增补传力杆技术在混凝土路面养护中的应用.pdf

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1、第33卷第1期20l3年2月中外公路8l文章编号:1671—2579(2013)01—0O8l一03增补传力杆技术在混凝土路面养护中的应用刘卫东,田波。彭鹏。(1.湖南科技学院,湖南永州425100;2.交通运输部公路科学研究院)摘要:针对水泥混凝土路面错台和横向裂缝病害,提出增补传力杆技术,详细介绍了该技术的施工工艺要点。在广西绕城高速公路中的应用表明:该技术能有效提高接缝的传荷能力,延长路面的使用寿命,修复期间对道路的干扰较小,养护成本低,具有一定的应用前景。关键词:水泥混凝土路面;增补传力杆;养护随着公路运输事业的飞速发展,车流量日益增大,组、空气压缩机、混凝土搅拌机运输设备、振捣

2、棒、灌缝车辆行驶速度的普遍提高,重型车辆日益增加,路面缩机等,其中切缝机的最大锯缝深度应不小于15cm,风缝仅靠骨料嵌锁齿合作用传递荷载已经不能满足水泥镐钎的断头为扁平铲,以利于混凝土的破碎清理,振捣混凝土路面的使用要求,容易产生断板和错台现象,给棒的直径不宜大于30mm。高速公路的正常使用带来极大的不便。因此对于交通1.2材料准备繁重的道路,为了保证混凝土板之间荷载的有效传递,用于传力杆槽内回填的混凝土材料应满足以下性防止断板和错台现象的出现,应在路面板缩缝处布设能:1)快硬、高早强,24h内达到设计强度的7O以传力杆,增强缩缝的传荷能力,以提高路面板整体承载上,48h内达到设计强度;

3、2)收缩小,7d内无收缩,28力。据国外资料显示,通过植入传力杆可延长旧混凝d的收缩率小于0.02;3)新旧混凝土粘结好,新旧土路面寿命1O~15年。混凝土结合处的剪切强度应达到混凝土整体剪切强度增补传力杆技术是水泥混凝土路面提高传荷能力的55;4)后期性能稳定,后期强度发展规律应与普的预养护技术之一。研究表明:植入传力杆能有效提通混凝土相一致;5)耐磨性高,耐久性好,耐磨性不低高接缝处的传荷系数,明显提高路面的一些性能,如:于旧混凝土,并应具有抗冻、耐腐蚀、抗渗等性能;6)降低混凝土弯拉应力,从而减少潜在的裂缝或板角断施工和易性好,初凝时间不宜小于2h;7)修补后的混裂;减小板角挠度,

4、控制唧泥和错台的进~步发展。该凝土表面颜色应与旧混凝土基本一致。技术适合路面接缝传荷能力小于6O9,6,错台量在3~槽内回填混凝土的体积较小,原材料的性能对混18mm之间的水泥路面缩缝,或只出现横向裂缝的水凝土后期强度稳定性、耐久性影响较大,因此原材料质泥路面;但对路面存在碱一集料破坏、“D形”裂缝等耐量品质尤为重要。水泥,宜选用标号为52.5的普通久性病害处不适合。2001年5月美国在威斯康辛州硅酸盐水泥,如因条件限制,也可以采用强度富余系数对缩缝未设置传力杆的路面路段进行了大量的研究,大于1.10的42.5普通硅酸盐水泥,不宜采用矿渣水并总结了一些施工经验。中国对植入传力杆的技术研泥

5、、粉煤灰水泥、火山灰水泥及后期性能不稳定的硫铝究较少,尤其是对传力杆的设计位置、传力杆槽施工以酸盐水泥,禁止使用高铝水泥及其他不适合用于水泥及传力杆就位等关键技术。因此,该文结合工程案例混凝土路面修补的水泥。粗集料的最大粒径小于16研究水泥混凝土路面缩缝增补传力杆技术。mm,粒径过大容易造成传力杆周围的空洞,其他指标需满足JTGF3O一2003~公路水泥混凝土路面施工规1增补传力杆施工前的准备工作范》(以下简称施工规范)要求,严格控制含泥量,回填混凝土量少,在条件允许时,粗集料可水洗。外加剂,1.1施工机械设备宜选用高早强、收缩小、耐久性好的混凝土快速修补施工前配好施工所需的主要设备:切

6、缝机、风镐机剂。在非冰冻地区不宜用引气型混凝土减水剂。细集收稿日期:2O12—1O一27(修改稿)作者简介:刘卫东,男,硕士,助教.E-mail:1wd200526066@163.corn82中外公路第33卷料、水等原材料需满足施工规范要求。开槽是为增设传力杆而准备的,增设的传力杆位置在旧板厚的一半处,误差小于2.5cm,且平行于道2增补传力杆施工工艺要点路中线和路面表层的误差小于1.5cm。槽口必须穿过横向接缝,且在接缝两边的长度相同。当在路面横增补传力杆施工工序:切缝开槽一清除槽内混凝向接缝处植人传力杆时,要保证传力杆平行于道路中土一槽内混凝土回填一养生至开放交通(图1)。线,否则裂

7、缝会反射到增补传力杆处。槽口的深度为传力杆支架高度+1/2旧板厚度,切缝太深会导致板人员、材料、机械准备角断裂,传力杆支架高度与类型相关,在用风镐组凿出l混凝土时要不断量测槽的深度。放样划线I2.2凿除槽内混凝土切缝开槽应使用质量小于13kg的风镐凿除槽内切割后的l风镐凿除槽内混凝土混凝土,为了避免风镐冲击面板的底部,风镐应与路面l成一定的角度。一些道路养护部门用6.5kg的小型压缩机、水洗等清理传力杆槽风镐进行槽内底部的凿平,以减

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