起重机主梁的具体设计计算模板.doc

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1、起重机（桥式）主梁的具体设计计算（中间不可见内容需要把文档下载下来后把字体改为黑色）注：以下内容为通用起重机大车设计模板，大家只需要往里面代入自己的数据即可。中间不可见内容需要把文档下载下来后把字体改为黑色才可见！设计内容计算与说明结果1）大车轮距2）主梁高度3）端梁高度4）桥架端部梯形高度5）主梁腹板高度6）确定主梁截面尺寸1.主要尺寸的确定（～）=（～）22.5=2.8～4.5m取=4m（理论值）（0.4～0.6）=0.50～0.75m取0.7m=（～）=（～）22.5=2.25～4.5m取=2.5m根据主梁计算高度=

2、1.25m，最后选定腹板高度h=1.3m主梁中间截面各构件板厚根据[1]表7-1推荐确定如下：腹板厚=6mm；上下盖板厚=8mm主梁两腹板内壁间距根据下面的关系式来决定：＞=357mm＞=450mm因此取=500mm盖板宽度：=552mm取=550mm主梁的实际高度：=1316mm同理，主梁支承截面的腹板高度取=700mm，这时支承截面的实际高度=716mm=4m=1.25m0.7m=2.5mh=1.3m=6mm=8mm=500mm=550mm=1316mm（实际值）7）加劲板的布置尺寸主梁中间截面和支承截面的尺寸简图分别

3、示于图5-1和图5-2图5-1主梁中间截面的尺寸图5-2主梁支承截面的尺寸为了保证主梁截面中受压构件的局部稳定性，需要设置一些加劲构件（参见[1]图7-7）主梁端部大加劲板的间距：=1.3m，取=1.2m主梁端部（梯形部分）小加劲板的间距：=0.6m主梁中部（矩形部分）大加劲板的间距：（1.5～2）=1.95～2.6m，取=2.5m主梁中部小加劲板的间距：若小车钢轨采用P25轻轨,其对水平重心轴线的最小抗弯截面模数，则根据连续梁由钢轨的弯曲强度条件求得加劲板间距（此时连续梁的支点即加劲板所在位置；使一个车轮轮压作用在两加劲

4、板间距的中央）；=0.6m=2.5m1）计算载荷确定≤m式中P——小车的轮压，取平均值，小车自重为=70000N；——动力系数，由[1]图2-2曲线查得=1.15；——钢轨的许用应力，=170MPa。由于腹板的高厚比=258＞160，所以要设置水平加劲杆，以保证腹板局部稳定性。采用角钢作水平加劲杆2.主梁的计算查[1]图7-11曲线得半个桥架（不包括端梁）的自重，=85000N则主梁由于桥架自重引起的均布载荷：N/cm查[1]表7-3得主梁由于分别驱动大车运行机构的长传动轴系引起的均布载荷：～8.5N/㎝,取.3N/㎝由[

5、1]表7-3查得运行机构中央驱动部件重量引起的集中载荷为=10kN主梁的总均布载荷：=46N/cm主梁的总计算均布载荷：=50.6N/cm式中=1.1——冲击系数，由[1]公式2-5得。作用在一根主梁上的小车两个车轮的轮压值可根据[1]=37.7N/cm=8.3N/cm=10kN=46N/cmq=50.6N/cm=1.12）主梁垂直最大弯矩3）主梁水平最大弯矩表7-4中所列数据选用：=73000N；=67000N考虑动力系数的小车车轮的计算轮压值为：=861400N=79060N式中=1.15——动力系数，由[1]图2-2

6、曲线查得。由[1]公式（7-4）计算主梁垂直最大弯矩：+设敞开式司机操纵室的重量为=20000N，其重心距支点的距离为=320cm将各一直数值代入上式计算可得：+=128由[1]公式（7-18）计算主梁水平最大弯矩：·式中g——重力加速度，g=9.81；=861400N=79060N1284）主梁的强度验算——大车起动、制动加速度平均值，=6～8s，则=0.15～0.20；——不计及冲击系数和动载系数时主梁垂直最大弯矩，由下式算得：=+N·cm因此得主梁水平最大弯矩：=1.36～1.81N·cm取N·cm主梁中间截面的最大

7、弯曲应力根据[1]公式（7-19）计算：≤式中——主梁中间截面对水平重心轴线的抗弯截面模数，其近似值：=——主梁中间截面对垂直重心轴线的抗弯截面模数，其近似值：因此可得：由[1]表2-19查得Q235钢的许用应力为故＜主梁支承截面的最大剪应力根据[1]公式（7-20）计算：≤式中——主梁支承截面所受的最大剪力，由[1]公式（7-15）计算：==+=240874N——主梁支承截面对水平重心轴线的惯性矩，其近似值：=S——主梁支承截面半面积对水平重心轴线的静矩：S=170MPa＜=240874N=1453485）主梁的垂直刚度

8、验算6）主梁的水平刚度验算=因此可得：=31.7MPa由[1]表2-19查得A3钢的许用剪应力=95.6MPa，故＜由上面的计算可知，强度足够主梁在满载小车轮压作用下，在跨中所产生的最大垂直挠度可按照[1]公式（7-23）进行计算：式中因此可得：=0.955cm允许的挠度值由[1]公式（7-22）得：=