世博新能源汽车示范运行保障方案研究

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1、世博新能源汽车示范运行保障方案研究干频(上海汽车集团股份有限公司新能源汽车事业部,上海200041)【摘要】确保新能源汽车示范运行的安全可靠在世博会期间尤为重要。通过对世博新能源汽车运行保障方案的研究,从风险识别、维修保养方案、远程监控和目标评估等方面提出了具体的解决方法。【Abstract】ItisparticularlyimportanttoensurethesafeandreliableoperationofnewenergyvehiclesinExpo.Detailedsolutionsareprovidedintermsofriskidentification,mainten

2、anceandserv-icesolution,telematics,targetevaluationandetcthroughtheresearchofthedemonstrationoperationguaranteeschemeofthenewenergyvehicleinExpo.【主题词】新能源汽车运行保障研究源汽车首次进入国民的视线;2009年,京、沪等首0引言批13个城市成为“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”试点城市;2010年世博会上,超当前,能源短缺和环境污染已经成为制约中过1000辆新能源汽车集中展示,并供普通百姓乘坐。上述示范运行项目的开展将积累丰富的运

3、行国乃至世界汽车产业发展的两大重要因素。中国汽车保有量的快速增长导致汽车燃油消耗也相应数据和经验,为技术发展提供基础。同时,示范运行的开展也有利于提高公众的认知程度。本文通快速增长,据国家科技部预计,2020年中国汽车产销量将超过1500万辆,中国原油进口比例将超过过探讨世博新能源汽车运行保障方案,为后续示50%。同时,汽车尾气已成为城市大气主要污染范运行的开展提供借鉴。源,严重危害人类身体健康,其排放的大量CO,导致大气成分发生变化使温室效应加剧,地球气候1集成全球资源,识别运行风险异常变暖。据国际能源署(IEA)估计,汽车CO总排放量将从1990年的29亿t增加到2020年的目前的

4、新能源汽车除普锐斯等个别混合动力60亿t。另外,汽车的大量使用还加剧了城市环境汽车已批量上市外,其它纯电动和燃料电池汽车污染,城市大气中CO的82%、NO的48%、HC的尚在研发阶段。究其原因是因为新能源汽车部分58%和微粒的8%来自汽车尾气。因此,加快发展关键技术尚未突破,关键零部件及系统距离产业新能源汽车是世界汽车发展的大势所趋。化尚且遥远,新能源汽车开发缺少可借鉴和参考但是,限于新能源汽车关键零件技术尚未达的相应工程经验和标准,因此,车辆在性能和安全到产业化水平,现阶段无法像常规能源汽车一样性方面不可避免地存在一定风险。大批量生产、销售新能源汽车,必须先开展特定区新能源汽车一般是

5、在常规车平台的基础上进域和条件下的示范运行。2008北京奥运会,新能行改制设计而成,由于动力系统的改变,整车的布收稿日期:2010—07—15·20·上海汽车2010.09局和质量分布随之变化,车身和底盘都进行了局1000辆,分为公共运营和VIP接待两种。根据车部适应性改制设计,采用了电空调、电转向系统等辆用途,必须制定各自有针对性的运行保障方案。新技术,这一系列的设计变化,给整车安全性带来对于公共运营车辆,其特点是大客流、长时相应风险。而且,由于在车上布置有动力蓄电池、间、高负荷。针对近7000万游客,保守估计仅纯高压线束,燃料电池汽车还有氢瓶,使得不仅要考电动客车就有近1.4亿乘客

6、;其运行时间超过虑满足常规车的安全性设计要求,还必须兼顾高15h;时值上海夏季,高温、台风和暴雨等不利因素压电安全和氢安全的要求,具有相当的复杂性和决定了该类车辆必须提供24h三班制保障服务。难度。早班负责发车前的常规状态检查,确保准时发车;我们联合国际专业公司成立了新能源汽车安中班负责处理和修复运行中的车辆故障,保证在全性专项工作组,进行全面细致的评估,采取一切运行线路上有足够的车辆;夜班负责车辆维修保可能的措施保障示范运行车辆的安全性和可靠养,完成计划数量车的常规检查和保养,以及对运性。专项工作组的评估内容按照纵、横两个方向行故障进行修理。日常检查与三级保养的内容也展开,纵向为:评

7、估对象覆盖零部件级、系统级、整必须更精炼和有操作性。每天利用车辆更换电池车级3个层面;横向为:从设计方案、试制试验、批的间隙及晚间停止运营之后的时间对所有的车辆量生产、运营保障等4个环节,按高压电安全、氢进行日常检查,主要是以清洁、检查及小型故障排安全、整车安全3个专题进行。专项工作组审核除为主。三级保养主要针对底盘部件及车辆绝缘了所有与安全相关的设计资料、试验报告,并到生项目,以检查、清洁、紧固和润滑为主,分周、月、季产现场对生产过程质量控制

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