海水脱硫装置取消烟道旁路的控制系统改造.pdf

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1、冶金动力2014年第6期76METALLURGICALPOWER总第172期祭蔷零蔷劫嗓自动化母海水脱硫装置取消烟道旁路的控制系统改造张海忠(首钢京唐钢铁联合有限责任公司。河北唐山063200)【摘要】针对海水脱硫系统取消烟道旁路的改造要求，分析了改造前后的脱硫系统的运行特点，提出了控制系统的逻辑修改方案，实践结果证明了改造方案能保证机组的安全可靠运行。【关键词】海水脱硫；烟道；控制逻辑；节能减排【中图分类号】TQ085【文献标识码】B【文章编号】1006—6764(2014)06—0076—03ModificationoftheControl

2、SystemforAbolishingBy-passFlueDuctinSeawaterDesulphurizati0nUnit、ZHANGHaizhong(ShougangJingTangSteelUnitedCo．Ltd,Tangshan，Hebei063200,China)【Abstract】Accordingtotherequirementsofabolishingby—passflueductinseawaterdesulphurizationunit，theoperationcharacteristicsofthedesulphur

3、izationsystembeforeandaftermodificationwereanalyzedandalogicmodificationprogramofthecontrolsystemwasputforward．Practiceresulthasprovedthatthemodificationprogramcanensuresafeopera—tionoftheunit．[Keywords】seawaterdesulphurizati0n；flueduct；controllogic；energy—savingandemis-sion

4、-reduction1引言首钢京唐公司自备电站位于河北省唐山市曹妃甸工业区，是国家十一五规划内首钢搬迁工程中最重要的项目之一，设计装机容量为2x300MW，脱硫系统采用海水脱硫工艺、一炉一塔一曝气池单元配置、100％全烟气处理、脱硫效率不低于95％，海水脱硫技术采用ALSTOM挪威环境控制中心海水脱硫公司提供的设计概念，系统设置有旁路烟道，在事故图1海水脱硫工艺流程状态下，全流量的旁路挡板将立即打开，烟气经过旁来自冷凝器的海水一部分进人逆流式填料吸收路烟道直接排人大气以保障吸收塔的设备安全，因塔，通过海水分配器将海水均匀地分布到填料表此存在排放

5、污染物超标的隐患，京唐公司根据环保面，原烟气经吸收塔底部进人吸收塔，与填料层的要求，对旁路烟道进行了拆除改造。海水充分接触，烟气中SO被海水吸收生成亚硫2烟道旁路取消前后的运行特性酸根离子sOz一和氢离子H+，使海水呈酸性，海水中2．1海水脱硫工艺流程H+浓度的增加，导致该部分海水DH下降成为酸l!生烟气海水脱硫是用海水作为脱硫剂达到脱除烟海水，吸收塔排出的酸性海水依靠重力流人海水恢气中SO：目的的一种工艺脱硫系统中的海水采用复系统，这一部分的酸性海水与更多来自冷凝器的一次直流的方式吸收烟气中的SO，，不需再循环系新鲜海水(碱性)在混合区中混合

6、，混合后海水的统，其工艺流程如下图1所示。pH值被提高到5左右，并通过曝气扩散装置鼓人2014年第6期冶金动力总第172期METALLURGICALPOWER大量空气，有效地产生大量细碎的气泡使海水中的入烟囱排放，原烟气超温时，直接通过设置在人口的化学耗氧量(COD)及溶解氧(DO)得到恢复，并将喷淋装置进行喷水减温，保证吸收塔内填料安全，运亚硫酸根氧化成稳定的硫酸根，通过曝气还可以使行方式有很了很大的变化，因此脱硫系统的控制策大量CO从海水中释出，有利于酸碱中和作用的进略和保护逻辑就必须进行相应调整，以满足新的工行，消耗更多海水中的H+离子，

7、使海水中的pH值艺要求。得以恢复并提高到6．8以上，并使COD、DO等恢3控制系统的改造复到水质标准的要求，最终把水质合格的海水排回控制系统系统改造首先将原来的设备进行拆大海。除，并将相应的程序删除，然后安装新增设备、敷设2．2烟道旁路取消前后的运行特点新路及打点调试，根据运行方式变化对控制逻辑进取消烟道旁路前，FGD在正常运行时，旁路阀行变更，最后对FGD的保护逻辑及与主控系统的连门处于关闭状态，运行人员监视各种参数，确保控制锁信号进行了调整。系统排放海水的pH值>6．8，脱硫效率>95％。控制系统中关于旁路挡板门、原烟气挡板门、净以下三种情

8、况下，需要对运行进行调整或停运。烟气挡板门相关的控制逻辑和SOE等信息全部删(1)海水pH值偏低，需汇报值长，调整机组负除，包括原来送至主控系统的烟气