高速铁路桩网复合地基低矮路基动静荷载传递特性研究

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1、2010年4月高速铁路技术No．1，Vo1．1第1卷第1期HIGHSPEEDRAILWAYTECHNOLOGYApr．2010文章编号：1674-8247(2010)01--001O-_06_-．-_-。同Ej速铁路桩网复合地基低矮路基动静荷载传递特性研究叶阳升，张千里，蔡德钩'陈锋，(1．中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，北京100081；2．中国铁道科学研究院高速铁路轨道技术国家重点实验室，北京100081)摘要：在某高速铁路低矮路基DK849+557和DK849+575断面(路基高度3．0m和3．2m)进行了路基填筑试验和现

2、场原位1：1动载模拟试验。路基填筑试验表明，静态填筑荷载应力基本符合半球形理论假设，桩问土应力实测值与计算结果较为一致。550万次模拟动载试验表明，整个过程中路基不同深度处静态应力、动态应力和动变形水平略有波动，土拱基本处于稳定状态；动应力在路基土拱中基本按照均质体进行传递；提出了路基面动荷载引起CFG桩桩网复合地基桩间土应力采用Boussinesq公式进行计算的方法。关键词：高速铁路；桩网复合地基；荷载传递；低矮路基中图分类号：U213．11文献标识码：AOnStaticandDynamicLoadTransferPeculia

3、rityofLowEmbankmentforHighSpeedRailwayPile-NetCompositeFoundationDYEYang-sheng’ZHANGQian-li。’CAIDe-gou’CHENFeng’(1．RailwayConstructionInstituteofChinaAcademyofRailwaySciences，Beijing10081，China；2．StateKeyLaboratoryforHigh—SpeedRailwayTrackSystemTestofChinaAcademyofRai

4、lwaySciences，Beijing10081，China)Abstract：Thesubgradefillingtestandin—situ1：IdynamicloadsimulationtestareintheDK849+557andDK849+575sectionoflowembankmentonahighspeedrailwaywithasubgradeheight3．Omand3．2m．Theresultsfromsub—gradefillingtestprovethatthestaticfillingloadstr

5、essconfolTnswiththetheoreticalsupposalofhalfballbasicallyandthattherealvaluemeasuredfromsoilstressbetweenpilesconformswiththecomputationresults．Theresultsfrom5500，000timessimulatingdynamicloadtestsprovethatthestaticstress，dynamicstressanddynamicdeformationlevelindiffe

6、rentdepthofsubgradeareslightlyfluctuatedinthecourseoftheentiretestsandthesoilarchisinthestablestatebasically；thedynamicstressinthesoilarchofsubgradeisbasicallytransferredaspertheisotropicbody．ThispaperproposessuchmethodthattheBoussinesqformulaisadoptedforcomputingthes

7、oilstressinducedduetothedynamicloadofsubgradepavementbetweenpilesinpile·netcompositefoundation．Keywords：highspeedrailway；pile·netcompositefoundation；loadtransfer；lowembankment异沉降，必将在加筋网垫上部的桩问路基土体中形成1概述“土拱效应”，使作用在网垫上的平均应力小于作用在路堤静荷载作用在CFG桩桩网复合地基上，由于桩帽上的平均应力，同时加筋网垫的“索／膜效

8、应”使桩与桩间土的模量相差较大，桩土之间存在一定的差桩将承担更大荷载，桩问土承担小部分荷载。目前静态荷载的传递特性已经较为明确，前期研究H表明，桩网支承路基结构中路基中心静态填筑荷收稿日期：2009．12—19作者简介：叶阳升(1966一)，男，研