基于切削干涉的数控加工工艺防错技术研究.pdf

《基于切削干涉的数控加工工艺防错技术研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、基于切削干涉的数控加工工艺防错技术研究口舒晓君口张新民口刘军中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司陕西汉中723200摘要：分析了航空产品生产线人为错误高发的原因。在研究防错技术原理的基础上．提出了一种适用于航空产品结构件生产线的防错技术，以防错装置为核心的工艺防错设计，为同行业系统化的选择防错方案提供了一种有效的方法。关键词：数控加工防错装置防错程序干涉中图分类号：TH162；TG659文献标识码：A文章编号：1000—4998~014111-0068—03由于加工技术的发展和用户要求的提高，产品质机工程学也告之

2、错误是不可避免的，事实已研究证实量的标准也越来越高。随着大型整体锻件工艺的发展．了这一点。“感觉一判断一行为”的过程对产生人为错误起落架结构件尺寸显著增大，结构日趋复杂。几何精度的典型原因进行分类。主要分为四大类。也不断提高，采用的材料多为超高强度钢、钛合金、铝(1)感觉认识上的错误。它包括：①信息量过大，合金，材料价格昂贵，其加工难度和质量控制难度亦大过于复杂；②信息传递过快；③信息不够完整；④疲劳幅增加。由于操作人员操作错误造成产品的超差、报废疾病的影响或是错觉；⑤接收人没有充分确认信息而时有发生，致使企业蒙

3、受巨大的经济损失。很明显，仅错误地领会了表达的内容；⑥在先人感官的强烈影响靠“培训、惩罚、警示、教育”相结合的传统防错方法无下发生错觉等。法解决人为疏忽、遗忘等原因所造成的错误。本文的研(2)判断过程中的错误。它包括：①知识或能力不究目的就是利用防错技术来降低起落架结构件生产线足；②缺乏经验和训练不足；③遗忘(暂时记忆消失、过的人为操作错误，提高产品的成品率。程中断的遗忘、没有想起)；④因为疲劳或其它原因造成意识水平低下等。1现状说明(3)行为的错误。它包括：①精神不集中；②反应在零件加工过程中，通常需要在加工中

4、心数控系迟缓；③行为缺乏准则；④作业单调引起瞌睡、失神等。统中输入操作数据，包括加工原点、刀具半径补偿值、(4)异常状态下的错误行为。它包括：大脑意识水刀具Z值、公共坐标偏置值等，其中尤以修改刀具Z平处于初级阶段，注意力集中于一点，丧失对信息方向值最为频繁。由于每把刀具的长度不同，每换一次刀，的选择和过滤功能．造成惊慌失措等。都要重新确定刀具Z值并输入，而生产加212中经常会3防错技术原理使用多把不同的刀具，如果操作者粗心大意，用错刀．具，或是在需要换刀时未更换刀具而继续进行加工，等通过检索，1969年到2005

5、年间涉及防错装置的发现问题时已经发生碰撞、过切或损坏，造成的损失无高水平论文(EI、SCI等)总数不超过150篇，其中法补救。据统计2012～2013年7月份，我单位在数控80％以上为美国人的研究成果_2]，从这点可以看出美加工过程中由于人为差错导致零件报废的数量高达国人对于防错技术研究的兴趣。防错技术的基本原理65件，损失原材料价值146．72万元。因此，加工现场的为：用一套装置或方法消除操作者的作业感官依赖性，质量事故倒逼数控车间工艺技术革新，笔者设计的这使操作者在操作时可明显发现错误或一旦操作失误后种防错装

6、置，能及时避免操作者由于疏忽而造成的误及时弥补。防错技术就是一个防止制造过程中出现差操作，并停机报警。。错，提高产品一次合格率的方法，其核心就是通过识别和控制引起缺陷的原因．通过预防及检测来保证生产2起落架结构件生产线人为错误分析线能够持续地生产出合格的产品。人为错误是指操作人员在加工操作时非蓄意性不4防错装置设计思路符合操作规范的操作，而导致出错的动作⋯。美国国家航空与航天局(NASA)在一份报告中指出，自1990年4．1防错装置的构思以来的大多数航空器故障都是由人为错误引起的。人采用工艺方法干预．在加工程序运

7、行前．增加一段检查程序。在零件材料被切削之前，首先运行检查程收稿日期：2014年6月圃2014／11机械制造52卷第603期