迎检工作汇报.doc

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1、黄黄高速界子墩超限检测站工程项目部迎检工作汇报黄黄高速公路界子墩超限检测站位于黄黄高速公路界子墩主线收费站东侧,主线桩号K679+800.主要工程内容:1、黄黄高速公路主线加宽,加宽主线区间K679+098~K680+198;2、新建进出口匝道A(AK0+000~AK0+295.135)和匝道B(BK0+000~BK0+279.082);3、改建天桥1座、涵洞2处;4、场区建设。本工程2013年11月1日正式开工,计划2014年4月30日交付验收。开工以来,在各级领导的关心和支持帮助下,经过项目

2、部全体成员的共同努力,取得了一定的成绩。现将开工以来的工作总结如下:开工以来,我项目部严格按照工作计划部署,认真抓好项目各项管理工作,已经完成的工程质量、安全均达到合格要求。(一)抓好项目部建设管理工作1、项目部建设管理。为了圆满完成施工任务,我们组建黄黄高速界子墩超限检测站工程项目部,积极完善各项规章制度,落实工作职责,明确了“干优质工程、创一流业绩、让业主满意、为公司争光”的工作目标,组织精兵强将全力以赴投入工程的施工,确保工程能够按计划、有步骤地进行。2、认真制定工作方案。为了使施工管理工

3、作顺利开展,项目部根据施工总进度计划的要求,认真制定好工作计划,将工作任务通过施工管理人员落实到班组,落实到个人。3、加强农民工工资的监督管理工作。为保障农民工的合法权益,我们及时督促工地负责人按要求交足农民工保障金,并根据施工进度及时足额发放农民工工资,目前,没有存在拖欠农民工工资的现象和行为。4、抓好工程技术资料管理工作。施工过程中,我项目部安排专职人员,认真做好工程技术资料收集、整理和归档管理工作。资料管理人员经常深入施工现场,及时了解工程进展情况,并做好相关记录,力求所做的资料与工程实际

4、相吻合。目前,工程质保资料和安全管理资料等与工程进度同步进行。(二)加强施工现场管理在施工过程中,我们严格按照工作部署和有关规范的规定,认真落实项目部管理岗位责任制,加强对施工现场的管理,合理安排施工段,组织现在的人力、物力和财力,开展流水施工作业。目前工程进展情况:1、场坪完成挖土方量为75000m3、填土方量为6729m3;2、场坪内杆线迁移全部完成;3、围墙砌筑部分完成;4、2#盖梁、墩柱浇完;5、MK111+823、MK111+653两处圆管涵施工完成;6、还建道路基层完成;7、A匝道土

5、路床完成。下阶段施工安排1、2014年1月20日完成1#、3#墩柱及盖梁混凝土浇筑;2、2014年2月28日完成场坪A、B匝道底基层水稳;3、梁板春节前开始预制;4、2014年3月10日完成Q#桥台及4#桥台;5、2014年3月20日完成吊装梁板;6、2014年3月15日完成场坪A、B匝道基层水稳;6、2014年4月15日完成场坪A、B匝道面层混凝土施工;7、2014年4月20日完成全部排水及护坡工程;8、2014年4月20日完成全部天桥施工;9、2014年4月25日完成全部路面标志标线、交安施

6、工;10、2104年4月25日完成全部绿化施工;11、2014年4月30退场。现场施工中,我们重点抓好以下几个方面:1、抓好工程质量控制管理工作。一是认真抓好人员的管理。我们严格按照施工质量控制计划的要求,合理调配各施工班组,合理分配工作任务,明确责任,在施工中,坚决执行自检、互检和交叉检等工程质量“三检”制度,对达不到质量要求的坚决返工重做。到目前为止,所完成的工程均达到合格要求。二是抓好材料方面的管理。凡进入工地主要材料,均要求有产品合格证和试验检验报告,应该复检的,均按要求进行复检,各项手

7、续齐全后方能用在工地上。不合格材料不予使用,坚决清退出场。三是抓好机械的管理工作。为了保证施工机械能够正常运转,我项目部指派专人对施工机械定期或不定期进行检修维护,发现问题,及时解决,并做好相关检测记录,尽量减少机械设备故障的发生。四是施工方法上,严格按照国家规范进行施工。在每项工作开展前,我们均能够认真对各施工班组进行交底,各种交底均经双方签字认可后实施。2、认真抓好安全生文明施工管理工作。在安全管理上,我们加强对人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素等3个方面的管理,主要抓好以下4

8、项工作:一是完善安全管理体系。主要是组建安全管理机构,明确不同岗位人员的安全管理职责,严格执行安全生产责任制,在施工过程中,相互协作,各尽其责,层层把好安全关。二是进行安全生产教育。凡进入工地现场的工人,我们都严格执行“三级”安全生产教育,并经双方签字认可,先教育后上岗,开工以来受教育职工达39人次。同时,根据施工进展情况,针对不同岗位、不同作业部位进行安全技术交底。使工人熟悉安全技术操作规程,了解自己工作岗位的不安全因素和预防措施,增强安全生产意识,在思想上筑起一道安全防线。三是制定安全生产方

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