220kv交流大截面海底电缆的设计选型

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1、2013年第6期电线电缆2013年12月No．62013ElectricWire&Cab1eDec．，2013220kV交流大截面海底电缆的设计选型王贤灿，官文彤(福建省电力勘测设计院，福建福州350003)摘要：以厦门电力进岛I通道第一回电缆改造工程为背景，通过对国内外海底电缆的应用、发展现状的调研和技术经济比较，提出了交流220kV大截面海底电缆的设计选型建议。关键词：海底电缆；自容式充油；PPLP复合纸；交联聚乙烯；纵向阻水；分割导体中图分类号：TM247．9文献标识码：A文章编号：1672-6901(2013)06-0024-04Type

2、selectionofaLargeSectionAC220kVSubmarineCableWANGXian—can．GUANWen．tong(FujianElectricPowerSurvey＆DesignInstitute，Fuzhou350003，China)Abstract：BasedontheremakepmjeetforthefirstcableofXiamenelectricityIpassagewayintotheisland，byre-searchedforapplicationanddevelopmentstatusathome

3、andabroad，onthecomparisonofthesubmarinecabletech．nologyandeconomy，thetypeselectionofalargesectionAC220kVsubmarinecablewasproposed．Keywords：submarinecable；self-containedoil—filling；PPIJPcompositepaper；XLPE；longitudinalwaterblocking；segmentationconductor程的施工范围内，为了满足清淤工程的需要，也需要0

4、引言对第一回海缆进行迁改，工程要求于2014年底前投国家海洋开发战略的升级，促使近海岛屿开发、产O根据厦门远景目标电网规划，第一回海缆改造海上风电场等绿色项目纷纷上马，作为跨海送电的后输送容量应不小于600MVA，经计算应采用主要技术手段——高电压、大容量海底电缆的应用2500mm导体截面的海缆。前景豁然开朗。目前220kV交流海底电缆主要有2国内外海缆发展现状调研自容式充油纸绝缘海底电缆和交联聚乙烯(XLPE)绝缘海底电缆两种。本文以厦门电力进岛I通道第2．1国外海缆发展现状一回电缆改造工程为背景，通过对国内外海底电缆迄今为止，国际上220kV

5、及以上高压、超高压的应用、发展现状的调研和技术经济比较，从设计角海底电缆基本上被欧州的普瑞斯曼、耐克森、日本度对220kV交流大截面海底电缆的选型进行论述。的JPS、VISCAS等大型电线电缆生产企业垄断。我国现有运行的220kV及以上海缆均采用上述公1工程要求司的充油产品，如1987年投产的220kV珠江虎门厦门电力进岛I通道是厦门岛主要的双回路供海底电缆采用的是El本住友电工(现JPS)的产品；电通道之一，其中跨越厦门北部海域段采用海底电1989年投产的集美．高崎220kV线路工程(原厦缆。其第一回海缆于1989年投产，采用的是法国阿门I通道

6、第一回海缆)采用的是阿尔卡特(现耐克尔卡特公司生产的自容式充油牛皮纸绝缘海底电森)的电缆；2009年投产的500kV海南联网工程缆，截面630mm，输送容量240MVA。采用的是耐克森的产品；2011年投产的厦门电力随着厦门岛内电力需求的持续增长，“十三五”进岛第一通道扩建工程(厦门I通道第二回海缆)中后期进岛I通道供电压力较大，需考虑将第一回采用的是日本JPS的产品。目前世界上充油海缆海缆进行增容改造。同时由于厦门市政府拟对厦门最高电压等级已达到交流800kV(见图1)、直流北部海域进行清淤，现有第一回海缆正位于清淤工500kV(见图2)，截面

7、最大达3000mm，技术成熟，运行经验丰富。据国际大电网会议(CIGRE)B1．27工作组(WG收稿日期：2013-05-21作者简介：王贤灿(1971一)，男，高级工程师．B1．27)2012年2月490号文件统计，世界上已投作者地址：福建福州市五四路268号[350003]