混合动力电动汽车测试方法.pdf

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1、摘要：在满足常规车辆测试指标的前提下，混合动力汽车能更好地体现节能减排的优势。根据动力总成结构特点和布置方式的不同，介绍了混合动力汽车(HEV)串联式、并联式和混联式3种类型的工作原理，比较分析了混合动力汽车4种常用的整车性能评价测试方法及试验内容。从整车和部件的角度出发，列举了混合动力汽车相关标准中规定的性能评价测试指标。指出混合动力汽车在整车和关键零部件测试时，应先满足常规性能要求，然后对排放和燃油经-齐I陛进行评价。关键词：混合动力汽车；测试方法；动力总成TestMethodofHybridElectricVehicleAbstract：Underthep

2、remiseofsatisfyingnormalvehicletesttarget，hybridelectricvehicle(HEV)hasabetteradvantageinenergyconservationandemissionreduction．Accordingtothedifferentstructuralfeaturesandlayoutsofpowertrain，threeworkingprinciplesofHEVareintroducedinthispaper，includingseries，parallel，andcombinedones

3、．Atthesametime，fourtypesofHEVperformancetestevaluationtargetsarecomparedandanalyzed．Finally,HEVperformancecriterionisexpoundedfromtheperspectiveofcompletevehicleandcomponents．ThispaperpointsoutthatthenormalperformanceofHEVshouldbesatisfiedfirstwhenthetestofHEV’Scompletevehicleandkeyc

4、omponentsisconducted．Andthenwecanevaluatetheemissionandfueleconomy．Keywords：Hybridelectricvehicle；Testmethod；Powertrain环保和节能是当今汽车工业发展的2大主题，围1．1串联式HEV绕这个主题各种汽车技术不断更新发展，新能源汽车串联式HEV的发动机仅仅用于驱动发电机发电，就是在这种背景下应运而生[】】。新能源汽车中的纯电产生的电能供给电动机，由电动机提供动力满足汽车动汽车和燃料电池汽车都是一种很理想的车型，能够行驶要求。蓄电池(或电容)实际上起着平

5、衡发动机有效地解决汽车排放和能源替代问题，但因受制于续输出功率和电动机输入功率的作用，当发电机的发电驶里程短、成本高昂和电池技术尚未突破等障碍，其功率大于电动机所需的输入功率时，控制器控制发电市场化的发展进程缓慢[2-3]而混合动力汽车(HEV)机将额外功率向蓄电池充电；当发电机发出的功率低虽没有前2种车型的节能减排效果明显，但却无疑是于电动机所需的功率时，蓄电池则向电动机提供额外一种很好的过渡选择，成为目前最具产业化和商业化的电能，结构示意图，如图1所示。前景的车型。文章介绍了HEV的几种常见结构类型，并分析了HEV的几种常见的整车测试方法及其测试指标。1混合

6、动力电动汽车的分类混合动力汽车的动力总成主要包括发动机、发电机、电动机／发电机、蓄电池(电容)以及变速器等。按动力总成配置和部件的组合方式不同，HEV可以⋯一电气连接图I串联式HE＼’结构示意图分为串联式、并联式以及混联式3种类型。．．49．1．2并联式I-IEV道路测试分为安全性测试、噪声测试、动力性测试、并联式HEV可由发动机和电动机共同驱动或者能耗和排放测试(车载测试)，这些测试均需要在专各自单独驱动行驶。当电动机只是作为辅助驱动系统用试验场地上按规定的试验方法完成。道路测试方法时，其输出功率可以较小，主要由发动机提供需求功比较简单、直观，试验结果可以很快

7、地评价整车性能率。与串联式结构相比，发动机通过机械传动机构直的优劣，为试验样车的参数标定、控制策略优化以及接驱动汽车，其能量的利用率相对较高，结构示意图，新样车的开发提供可靠的试验依据，但是受温度和风如图2所示。速等外界干扰因素影响较大，道路测试方法的可控性和重复性较差。2．2底盘测功机测试法底盘测功机试验也是从整车角度出发的测试方法，它首先通过负荷设定来精确模拟汽车在实际道路上的行驶阻力，从而实现其道路行驶阻力在底盘测功机上的再现，这也是底盘测功机试验的关键，将直接影响汽车的动力性和能耗排放等性能的研究[5J。在此——机械连接厂—=_、基础之上，参考标准试验程

8、序进行汽车性能的测试评⋯