特种计算机在上海地铁afc系统的应用

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1、特种计算机在上海地铁AFC系统的应用ApplicationofSpecialComputersinShanghaiSubwayAFCSystem研祥智能科技股份有限公司摘要：论述了基于研祥特种计算机的AFC技术组成。对于轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动售检票系统给出给出全面的逻辑设计。关键词：AFO网络架构自动售票闸机Abstract：ThispaperdiscussestheconstitutionofAFCtechniquebasedonEVOCspecialcomputers．Itgivescomprehensivelogicdesignofa

2、utomaticfarecolectionsystem，whichcontainsticketsales，ticketing，billing，charging，counting，allocatingandmanaging．Keywords：AFCNetworkarchitectureAutomaticvendingTurnstile[中图分类号]TP273[文献标识码]B文章编号1606—5123(2010)03—0123-03l引言己普遍采用了这种管理系统，并发展络资源的整体优势，充分体现以人为AFC系统是基于计算机、通信、到相当先进的技术水平。上海城市轨本的服务理念，上海已制

3、订了城市轨网络、自动控制等技术，实现轨道交道交通自动售检票系统基本框架根据道交通和城市公共交通自动售检票系通售票、检票、计费、收费、统计、上海城市轨道交通近期建设规划，统的工程建设规范，并已实施轨道交清分、管理等全过程的自动售检票系2003年一2010年上海轨道交通基本网络通路网内单程票等专用票和城市公共统。英文名称是AutomaticFare建设总长度将达N538km，为发挥网交通卡的“一票换乘”，并将进行全Collection，简称AFC。自动售检票(AFC)系统是综合技第一层术性很强的一个专业系统，涉及到机械、电子、微控、传感、计算机、网第二层络、数据库和系统集成等多个方面

4、，整个系统实现具有很大难度。AFC应用系统软件是其中最具有代表性的，第三层它不仅要集成所有售检票设备信息，还要对车票和现金等实物进行管理，涉及车站管理、收益管理和车票管理第四层等各个环节，数据关系较为复杂，需求难以把握，开发具有一定难度，是第五层实现AFC系统集成的关键环节。国外经济发达城市的轨道交通，图1自动售检票系统总体网络构架图弓市公共交通的联乘优惠。2．1网络架构(1)上海城市轨道交通网络自动售检票系统将采用五层架构：第一层为城市轨道交通票务清分系统，第二层为线路中央计算机系统，第三层为车站计算机系统，第四层为车站终端设图2线路自动售检票系统架构图备，第五层为车票。自动售

5、检票系统总体架构见图1所示。(2)自动售检票系统的设计和建设自动售检票系统基本框架实施，其技术指标应符合上海城市轨道交通和城市公共交通的相关标准，满足轨道交通单程票和城市公共交通卡的“一票换乘”需求。2。2线路自动售检票系统架构(见图2)2．3线路中央计算棚．系统穿陶(见图3)2．4车站计算朝．系统芩构(见图4)3技术系统组成一一一一3．1系统组成AFC系统主要由中央计算机系统、车站计算机系统、终端设备和车票四部分组成。终端设备包括出／入站检票闸机、自动售票机、车站票务系图3线路中央计算机系统架构图统、自动充值机、自动验票机等现场设备。3．2硬件系统构成(1)AG(进出站检票闸机

6、)闸机有外部感应方式和内部感应方式，进站检操作工作站票机采用外部感应方式，出站检票机票务工作站采用内、外部感应方式。检票机有足够的传感器对乘客的通行行为进行监PC服务器控。能区分大人、小孩、手持行李与网络设备手推行李车，并能检测乘客在通道的移动情况，检查到任何非法进入可发柑紧急按钮出报警声及闪烁提示灯。当发生紧急UPS情况时，进、出站检票机可使三杆垂直落下、门敞开，紧急疏散乘客，保打印机证乘客无阻碍地离开付费区。AG(进出站检票闸机)配置：低功I⋯⋯⋯⋯⋯⋯一J耗无风扇地铁专用特种计算机：板载图4车站计算机系统架构图CM600MCPUIntel852GM：最大容区之间的快速便捷通

7、道，从而更好的服务于2010年上海世博会。上海地铁10号线一期工程全长36公里，也是为迎接世博会而建设的骨干地铁线路，同时也是促进上海公共交通事业发展，提升国际化大都市形象的重点工程之一，其重图5要性不言而喻。量512MB，支持CRT+LVDS的双显轨道交通11号线工程是上海市建示，最大共享64M的动态显示内存：设规划的一条重要线路，是《上海市4个USB2．0接口，一个并口，六个串城市轨道交通近期建设计划》中唯一口(其中一个支持422／485)，1个键一条全线实施的市域快速线，其