轨道参数对重载铁路钢轨焊缝区域轮轨动力作用的影响.pdf

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1、第27卷第9期重庆理工大学学报(自然科学)2013年9月V01．27No．9JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience)Sep．2013doi：10．3969／j．issn．1674-8425(Z)．2013．09．016轨道参数对重载铁路钢轨焊缝区域轮轨动力作用的影响王慎，王开云，黄超(西南交通大学牵引动力国家重点实验室，成都610031)摘要：基于车辆一轨道耦合动力学理论和30t轴重货车一轨道垂向耦合动力学模型，计算了30t轴重货车通过钢轨焊缝不平顺区域时，轨道参数对轮轨作用的影响。结果表明：随着轨下支承刚度和轨下支承阻尼

2、的增大，轮轨作用加剧；随着轨枕间距的增大，轮轨作用将有所减小；随着轨枕质量的增大，轮轨作用将略微增大，轨枕振动将明显降低。关键词：大轴重；焊缝不平顺；轨道参数；轮轨作用；车辆一轨道耦合动力学中图分类号：U270．1文献标识码：A文章编号：1674—8425(2013)09—0068—05InfluenceoftheParametersofTrackontheWheel—RailDynamicInteractionduetotheRailWeldingJointofHeavyHaulRailwaysWANGShen，WANGKai—yun，HUANGChao(TractionPowerState

3、KeyLaboratory，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstract：Basedonthetheoryofvehicle—trackcoupleddynamicsandtheverticalcoupledmodelbe-tween30t—axle-loadfreightcarandtrack，theinfluenceoftheparametersoftrackonthewheel—railin-teractionisanalyzed，whenthevehiclepassesthroughthetangenttrackwit

4、hrailweldingjoint．Re—suitsindicatethatthewheel·-railinteractionwillbeenhancedwithincreaseofthestiffnessanddamp-ingofrailpad．Thewheel—railinteractionwillbereducedgraduallywithincreaseoftheintervalofsleepers．Meanwhile，ifthemassofsleeperincreases，thewheel—railinteractionwillbestrengthenedslightly，andvi

5、brationofsleeperwillbedecreasedobviously．Keywords：largeaxleload；weldingirregularity；parametersoftrack；wheel-railinteraction；vehi—cle-trackcoupleddynamics重载铁路发展较快，国内外关于重载铁路轮‘何问题。文献[3]应用车辆与线路最佳匹配设计轨动力学方面的研究很多。文献[1]在频域范围方法和车辆一轨道耦合动力学模型，仿真分析了内分析了轨道刚度对于地面振动的影响。文献重载列车一系垂向悬挂对轮轨动力作用的影响。[2]考虑了钢轨焊缝的几何形状，采用理论模

6、型，文献[4]考虑车钩纵向力对重载机车与轨道结构将复杂的计算轮轨接触力的动力学问题变为纯几系统动力学性能的影响，根据实测车钩力和线路收稿日期：2013—04—16基金项目：科技部国家重点实验室自主研究课题项目(2013TPL_Z01；2012TPL_T05)作者简介：王慎(1988一)，男，硕士研究生，主要从事重载铁路动力学研究。王慎，等：轨道参数对重载铁路钢轨焊缝区域轮轨动力作用的影响69不平顺，对重载机车在直线轨道和曲线轨道上制czz2+fzl—z。Z=0(2)动时的轮轨动态相互作用性能进行了仿真计算。3)第一轮对沉浮运动文献[5—6]分析研究了不同轴重、不同踏面外形Mzn+C)工ZL+K

7、pzzL—CZA—Kzn+和不同钢轨的轮轨接触最大应力和轮轨作用力，cc】+f卢n+2p1()一朋g=go1(t)得出轮轨接触应力和轮轨作用力随轴重、踏面和(3)钢轨的变化情况。文献[7]研究了蛇形失稳时的4)第二轮对沉浮运动轮轨动态相互作用特征，仿真计算了当货车车辆以高于其非线性临界速度运行时的轮轨系统振动MwZ2+cz位+Kz2一cwz1一z1一姿态。cz卢I—z1+2p2()一g：Fo2()