世界首个甲烷直接生产乙烯装置开车-论文.pdf

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1、第44卷第6期王春生,等:天然气压缩因子计算及影响因素分析141l未修正的压缩因子为1,即Ve=987169.28m。大,损耗量便减小了,进而损耗率减小,又输配率修正后的压缩因子为0.9254,得到:=100%一损耗率,所以输配率得到提高如图5阴影部储=l066748.73m3分(表2)。由于损耗量=总进气量.管存量.总外输量,而损综上所述,实际压缩因子越小即得到的修正越耗率=总损耗量/总进气量×100%。可见,管存量增多,损耗率越小,输配率越高。表2参数数据表格Table2Parameterdatatable法,并可以反复计算。压缩因子的减少使得管存量5结论计量准确,进而减小了输

2、差与损耗率。(1)在计算压缩因子的过程中,发现温度是压参考文献:缩因子主要影响因素,温度越高,压缩因子越接近[1]麦瑶娣.工程设计中气体压缩因子确定方法[J】.石油天然气学1,甚至略大于1。管道中压力变化不大,所以取末报,2006,16(1):17—18.端压力为平均压力,经过计算,压力对压缩因子的[2]李丹华,姜东琪.AGA8—92DC计算方法天然气压缩因子计算【J]l石影响仅在气体状态方程中存在影响。油天然气学报2011,3lf3):】一5.[3]李言伟.天然气流量计量中确定压缩因子的方法[J].石油大学学报(2)Excel的强大功能可以使数据接二连三的2012,1f4o):1

3、.变化,从而实现了日后的可行性。只需提供不同的[4]苑伟民.修改的BWRS状态方程踟.石油学报,2006,6(38):1—4.天然气组成Y,压力P,温度,即可以得到BWRS[5]王力勇,宋春慧.天然气长输管道输差控制与分析[J】.油气储方程下的密度解,便得到不同的压缩因子,最终管运,2007,26(4)44—47.存量得到相应的校正。通过编程,得到压缩因子解世界首个甲烷直接生产乙烯装置开车储量丰富、价格低廉的天然气可直接转化为世界上最大宗的化工基础原料乙烯。近日,美国Siluria技术公司为其在得克萨斯州的试验工厂举行盛大开车仪式,该工厂成为世界上第一家实现将天然气直接工业化大规模

4、转化为乙烯的企业。新路线或将给传统以石油为原料的乙烯行业带来重大变革。作为基础工业原料,乙烯在石化工业中占有重要地位,乙烯产量是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。除北美和中东,世界上包括我国在内的大部分国家和地区以石脑油为原料,采用蒸汽裂解法制乙烯。该方法不仅耗能高、排放温室气体多、成本高,而且由于原料来自于石油,还需要挤占宝贵的石油资源。为减少石油依赖,各国开展以主要成分为甲烷的天然气制烯烃的研究。天然气制乙烯的路线分直接法和间接法两种。相比间接法冗长烦琐的过程,直接法只需一步即可将甲烷转化成乙烯,具有很高的经济价值,非常具有吸引力。但甲烷的选择活化和定向转化是世界级难

5、题,被誉为整个化学界的“圣杯”,因而从上世纪80年代至本世纪初,学界始终没能开发出工业可行的甲烷直接制乙烯工艺。突破的关键在催化剂。2010年,Siluria公司创造性地使用生物模板精确合成纳米线催化剂,使用高通量技术从大量备选催化剂中筛选出最合适的元素组成,开发出工业可行的甲烷直接制成乙烯催化剂。该催化剂可在低于传统蒸汽裂解法操作温度200~300oC的情况下,在5~10个大气压下,高效催化甲烷转化成乙烯,活性是传统催化剂的100倍以上。

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