验段总结→确定可靠的参数、工艺方法以及改进建议→编制质量控制措施”的操作流程,以确保试验段、样板段的实施程序化、制度化。4试施工内容第17页砼配合比设计、原材料控制、模板支立、砼拌和、砼运输、砼浇筑、砼做面、拉毛、砼养护、切缝及资源配置等。1试验段总体部署1.1施工程序根据本工程特点,由南向北进行施工。采用先跳块施工模板,后填档的施工方式,填档采用错缝施工,与相邻板块横向施工缝至少错开一至二块混凝土板块。1.2机械组合HZS-75型砼拌和楼1座、自卸汽车6

5、辆、小型反铲挖掘机1台、排式振捣器1台、行夯1套、平板振捣器2台、插入式振捣器3台、滚筒2套(大、小各一套)、拉毛毛刷一把、切缝机1台、ZL50装载机1台、4000L洒水车1辆。1.3人员组合拌和站2人、驾驶员7人、挖机工1人、排振1人、补料6人、行夯2人、平板振捣器2人、滚筒4人、铝合金尺2人、木抹4人、铁抹4人、拉毛2人、电工1人、切缝工2人、施工员1人、质检员1人、安全员1人、装载机工1人、试验员1人、模板工10人、测量工2人、配合工10人。1.4技术参数1.4.1砼配合比(质量比):水泥:砂:大石:小石:水=315:609:

6、922:496:139(Kg/m3)(暂定,具体根据配合比试验确定)1.4.2原材料技术要求⑴水泥①水泥选用收缩性小、耐磨性强、抗冻性好、含碱量低的水泥。水泥中碱含量应按计算值来表示。水泥中碱含量不大于0.6%,第17页同时使用活性集料时,水泥混凝土中的总碱量不大于3kg/m3。②水泥选用旋窑生产的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,其强度等级为42.5MPa以上;水泥的各项技术指标符合国家现行标准。③水泥出厂温度不高于65℃,混凝土混合料拌和时的水泥温度不高于60℃。④水泥化学成分和物理指标应符合表1的规定。表1水泥的化学成分和物理指标序

7、号水泥性能技术要求1铝酸三钙≤5%2铁铝酸四钙≥15.0%3游离氧化钙≤1.0%4氧化镁≤5.0%5三氧化硫≤3.5%6混合料种类不得掺窑灰、煤矸石、火山灰和粘土728d干缩率≤0.1%8耐磨性≤3.6%注:本试验段水泥的各项技术指标除应符合上表要求外,通过混凝土配合比试验,其强度、耐久性、工作性均符合设计要求。⑤水泥进场时均附有产品合格证及化验单,并对其工厂名称、生产许可证编号、品种名称、代号、强度等级以及数量等进行了检查验收。⑥试验室对进场的每批水泥及时进行了检测复核。⑦水泥选用江苏九牛水泥有限责任公司生产的“九牛牌”水泥。⑵细

8、集料①采用细度模数μf为2.65~3.20的天然中粗砂,质地应坚硬、耐久、洁净,并应符合表2规定的技术要求。表2砂的技术要求项目方孔圆孔颗粒级配筛孔尺寸(mm)0.160.3150.631.252.505.0累计筛余量(%)Ⅰ区00~

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