低碳型橡胶沥青TBRA-SMA9.5薄层罩面技术在高速公路养护的应用.pdf

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1、第15卷第6期中国水运Vo1．15No．62015笠6月ChinaWaterTransportJune2015低碳型橡胶沥青TBRA—SMA9．5薄层罩面技术在高速公路养护的应用田丰盛(河北省高速公路石安管理处，河北石家庄050011)摘要：结合工程实例，探讨分析低碳型橡胶沥青TBRA—SMA9．5薄层罩面技术在高速公路养护的应用，重点介绍该技术的配合比设计、施工工艺等内容。实际应用表明，低碳型橡胶沥青TBRA—SMA9．5薄层罩面技术满足高速公路养护需要，不仅能确保路面指标合格、改进路用性能，而且环境效益明显，类似

2、高速公路养护中值得推广和应用。关键词：橡胶沥青；薄层罩面技术；低碳型TBRA—SMA9．5；高速公路养护中图分类号：TV544文献标识码：A文章编号：1006—7973(2015)06—0230—02引言3．高速公路养护方案。根据该路面工程存在的质量缺陷，薄层罩面技术指的是厚度较薄的沥青表面层，通常厚度可以采用以下方案进行处理和应对。以提高路面养护水平，在15~30ram之间，并且其构造深度较大，抗滑性能良好，促进车辆顺利通行。满足路面相对平整、车辙深度小于10mm、无结构性破坏的(1)罩面方案。结合该路面工程实际情

3、况，拟采用3cm高速公路养护需要，其应用越来越广泛。随着技术的发展和低碳型TBRA—SMA9．5罩面为主的改造方案。改进，低碳型橡胶沥青TBRA—SMA9．5出现，并逐渐受到路(2)裂缝处治方案。5ram以内的裂缝，直接灌缝处理；面养护管理单位重视，该技术克服传统橡胶沥青存在的弊端，大于5ram小于20ram的裂缝，先开槽灌缝处理，然后整体利用成品湿法橡胶沥青低碳节能、黏度高的特征，并结合罩面加铺；大于20ram的裂缝，采用局部挖补方式处理，然SMA9．5级配间断、构造深度大的优势，经过生产加工而形后重铺沥青混凝土面

4、层，回填压实后罩面加铺。成超薄磨耗层，逐渐被应用到路面养护工作中。由于该技术(3)坑槽及松散处治方案。根据圆洞方补、斜洞正补原施工工艺流程简单、抗滑性能强、密水性优良，在路面养护则，清除坑槽和松散部位，填入混合料并整平、压实，最后中越来越受到重视，其应用也进一步得到推广。下面将结合用封缝胶进行封边处理⋯。工程实例，探讨分析该技术在高速公路养护中的应用，希望二、低碳型橡胶沥青TBRA-SMA9．5薄层罩面技术的应用能够为实际工作提供指导与借鉴。为更好处理该路面存在的裂缝、坑槽、沉陷、平整度差一、高速公路工程概况等质量问

5、题，结合该路面工程实际情况，施工单位应用某高速公路工程全长21．5km，于2007年建成通车，TBRA—SMA9．5薄层罩面技术，以实现对各类病害的有效防2011年2月进行工程检测时，发现路面存在裂缝、坑槽、治，促进路面工程质量提高。沉陷等质量问题，给车辆安全、顺利通行带来不利影响，需1．技术简介。低碳型橡胶沥青实现橡胶沥青生产的工厂要采取有效的技术措施进行养护和维修。化和规模化，将橡胶沥青直接用于路面施工中。与传统工艺1．交通量分析。统计分析表明，该道路El交通量绝对数相比，该技术应用连续多道胶体磨的方式，将细度2

6、0目的超过17，500辆／日，客车比例达75％以上，货车比例较低，橡胶粉颗粒磨细至100目以上。这样在NT．过程中，橡胶颗约占22％。车辆荷载反复作用对路面性能产生较大影响，为粒能更为均匀的混熔在基质沥青中，有利于混合料稳定存储，延缓路面衰老，延长工程使用寿命，需要对路面进行必要的减少沥青用量，节约成本【2l。同时由于该混合料的生产实现养护。规模化，为大规模推广利用创造条件，对综合有效利用废旧2．路面状况分析。经过现场调查分析，路面主要病害为轮胎，保护环境，落实节能减排也具有积极作用。裂缝、车辙、坑槽，部分路段出现沉

7、陷、拥包、坑槽现象，2．配合比设计。配合比设计过程中，利用马歇尔试验方其中裂缝占路面病害总面积的70％，修补类病害约占24％，法进行，采用170~175~C成型温度，提高配合比设计的科学急需对路面进行养护和维修。另外还对路面平整度进行测试，性与合理性，从而更好满足路面养护施工需要。路面行驶质量指数为良以下，裂缝和修补影响路面平整度，(1)性能指标设计。级配确定时，采用2％水泥代替纤也降低行车舒适感，因而对其进行维修是十分必要的。维材料，形成橡胶沥青+矿粉+水泥的沥青玛碲脂结构。经试收稿日期：2015．04—16作者简

8、介：田丰盛(1983一)，男，河北辛集人，硕士，河北省高速公路石安管理处，研究方向为道路与桥梁工程。第6期田丰盛：低碳型橡胶沥青TBRA—SMA9．5薄层罩面技术在高速公路养护的应用231验、调整，本工程级配结果如下：5-10mm矿料占66．0％，雾状，预防粘轮现象发生。混合料碾压施工时，速度和碾压3—5mm矿料占9．O％，O~3mm矿料占12