废胎原液改性沥青生产工艺研究.pdf

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1、ROADCoNSTRUCTIONANDMACHINERY文章编号：1000—033X(2015)08—0051—05废胎原液改性沥青生产工艺研究王启明，岳学军，刘玉恒。(1．云南省公路投资开发有限责任公司，云南昆明650000；2．河南省高远公路养护技术有限公司，河南郑州450000；3．河南省高等级公路养护工程研究中心，河南郑州450000)摘要：为了改善橡胶沥青储存稳定性差、质量不稳定的问题，通过对废胎原液改性沥青生产及改性机理的分析，对其制备条件及生产工艺进行研究，得到了胶粉掺量、剪切时间、

2、剪切温度、活化剂掺量对产品性能的影响，推荐出最佳工艺参数。采用常压、高速剪切对不同橡胶粉掺量、剪切时间、剪切温度、活化剂掺量的废胎原液改性沥青进行正交试验，结果表明：废胎原液改性沥青具有良好的高温性能、低温性能和储存稳定性。关键词：废胎原液；改性沥青；橡胶沥青；储存稳定性中图分类号：U414．03文献标志码：BResearchonManufacturingTechniqueofScrapTireConcentrateModifiedAsphaitWANGQi—ming，YUEXue—jun。，LI

3、UYu—heng。(1．YunnanHighwayInvestmentandDevelopmentCo．Ltd．，Kunming650000，Yunnan，China；2．HennaGaoyuanHighwayMaintenanceTechnologyCo．Ltd．，Zhengzhou450000，Henan，China,3．HighwayMaintenanceEngineeringResearchCenterofHenanProvince，Zhengzhou450000，Henan，China)

4、Abstract：Inordertoimprovethestabilityandqualityofasphaltrubberinstorage，theimpactofrubberpowderamount，sheartime，sheartemperatureandactivatoramountontheproductperformancewasobtainedbyanalyzingthemodificationmechanismofscraptireconcentrateandstudyingthe

5、preparationconditionandmanufacturingtechnique，andoptimaltechnicalparameterswererecommended．Orthogonaltestonscraptireconcentratemodifiedasphaltwithvariousrubberpowder，sheartime，sheartemperature，activatoramountwasconductedundertheconditionofnormalpressu

6、reandhigh-speedshear．Theresultsindicatethatscraptireconcentratemodifiedasphaltisofgoodhigh——temperatureandlow。。temperatureperformanceandstoragestability．Keywords：scraptireconcentrate；modifiedasphalt；asphaltrubber；storagestability性新兴产业重点产品和服务指导目录。中国交通运

7、0引目输行业在“十二五”发展规划中，明确提出了推行低随着汽车工业的快速发展，产生的废旧轮胎也碳、环保、节能道路建养技术体系的要求。因此，如越来越多，给社会和环境带来巨大的压力，导致了何合理利用废旧轮胎，实现橡胶资源充分再利用，防“黑色污染”。另一方面，废旧轮胎作为一种可再生止环境污染，是一个具有重大意义的问题。资源，其产品以及延伸制品可广泛地应用于橡胶、化1橡胶沥青存在的问题工和交通等国民经济重要产业。废橡胶、废旧轮胎的再生利用技术作为资源再目前，橡胶沥青以其良好的高低温性能、应力吸生利用技术，已

8、在2012年被国家发改委列入了战略收能力和降噪性能，被广泛地应用于公路建设和养收稿日期：2015一Ol一11RoADC0NSTRUCTIONANDMACHINERY护的表面封层、应力吸收层、沥青混凝土拌和等领并对其生产工艺的参数进行研究。’。研究过程采域[1]，但橡胶沥青在生产和使用的过程中仍然存在用正交试验，设计出一个四因素三水平的废胎混合一些问题，主要表现在以下几个方面。液改性沥青正交试验表，如表1所示。(1)橡胶沥青在生产和使用过程中，是一个漫表1废胎混合液改性沥青L9(3)