铝型材在海工领域的应用.pdf

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1、2O14年第17期总第161期S_L_C0NVALLEY固铝型材在海工领域的应用张积龙(山东南山铝业股份有限公司，山东龙口265706)摘要当前海上石油钻井平台主要采用钢材结构，其优点比较明显，但也存在面临锈蚀，出现使用长期性和维护成本高的问题，因此，寻找一种与钢材强度接近、耐用性好、效果美观好的新型材料，对海洋工程设备的发展具长远的意义，而铝型材的重量轻、强度高、耐腐蚀性、低维护费以及可回收再利用等许多优点可以满足发展的需要。关键词轻量化；节能降耗；降低排放污染；节能；环保；可持续性发展中图分类号：TH14文献标识码：A文章编号：1671—7597(2014)17-O12

2、3一O1海洋工程(OffshoreEngineering)的内涵和范围十分广5)铝型材组装性好。所有部件在工厂预制加工完成组装模泛，广义的海洋工程装备包括海洋渔业装备、海洋油气开发装块，现场可根据要求任意进行组装，安装方便。备、海洋交通运输装备、海洋旅游业装备、海洋电力装备、海2铝型材在海工领域直升机平台的应用上建筑施工装备等等，而狭义的海洋工程装备主要指海洋油海洋平台作为海上油气资源开发的基础设施和海上油气生气开发装备。海洋油气开采包括勘探(Exploration)、开发产的作业基地，其安全性对确保海上油气正常开发和作业人员(Development)、生产(Product

3、ion)和退役(DecommiSSion)人身安全极其重要。四个环节，从最初阶段的地球物理勘探到最后阶段的平台拆除，每个环节都涉及到许多海洋工程装备。海洋油气开发装备可以分为钻井平台、生产平台、海洋工程船等。随着海洋油气资源开发不断向深水海域进军，海洋工程装备的需求前景十分广阔。1铝型材在海上工程领域运用的优点与陆地上工程材料对比，由于地理位置和环境条件不同，海洋石油钻井在设备、装备等多方面具有其特殊性。为了满足上、下人员及救生、逃生的需要，一般都设有直当前海上石油钻井平台主要采用钢材结构，其优点比较明升机甲板，可供直升机进行起飞、降落和短暂的停留。这几年，显，但也存在面临

4、锈蚀，出现使用长期性和维护成本高的问题，随着海上钻井平台的迅速发展，海上直升机平台结构的强度问因此，寻找一种与钢材强度接近、耐用性好、效果美观好的新题受到格外的关注。直升机甲板平台的支撑结构除了要满足强型材料，对海洋工程设备的发展具长远的意义，而铝型材的重度的要求之外，还要综合考虑结构自重、结构刚度、吊装和焊量轻、强度高、耐腐蚀性、低维护费以及可回收再利用等许多接等工艺要求。其中结构自重和刚度是结构设计时候首先要考优点可以满足发展的需要。铝型材的具体优点如下。虑的因素，而铝质的直升机甲板模块，该模块自重轻、强度、1)轻重量。采用重量轻、牢固的铝合金型材，铝合金型材刚度好且模

5、块化程度高等优点被广泛运用。重量轻，便于安装、运输和存放。铝合金型材重量只是钢结构此铝合金直升机平台，其包括底架和固定于底架上的若干材料的i／3。个相互拼接成一体的甲板块，所述甲板块采用铝合金型材(如2)适用性强。能适应于各种复杂恶劣的环境和气候。图)，其包括上顶板和下底板，所述上顶板和下底板之间设置有3)组合多样，外型美观。铝合金型材由于铝合金可塑性强带筋板空腔，所述上顶板为企口板结构，所述下底板的两侧均的特性，可以制作出各种美观的结构，外形更加时尚，美观。延伸有用于将甲板块固定于底架上的连接部。上述铝合金直升4)耐腐蚀、低维护。所有型材均经过防氧化处理，铝型材机平台采用

6、由铝合金型材制成的甲板块，利用铝合金比重轻的使用寿命长达30年以上。特点，并充分利用型材的抗弯强度，大大减轻了自重。同时，“(下转第105页)“2014年第17期总第161期S_L_CoNVALLEY用来评定压缩机的工作状态。在国内，有些专家对压缩机缸盖助人类知识采取一定的搜索策略和推理手段解决复杂的、难度振动信号进行过研究，以期寻找到压缩机故障的诊断依据。国较大的系统故障诊断问题。这一方法具有推理预测简单、解释内外专家经过数年的研究，压缩机的故障诊断技术取得一定的机制强等优点，但其存在获取知识有一定瓶颈、自学是否可靠、突破，但仍然没有一种技术能很好的对压缩机的运行实现在线

7、推理机制过于简单等问题。人工神经网络是一种分布式并列处状态监测及实时诊断。理系统，该处理系统具有较大的规模，同时具有自学习性及联1)热力性能参数检测。热力性能参数检测具有较长的研究想记忆等特点，能够从故障中学习，在故障诊断系统中对其进历史，是通过对热力性能参数的测量和分析来判断压缩机的状行有效的应用能够对现阶段专家系统面临的问题进行良好的解态，如对压缩机的排气量、排气压力、油温、水温、冷却水量决，但是由于其具有模糊的诊断推理及较弱的诊断解释机制，等的测量，并以此为依据判断压缩机相关部件的故障。但实践同时很难建立起复