离心泵并联运行实验研究及经济性分析.pdf

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1、ChinaScience&Technology油田、矿山、电力设备管理与技术离心泵并联运行实验研究及经济性分析崔泗波(浙江大唐乌沙山发电有限责任公司，浙江宁波315722)【摘要l本文通过分析泵的并联运行现状及其调节方式进行了离心泵性能实验和离心泵并联及工况调节实验，研究了分析离心泵并联运行的特点。通过建立离心泵性能曲线及其管路特性曲线'确定了离心泵并联运行时各种性能曲线的关系及不同调节方式下的运行工况点。实验研究表明在75％负荷时非共用管路调节比共用管路调节耗功量相对减少3％；而在5O％负荷时通过单泵

2、运行更加经济；另外，方案二的研究表明，在85％负荷以上时通过共用管路调节流量更为经济。-【关键词l离心泵并联运行管路调节经济性分析1离心泵的性能实验节500／0负荷时，此时流量为20．57m／h，在进行共用管路调节时，调水泵设计参数：流量20m／h，扬程30．8m，转速2900r／mAn，许节的总出口阀门的流量，在非共用段的管路沿程阻力几乎不变，所吸上真空高度7．2m，轴功率2．6Kw。以认为在进行共用管路调节时，非共用段的管路沿程阻力不发生变电动机参数：功率4．0kw，联轴器传动机械效率‰=98％；其

3、中：化，变的是并联泵的管路特性曲线。首先可以画出两台泵并联时的h+h，～h，=0．385m。对于1#实验台，H=0．151m；2#实验台，并联曲线。其次根据在为进行调节的曲线图上找出离心泵并联曲线上50％总流量时的工况点，根据H：／L,+御；，计算出在50％流量下H=0．159m，离心式水泵的叶轮直径为162mm，进、出口管路内径均为50mm。除手持式转速表与三角堰水位参数外，所有参数均已的值为0．0635。然后取几个流量点，计算出对应的H，由此可以做送入计算机。待测参数如下：出管路特性曲线。实验待测参

4、数：水泵转矩M，水泵入口压强P，水泵出口压强(2)非共用管路调节。对于非共用管路调节75％负荷时，此次实P：，涡轮流量计流量q，三角堰水位H。验，我们仅调节泵I的出口阀门，使总流量为全负荷运行时的75％。实验原理：通过改变离心泵出口节流阀开度的方法来调节水泵此时，泵Ⅱ和全负荷运行时相同，而泵I及其所在的管路发生了变流量，使水泵运行于不同的工况点。相对于共用管路，并联运行时各化，但并联运行的泵的扬程曲线几乎不变。首先可以做出两台泵的泵所产生的扬程均相等，总流量为并联各泵的流量之和。与一台泵原始性能曲线和泵

5、Ⅱ包含非共用段阻力时候的泵的性能曲线及其单独运行时相比，并联运行时的总扬程和总流量均有所增加。实验管路特性曲线。而对于泵I，由数据计算出此时流量为13．24m／h，阻力Jz为18．89m。由，=御计算出此时为0．1077。然后将各个步骤：为了能准确地绘制出离心式水泵的性能曲线，应测出若干个工况点，每两个工况点之间流量差值尽量保持一致；每调节一次阀工况点的流量代入式h=钾，可求出泵I在不同流量时的阻力门，同时记录有关仪器、仪表的读数，并将实验数据记录在中；各工h，将泵I在不同流量下的扬程值减除对应的阻力值

6、，就可作出泵况点测完后，即出口节流阀“完全关闭”后，停止水泵运转。I在包含非共用段下的扬程流量曲线。对于非共用管路调节50％负荷时，此次实验，我们完全关闭泵I的出口阀门，这样总流量即为为2实验数据处理全负荷运行时的50％。此时，泵Ⅱ和全负荷运行时相同，我们可以画绘制未进行调节时的并联泵的性能曲线根据原始数据记录表出两泵的原始性能曲线，和泵Ⅱ包含非共用段阻力时的性能曲线。中的数据，由扬程计算公式可以计算出各个工况点下的扬程，将扬而管路特性曲线则变为泵Ⅱ的管路特性曲线。由此，可以绘制出在程的计算结果换算成额

7、定转速r~=2900r／min下的性能参数，由此，不同负荷，不同调节方式下的泵的性能曲线和管路特性曲线。可以根据表中的流量一扬程的关系绘制出泵I与II的流量一扬程曲3数据结果处理分析线图。代入数据，可求得值，然后将各个工况点的流量，可求出泵I在不同流量时的阻力h'，将泵I在不同流量下的扬程值减除对方案一：计算出泵I和Ⅱ在不同流量下的效率和轴功率，计算应的阻力值，就可作出泵I在包含非共用段下的扬程流量曲线。出数据，根据对应的流量和效率、轴功率之间的关系，绘制出n—qv、同理可画出泵Ⅱ在包含非共用段下的扬程

8、流量曲线。在泵的并Pe-qv曲线图。联情况下，扬程不变，流量相加，我们做出泵的并联曲线图。已知，在(1于于共用路调节时：75％负荷：泵I：从图上读出流量14．8m、扬两台泵并联运行时，阀门全开未进行调节时，同样由公式计算出在程31．5m、效率值64o／0，此次实验用的流体为水，密度为103kg／m~，计算得全负荷运行下扬程，q⋯由计算得出为40．83m／h。这样我们可以出泵I耗功为1．9829kW；泵Ⅱ：从图表上读出流量16m~／h、扬程3