重庆渝奥大桥钻孔灌注桩施工工艺

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1、2004年9月铁道工程学报September2004第3期(总83)JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYNO.3(Ser.83)文章编号:1006-2106(2004)03-0025-07重庆渝奥大桥钻孔灌注桩施工工艺王云波*(中铁二局集团有限公司，拉萨850000)提要:重庆渝奥大桥位于重庆市区、牛角沱嘉陵江桥上游180m，主墩P4墩位于嘉陵江南岸，基础置于多年平均最低枯水位下的砂岩上。本文总结了该墩钻孔桩施工工艺，为今后类似工程施工提供一定的借鉴与参考。关键词:渝奥大桥;钻孔桩;施工工艺中图分类号:U442文献标识码:A1工程概况渝奥大桥P4墩处于河流侵

2、蚀地貌，地面标高155.59.158.29m，场地较平坦，基础位于多年平均最枯水位线下约1.04.0m，上覆卵石层0.72.0m，下卧基层为砂岩、砂质泥岩、砂岩互层及三钢砂岩层。岩层裂口口口口口隙、节理发育，地下水为受江水补给的岩石裂隙水，裂I一1截面隙渗透性强，单位涌水量大。(b)P4墩由复线桥和地铁桥墩组成，地铁桥平行位于1一1300一一一一一一一，复线桥上游13.8m处，复线桥墩高53m，地铁桥墩高35m。基础为桩基承台基础，复线桥和地铁桥承台尺寸分别为13x13x4m和9x13x4m，两承台间净距为2.8m。桩基为功200cm群桩，复线桥布置为3x3，纵横向间距4.5m，桩长15m

3、;地铁桥布置为3x2，纵向间距4.5m，横向间距5m，桩长18maP4墩桩基设计图见图1(尺寸单位:cm).II一11截面图1P4墩桩基设计图2钻孔灌注桩施工2.1总体施工方案根据施工设计图、水下地质、地貌、水文等相关资料，以及当地的降雨情况，同时考虑到P4墩位有0.7-114墩桩甚平面图2.0m卵石覆盖层，局部水深6.5m，加上本工程工期要(a)求，P4墩只有1999年底至200()年初一个枯水期的施工时间，并且必须在2000年3月中旬嘉陵江第一次涨辛收稿日期2004-06-20王云波高级工程师男1961年5月出生万方数据铁道工程学报2004年9月水前完工。经研究决定P4墩基础总体施工方

4、案为:2.3基底石方爆破采取复线桥和地铁桥基础整体筑岛，承台基础外超宽2m实施岛面下石方控制爆破后，采用CJF-20反循环为套箱就位，避免成桩后爆破影响桩身质量，加冲击钻机成孔，水下混凝土灌注工艺灌注桩身混凝土，快承台施工，承台石方在筑岛完成后，实施岛面下石开挖承台基坑土石方，大型吊车吊装钢套箱就位，钢套方控制爆破，石方采用一次性爆破完成，炮孔采用红箱周边水下混凝土封底，钢套箱内抽水，绑孔承台钢星100300型共12台地质钻成孔，孔径币91mm，用筋，灌注承台混凝土。功70mmPVC塑米管护孔，炮孔装功60防水炸药。超2.2筑岛钻深度120cm，保证有效超深80cm。炮孔总计318个，总装

5、药量2143kg,爆破石方1469m3。于1999年为尽忆进人钻孔桩施工，选择填土筑岛方案作为12月23日一2000年1月10日完成。从基坑开挖情况钻机作业平台。筑岛作业采用挖掘机挖装土，汽车运看，爆破达到预计效果，除个别超爆深度不足外，爆破土，配合推土机、装载机平整、碾压，筑岛时间1999年深度、破碎效果很好，且安全技术指标低于设计指标。12月17日一12月23日。岛面标高161.8m，较施工时基底石方爆破炮孔布置如图3(尺寸单位:m)o水面标高高80em，顶面尺寸为承台尺寸四周加宽10-20m，即47.6x23m左右，边坡1:1，边坡采用竹石笼和装土编织袋防护，采用轻型吊车吊人水中，潜

6、水工配合吊车竖向码砌，在深水区沿坡面码砌两排，浅水区码砌一排。竹石笼之间用细钢丝绑扎连成一体，紧贴坡面，防止了冲刷和水土流失。筑岛数量约6000m30筑岛及基坑开挖、钢套箱承台位置示意图如图2(尺寸单位:cm)o炮孔布置平面图I一I断面圈图3炮孔布里平面图2.4钻孔桩施工钻孔桩采用4台CJF-20型反循环冲击式钻机，于2000年1月14日开始，2000年3月18日结束，累计钻机作业时间35d，钻机作业采用间隔安排成柱。2.4.1钢护筒的加工和埋设(1)钢护筒的作用:护筒有固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水。保护孔口不坍塌，并保证孔内水位高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力(水头)，以

7、保护孔壁免于坍-44--曰T-100}---00、并塌等作用。(2)护筒的要求:厂__J__i日J;切~.当价用钢板制成护筒，应坚实不漏水;护筒入土较深-卜为了哟水脸0曰时，宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉人。(b)护筒内径应比桩径稍大:当护筒长度在2-6m范围时，有钻杆导向的正、反循环回转钻护筒内径比桩径大f-r-}-sm报.o车。45‘07绷0080100650_-。45。0100‘6。00}200}`}r