公路路线设计规范.pdf

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1、6512-16公路路線設計規範1.依據規範A.公路工程規劃與設計依據之規範有：公路設計規範公路設計規範公路設計規範公路施工規範公路手冊及工程手冊B.本節內容依據之規範為：交通技術標準規範公路類公路工程部交通部交技(75)字第30204號75年12月26日2.公路分類A.系統：公路依行政系統分為下列六類：道聯絡兩省（市）以上，及重要港口、機場、邊防重鎮、國際交通與重要政治、經濟中心之主要道路。國道由中央主管機關（國道高速公路局）管理。國道路線標誌，指國道1號（中山高速公路，基隆～高雄，全長373.3公里）。道聯絡重要

2、縣（市）及省際之交通道路。省道由中央主管機關（台灣省公路局）管理。編號自「1」號起，至「100」止。省道路線標誌，指省道3號（台北～屏東，全長444.056公里）。道聯絡縣（市）及縣（市）與重要鄉（鎮、市）間之道路。縣道由縣公路主管機關管理，並得委託中央公路主管機關辦理。編號自「101」號起。正修大門口的公路（183乙）屬於此種。縣道路線標誌，指縣道106號（下福～瑞芳，全長81.981公里）。道聯絡鄉（鎮、市）及鄉（鎮、市）與村、里間之道路。66鄉道由縣公路主管機關管理。編號以縣為單位均自「1」號起，並冠以縣之簡

3、稱。鄉道路線標誌，指新竹縣鄉道22號。道路各公私機構所興建，專供其本身運輸之道路。如農場、商港、漁港、牧場、礦場、社區、工廠、林場、風景區等與公路銜接之道路。專用道路由事業機關自行管理。道路市區道路：主管機關在中央為內政部，在直轄市為直轄市政府，在市縣（局）為市縣政府（局）。村、鄰、里道路：非屬公路系統，由當地縣市政府主管。水防道路：便利防汛、搶險運輸所需之道路及側溝，並為堤防之一部份。管理機關為水利局。部落與部落間聯絡道路：未含公路編號、專用公路等之公路，由當地（縣、市）政府主管。B.功能：公路依運輸功能分為下列六類：

4、公路為幹線公路中標準最高者。出入口完全管制，僅能賴交流道進出而為全線封閉之汽車專用公路。其斷面佈設須為雙向分隔行車，且單向車道數在雙車道以上者。以承擔城際間運輸及區域中心間之交通為其主要功能，故為易行性最高但可及性最低之公路。公路為幹線公路中標準次高者。出入口有完全管制與部分管制兩種，在與主要公路相交時，設置交流道或簡易進出匝道；在與次要公路或地方道路相交時，得使用號誌管制交通。其斷面佈設須為雙向分隔行車，且單向車道數在雙車道以上者。以承擔都會區與主要地方中心間、兩主要地方中心間，或區域中心與交流道間等之連絡為主要功能

5、。公路在都會區亦可稱之為主要幹道。不設交流道，幹道與幹道相交時，除使用號誌管制外，有時採用立體交叉。67其斷面佈設以雙向分隔行車之單向雙車道並設機慢車道為原則。為縣市、鄉鎮間，或都會區內之交通幹線，以服務都會區通過性之交通及地方主次要中心間之交通為主，兼可供都會與其衛星市鎮間之連絡服務。道路在都會區亦可稱之為次要幹道。與其他公路平面相交，利用號誌管制。其斷面佈設以不設中央分隔島者居多，其車道多屬雙向道並附設路肩。為連接一般市鎮通往次要地方中心或次要地方中心間之連絡線。公路雙車道以上具有汽車、機慢車與行人混合之多種交

6、通服務公路。連接主、次要幹道與地區交通之公路。公路提供地區性出入次要公路或集匯公路之公路。一般皆屬鄉鎮與村里間之連絡線。C.地理環境：公路依地理環境分為下列七類：公路包括國1、國2、國3、國4、國5、國6、國8、國10及國3甲。為台灣地區主要交通動脈。共長1,348公里。公路西濱快速公路及十二條東西向快速公路。為構成西部運輸走廊快速公路網並擴大高速公路系統服務範圍之快速幹線。共長727公里。公路包括省1及省9線。為西部及東部主要幹線。共長943公里。公路包括省7、省7甲、省8、省9甲、省14、省16、省

7、18、省20及省24共9線。為聯絡東西部地區公路交通孔道。共長1,337公里。68公路包括省3、省13、省19、省21等4線。為西部平原輔助幹線。共長954公里。公路包括省2、省11、省11乙、省15、省17、省26等6線。為濱海地區重要幹線。共長801公里。公路包括省道43條，長878公里及縣道97條，2,457公里。為輔助性地方連絡公路。共長3,335公里。表12-16-1公路等級與設計速率表最低設計速率公路等級地區分類功能系統行政系統Vd（公里/小時）平原區120高速公路國道鄉區｛丘陵區100省道一級路山

8、嶺區80都市計畫地區80平原區100高速公路國道鄉區｛丘陵區80快速公路省道二級路山嶺區60縣道都市計畫地區60平原區80快速公路國道鄉區｛丘陵區60主要幹道省道三級路山嶺區50縣道都市計畫地