)泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工

)泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工

ID:5345879

大小:145.70 KB

页数:4页

时间:2017-12-08

)泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工_第1页
)泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工_第2页
)泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工_第3页
)泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工_第4页
资源描述:

《)泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、《模具工业》!""#$%&$!总!’(!’)*泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工伍太宾+重庆工商大学,重庆#"""(’,摘要:分析了)*泵端面凸轮的-种精密成形加工方法,确定了端面凸轮冷摆辗精密成形的合理模具结构,并对该模具的加工工艺作了介绍。关键词:)*泵.端面凸轮.冷摆辗.模具中图分类号:/0-’1$#2文献标识码:3文章编号:2""24!2((5!""#)"!4""!’4"#!"#$%&#’(")"$*+&#&,-#&./#01.2"%/13"4%(,!%1#256%2+*&+)*"/%213"4#78(#1"%/13"9:8.7;!"#$%

2、&’%()*+,(-.%(-#/0+(,1,-2$(3456%(/66"(%7/86%92:*+,(-.%(-;<<<=>:*+%($?<’$12#01@#+/A8/0%6/12A8,0/66%(-B/9+,36C,8C,8B%(-9+/0$BA1$9/,C9+/DEA5BA$8/%(98,&350/3FG8/$6,($’1/69850958/,C9+/0,138,9$82C,8-%(-3%/C,8A8/0%6/12C,8B%(-9+/0$BA1$9/+$6’//(3/9/8B%(/3FG(39+/9/0+(,1,-2C,8B$(5C$0958%

3、(-9+/3%/%6%(98,350/3F="5>%2,$@DEA5BAH0$BA1$9/H0,138,9$82C,8-%(-H3%/2引言凸轮的加工难度较大,采用常规的锻造成形和机械)*型分配泵是轻型柴油发动机的关键部件,具加工方法进行生产相当困难。有体积小、功率大、噪音低等优点,是当今轻型汽车的首选部件之一。其中的端面凸轮如图2所示,其!端面凸轮成形工艺简介凸轮升程为!6-77,凸轮周期为!8!,凸轮升程的对于端面凸轮这种异形零件的精密成形,目前精度要求控制在9"$"!77,且凸轮各部分要求光滑有以下-种加工方法:平整,无毛刺、划痕、裂纹和折

4、叠等缺陷,因此端面(2)德国博世(3:;<=)公司采用的热精密模锻——————————————————————工艺。该工艺方法需要制坯、预锻和终锻-道工序,-作者简介:伍太宾(2>(’4),男,四川南充人,高级工程师,主要副模具和多次加热才能成形,加工工序多,工艺流程从事金属塑性成形理论、工艺、模具及设备等方面的研究工作,长,能源消耗大,同时由于热锻时坯料氧化和烧损严地址:重庆市南坪四公里,重庆工商大学机械与包装工程学院。电话:("!-)(!’(>1(>重,因此锻件的尺寸精度差、表面粗糙度差、机械加收稿日期:!""-4"(42’工余量大,从而使后

5、续仿形磨削加工的生产效率大!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!动,下成形模块2>绕转动轴25逆时针转动,直到活,无阻滞现象。上、下模完全贴合,最终完成零件的成形,模具结构见图1。液压机回程时,下成形模块22、2>在复位杆’结束语#及弹簧-的作用下回到初始位置,液压机上工作该旋转式成形模的成功,很好地解决了冷柜门台运行到上死点,此时即可从上模中抽出零件,至壳类零件成形后的回弹问题,并避免了零件表面划此一个工作循环结束。伤,达到了预期目的,为该类成形模的设计制造提供了经验。(模具制造重点上成形

6、模块2-、2’、下成形模块22、2>均采用数参考文献:控加工中心加工,以保证各自的尺寸精度。装配时?2@王孝培$冲压设计手册?A@$北京B机械工业出版社C先组装上模部分,然后以上模为基准,装配下模,并2>>"$确保下成形模块22、2>在模具工作过程中转动灵!)《模具工业》!""#$%&$!总!’(局部裂纹,甚至炸裂。(,)国内企业采用的温锻制坯与冷摆辗相结合的复合成形工艺。该工艺方法的材料利用率达到./0左右,加工工序少,工艺流程短,能源消耗少,生产效率高,模具寿命高,制造成本低,而且冷摆辗成形的端面凸轮轮廓清晰,尺寸精度高,表面粗糙度可达到!"

7、+"$#1"$)!-,后续机械加工余量仅有"$*/1"$!--,从而显著降低了后续仿形磨削的工作量,具有显著的经济效益和社会效益。,冷摆辗件图的确定冷摆辗件的成形与冷挤压件的成形一样,要受到形状及尺寸的影响和限制,因此针对端面凸轮的结构特点,在制定冷摆辗件图时作了如下改进:(*)由于零件图中!/#$#--凸起直接成形较困难,因此在冷摆辗件图中把外圆定为!//$/--,留了机械加工余量。(!)零件图上的小孔比较多,如!,--和!,$/--小孔,会影响模具寿命,所以在冷摆辗件图中把它们都去掉,在后续切削加工时再制出。(,)端面凸轮上的!个定位块的成形

8、难度大,而图*端面凸轮零件且定位块的表面粗糙度和形位公差要求较高,因此在冷摆辗件图中把它们合二为一,并且留加工余幅降低,生产成本显著提高

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。