货箱技术,质量标准.doc

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1、货箱技术，质量标准■、八・、•刖S为有效地控制工程车货箱总成的质量，根据国家、行业有关标准的规定，结合公司的生产实际制定了本标准。本标准规定了工程车货箱总成的技术耍求、检验规则、标志，包装和转运耍求，可作为货箱生产、质量检验等工作的的技术依据。本标准的检验规则是一项基本要求，各类检验具体实施时允许与本标准的相关规定有所不同，但其判定原则、检验项目至少不能低于本标准检验规则的相应规定。1范围本标准规定了货箱总成的技术质量要求、焊接质量要求、材料要求、转运、包装和质量确认相关耍求。本标准适用于本公司设计开发、生产

2、制造的程车货箱总成。2定义本标准采用下列定义。2.1货箱：载货车辆装置货物的箱体。2.2货箱栏板：货箱底板四周上部立板的统称。2.3边板：货箱两侧的栏板。2.4后板：货箱后部的栏板。2.5前板：货箱前部的栏板。2.6栏板锁栓：固定栏板的锁栓。2.7开启式栏板：自卸汽车卸货作业时，可以自动开启、关闭的货箱栏板。2.8栏板锁紧装置：自卸货箱能自动开启、关闭并可靠锁紧栏板的机构。2.9自卸货箱：自卸车专用的货箱。3技术质量要求3.1一般要求2.1.1货箱应按经规定程序批准的图样及技术文件制造。3.1.2货箱各部位应

3、装配正确，调整适当，不使用任何工具应能轻便打开和关闭并有效锁止栏板,开启式货箱在栏板启闭过程中应无异响、卡滞等现象。3.1.3货箱用螺纹紧固件紧固处，除设计另有特殊规定外，其拧紧力矩应符合QC/T518的规定。3.1.4货厢后活动立柱为螺栓连接装置，后板及立柱紧I古I螺栓要求全部米用8.8级。2.1.5货厢制造精细度：货厢Audit评审扣分值达到100分，无优先级项目；货厢尺寸精度：货厢总成关键尺寸合格率要求达到100%。3.2货厢外观整体质量3.2.1货厢总成不允许有开裂、刮痕、凹槽、毛刺、气割痕迹、下材端

4、面不允许呈锯齿状及其它影响性能和使用的缺陷，经过切割的零部件切割表面均要打磨处理。3.2.2货厢经除焊渣、打磨、酸洗、鳞化等漆前处理后表面均应涂底漆，底漆应均匀，不允许有流痕、针孔、麻点、脱漆、漏漆现象。3.2.3货厢焊缝平整，连续均匀，货厢无磕碰痕迹，无模具造成的拉伸痕，无焊接变形。3.2.4货厢边板间隙均匀，面差均匀，符合标准要求（具体见3.4）o3.2.5Q235热板漆前处理要求除油釆用稀试济除油。3.2.6前处理标准：3.2.7槽钢边框打磨要求:平整光滑，无砂眼、砂纸纹、打磨到位,不漏打、表面无油污、

5、水迹、颗粒、脏渣。3.2.8货厢总成底漆标准（表一）底漆标准1.底漆材料：铁红环氧酯、黑环氧酯或黑沥青磁漆；2.表面：不允许流挂，颗粒，无严重的砂布纹，起泡等缺陷1.厚度：四围底漆$20um底板底漆^30um（铁红环氧酯+黑环氧酯或黑沥青磁漆）4•附着力:WO-1级5.底漆要求烤漆烤炉温度170~180°C烘干时间20~25min（硬度上HB）3.3货箱尺寸及形位公差质量要求3.3.1货厢总成的内部尺寸应符合图样要求。3.3.2未注公差按GB/T1804-c,GB/T1184-L执行。3.3.3货厢左、右纵梁

6、下翼面平面度允差为1mm,且每1000mm长度的允差为0.5MMo3.3.4货厢总成油缸上支座及后翻转座安装尺寸应符合图样要求。3.3.5货厢总成的挡泥板、防护栏、启闭座、牌照灯及尾灯架安装尺寸应符合图样要求，要求有焊胎（工装）保证。3.3.6底板总成对角线之差应不大于对角线长的0.05%,但最大差值不允许超过5mmo3.3.7除设计另有规定的货箱外，货箱的前板、后板、边板、立柱都应按90度直角面垂直于底板，允许向内倾斜角度最大不得大于0.5度，不允许向外倾斜。3.3.8货厢边、后板（上下栏板）的不平整度—最

7、大不得大于5MM。3.3.9货箱左右两端翻转支承座的同轴度公差最大为?0.5；货箱两端翻转支承座轴孔中心线相对底板平面对称平行度公差为0.5。3.3.10货厢总成油缸上支座中心轴线与后翻转座中心轴线平行度为?0.15o3.3.11货厢总成纵梁的中点相对于货厢纵向对称中心线的偏移量应不大于1.5（测量时以货厢总成的前横梁和后横梁实测中点连线作为货厢纵向对称中心线）。