信息技术在铁路行车安全中的应用

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1、铁路信息系统19釜06叫RAII”’fl、，OR’f^Jifjl、’、f，’、’i】I．19O，6戈编0：1005-8451(2010)06-0030-04信息技术在铁路行车安全中的应用侯彬，卢祯(铁道部信息技术中心，北京100844)摘I婴：本文以树立铁路运输安全发展理念为指导思想，阐述铁路信息技术化在运输安全各个领域的需求，讨论铁路行车安全保障系统解决方案中的相关信息技术．提出建立共享机制和平台，实现资源整合与信息共享的建议。父跳洲：铁路行车；安全保障；信息技术I}，分类0)：TP391之献标鸭：AApplicationofinformationtechnologytorai

2、lwaytrainoperationSafefI{OUBin．LUZhen(InformationTechynologyCenter,MinistryofRailway,Beijing100844，China)Abstract：Inthispaper，usingrailwaytransportationsafetydevelopmentasguidingideoloy，itwasexpoundedtherequirementofrailwayinformationtechnologyinthefields，discussedtheinformationtechnologyonth

3、esoloutionofRailwayTrainOpertionSafeguardingSystem，researchedandproposedtobuildamechanismandaplatform，toimplementresourcesintegratedandinformationshared．Keyfords：railwayrunning；safetyensure；informationtechnology中国铁路实施六次大面积提速以来，铁路建供远程技术支持。充分利用车载设备的检测记录设全面展开，对铁路运输安全的要求越来越高。因信息，为机车检修、质量及技术管理系统实现

4、检修此，加快建设和完善铁路行车安全保障体系，深入生产、设备管理等生产管理过程数字化、网络化提探索和把握安全管理规律，利用信息技术保障行供信息支持。车安全，实现事故管理从被动到主动、从事后到超机务安全监控系统由车载设备、地面数据服前、从经验到科学分析，是深入推进安全基础建设务器、铁路局通信服务器、地面查询分析工作站等的关键性、基础性工作。根据发达国家的经验和我构成，通过无线数据通信将机车运行状态、机车监国铁路的实践，采用信息技术建立健全铁路安全控装置、走行部检测装置等信息实时上传铁路局，保障体系，对确保铁路持续安全具有重要意义。实现对列车安全运行实时监控。l_1．2动1j组j客运玄

5、系统1息技术行1i安伞俅障厅Iflifl',J啦川客车运行安全监控系统(TCDS)利用车载安全监控系统在客车运行中，对客车运行状态的车1．1运输装备安全保障lfIi的川下制动系统、转向架动力系统、轴温监测系统、电j．1．11芡{系统子防滑器等运行状态进行数据采集，通过机车车机务系统已将信息技术应用于机车调度指挥、载无线传输装置将重要数据实时发回地面(运行机车运行状态检测、检测数据采集、检修作业监控全过程数据到站后通过无线下载到地面)维修基等领域。车载智能设备已经发展到覆盖牵引、制地。经专家系统分析处理，指导客车车辆维修以提动、辅助系统、列车控制、司机室显示器及其电器高检修效率。的

6、监测与控制等方面，通过对机车在线运行的实1．1．3ti41ui发j臀系统时监测、分析，向地面提供机车在途运行故障与状截止2009年底，车辆红外线轴温智能探测系态信息，以及地面向机车乘务员途中故障处理提统(THDS)已在全路建立了个探测站，并实现了全路联网运行，通过配套故障智能跟踪装置，实现收稿日期：201005-10车次、车号跟踪，热轴货车车号的精确预报，有效作者简介：侯彬，高级工程师；卢祯，高级工程师。第19卷筘6期信息、技术在铁路行车安全中的应用铁路信息系统地防止了热轴事故的发生。基本实现了联网，取得了较好的应用效果。主要功车辆运行品质动态监测系统(TPDS)从2001能是通

7、过信号微机监测网络，汇总各站的监测信年开始，在京沪线安装了8套，对车辆蛇行严重失息并存储，保证与车站基础信息的同步，向各访问稳、车辆超偏载、车轮擦伤进行有效的监测，并且终端提供信息查询服务。铁路信号微机监测系统运行稳定、可靠。该系统已在部分铁路等铁路干是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测线安装使用。信号设备状态、提高电务部门维护水平和维护效车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)率的重要行车设备。从2004年起，在大秦线下庄站安装试用，兑现率车站、车场和区间的信号设备