乘用车车身控制系统的低功耗设计.pdf

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1、乘用车车身控制系统的低功耗设计王亮，王晓光，孙全超(一汽轿车股份有限公司，吉林长春130012)摘要：从车身控制系统的类型选择、车身控制单元的硬件电路设计、软件的功能实现策略等方面研究，实现了车身控制系统低功耗设计．并经实车验证测试可完全满足设计要求。关键词：车身控制单元；低功耗；硬件设计；软件功能策略中图分类号：U463．6文献标识码：A文章编号：1003—8639(2015)07—0004—05Low-powerDesignofBodyControlSystemforPassengerCarWANGLiang．

2、WANGXiao—guang．SUNOuan—chao(ProductsDevelopmentDepartment，FAWCarCo．，Ltd．，Changchun130012，China)Abstract：Thelow—powerdesignofvehiclebodycontrolsystemhasbeenrealizedbasedontheresearchofitstvpeselection。hardwarecircuitdesignofbodycontrolunitandimplementationstrat

3、egyofsoftwarefunction．TherealCartestshowsitcanmeetthedesignrequirementscompletely．Keywords：bodycontrolunit；low．power；hardwaredesign，softwarefunctionstrategy随着汽车电子技术的发展．越来越多的电控单右前门防右后门元被应用到车上，在提高车辆舒适性的同时对整车夹模块防夹模电池电量也提出了严峻的挑战。如今汽车系统中很块多应用需要蓄电池直接供电，即使是在汽车熄火后天窗或制

4、器顶棚控LIN总线也是如此。这就要求整车架构合理分配各个电气系制模块统功能，对各个系统功耗提出要求。车身控制系统动力系统车身CAN做为整车电气系统的一部分．如何做到系统低功耗，动CA力N4丁ll]I座制椅模控块L一节约能量，成为车身控制系统设计一项重要指标。防左后门1车身控制系统原理防夹模块车身控制系统类型可分为分散式车身控制系统、集中式车身控制系统、分布式车身控制系统以图1混合式车身控制系统结构图及以集中式为基础的混合式车身控制系统4种方式，其中国内大部分车型采用以集中式为基础的混合式2系统低功耗设计车身控制系统

5、。这种车身控制系统的基本特征有2低功耗是车载电器的一项重要指标．由于低功个：①具备集中式系统的车身控制器；②部分子系耗设计的前提是不影响车身控制单元(以下简称统的控制方式与分布式或者分散式控制系统相同[1]。BCM)的正常工作．因此在通过合理硬件设计，还此系统典型的结构图如图1所示。需结合软件策略才能有效控制其电流消耗。因此，一汽轿车股份有限公司奔腾B90车型的车身控BCM的低功耗要从硬件和软件两个方面共同考虑设制系统采用的是以集中式为基础的混合式车身控制计．实现车身控制的低功耗设计。系统。其基本原理为：通过外部I

6、／O及总线接口接收2．1硬件电路设计车内的一些开关信号、传感器信号以及CAN、LIN总硬件电路设计主要从电源管理、核心MCU、CAN线等数据信号，通过控制器MCU控制逻辑和驱动电总线和LIN总线通信相关的芯片以及对执行器驱动路实现对外围负载的控制，原理框图如图2所示。芯片的选择本身的耗电特性，选择可以满足系统功收稿日期：2015—02—17；修回日期：2015—03—05作者简介：王亮(1985一)，男，硕士，工程师，从事车身电子电器及主动安全控制器产品研发工作；王晓光(1983-)，男，硕士，工程师，从事车身电子

7、电器控制器产品研发工作；孙全超(1989一)，男，助理工程师，从事车身电子电器控制器产品研发工作。瓣《汽车电器》2015年第7期VBrVCC低速运行模式：高速运行模式：率达125kB／s：．．．．．．JL．．．．．．．．．．【．．一外部事件触发，一150mA，完成—————]r———]RTH快速启动，耗电回至一般停机蠢滤鑫波器；故障一丽INH唤醒／备ll热保护IlOmACANH唧一般停机移用控制fII仍面EN———__JI驱动器lCANL攥深度停＼耗电1．5n'r．失效探测I一机＼l＼＼llll／l唤醒能力：可⋯一

8、以通过总线远RxD夏I滤波器IRTL＼日■■■目_H______■■■■端或本地唤醒；TXD定时器ITJA1055T进入低速运行模式，实时时钟触发运行模式周期检查是否需要服务，若无，则返回一般停机模式支持单线传GNDd．图4MC9S12XET256MAA功耗输，地偏移电图6TJA1055T功能框图压可达1．5V：供的5V电压并工作，且具集成LIN总线收发器．