涡轮增压器用电液比例阀电磁铁的研究

涡轮增压器用电液比例阀电磁铁的研究

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1、第8期机械设计与制造2010年8月MachineryDesign&Manufacture91文章编号:1001—3997(2010)08~0091-03涡轮增压器用电液比例阀电磁铁的研究冰张宜华屈盛官宋现锋李小强夏伟(华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640)Reaserchonproportionelectro-magnetofeIectrO—hydraulicproportionalvalveforturbochargerZHANGYi—hua,QUSheng-guan,SONGXian—feng,LIXiao—qiang,XIAWei(

2、SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering,SouthChinaUniversityoftechnology,Guangzhou510640,China)【摘要】依据涡轮增压器用电液比例阀对比例电磁铁提出的参数指标,进行了主要包括衔铁直径、56线圈导线直径、线圈匝数和线圈宽度的初步设计计算,通过电磁吸力以及线圈温升的复算验证了初步设22计参数的合理性;接着对比例电磁铁的其他结构参数进行了设计,其中复位弹簧设计是个关键;最后从理AV论上对比例电磁铁的位移一力特性以及电流一力斗寺I陛进行了分析;为后续的整个电液比

3、例阀的研制解打6下了基础。Q2关键词:比例电磁铁;初步计算;复算;复位弹簧【Abstract】Basedonparameterspresentedrproportionelectro—magnetbyelectro—hydraulicpr~一66portionalvalveusedinturbocharger,preliminarydesignandcalculationofarmaturediameter,diameterof2coilwire,coilturnsandcoilwidthweredone,andrationalityofprelim

4、inarydesignparametersWasverifiedthroughthedoublecalculationofelectromagneticalforceandcoiltemperature-rise.Subsequentlytherest66structuralparametersofproportionelectro—magnetweredesigned,inwhichdesignofresetspringWasakey22point.Finallycharacteristicsofforcewithdisplacementandfo

5、rcewithelectriccurrentwereanalyzedintheiabstract.Andundationofsubsequentdevelopmentofthewholeelectro—hydraulicproportionalvalvewas66established.2^2Keywords:Proportionelectro-magnet;Preliminarydesign;Doublecalculation;Resetspring●<>●<>●(>●<>●<>●-(>●◇●<>●<>●◇●·:0●<>●◇●<>●<>●◇●<>●

6、<>●<>●<>●<>●<>●<>●<>●◇●<>●<>●<>●<>●◇●<>●<>●’<>●<>●<>●<>●‘(>●<>●中图分类号:TH16,THI37.5文献标识码:A同时,凸轮的转动使得其对反馈弹簧压缩量减少,直到四个油口1引言都不相通,也就对应一个确定的叶片角度_1_。比例电磁铁是电液比例控制元件中广泛应用的电一机械转换器件。所研究的比例电磁铁用于涡轮增压器用电液比例阀上,该2比例电磁铁设计比例阀是可变喷嘴环截面涡轮增压器控制机构的核心部件,其结所研究的比例电磁铁,如图2所示。与一般比例电磁铁不同构,如图1所示。的是:一般单向比例电磁铁产

7、生的电磁力通过推杆导出并驱动阀比例电磁铁芯运动,而研究的比例电磁铁产生的电磁力则是通过推杆导出并压缩复位弹簧。依据涡轮增压器用电液比例阀的工作原理以及项目要求的指标,确定比例电磁铁的原始参数如下:(1)电压u(V):24V;(2)额定电流I(A):2A;(3)额定吸力F(N):60N;(4)额定】:作行程6(mm):3ram。图1电液比例阀结构图1.密封圈2.衔铁3.导向套4.隔磁环5.推杆6弹簧压盖7.复位弹簧8.复位弹簧座9线圈10.端盖11.壳体12.接线头其工作原理是:给定一个电流,比例电磁铁产生对应的电磁力,通过推杆导出并压缩复位弹簧,阀芯

8、在反馈弹簧的作用下与衔铁直接紧凑相连,并随衔铁做同步运动,产生对应的阀口开度,液压油通过阀口驱动其它的机构(

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