契合地貌特征的山地城镇道路规划——以西南山地典型城镇为例-论文.pdf

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1、31卷第4期473～481页山地学报VoL31，No．4pp473-4812013年7月JOURNALOFMOUNTAINSCIENCEJuly，2013文章编号：1008—2786一(2013)4—473—09契合地貌特征的山地城镇道路规划——以西南山地典型城镇为例曹珂，肖竞(重庆大学建筑城规学院，重庆400045)摘要：为应对我国城镇化进程中城市建设逐渐由平原转向山区的发展趋势，探讨城市建设总体层面不同地貌下山地城镇道路规划的关键问题，并提出契合地貌特征的山地城镇道路系统综合设计方法。通过对西南山地地貌形态进行梳

2、理，将其划分为槽谷、岭脊、沟梁、丘状四大类型。以山地地貌特征为依据，探讨顺应现状地貌条件的城市总体层面道路系统规划设计方法，并提出槽谷地貌应分离带状枝权式布局的干路职能、岭脊地貌应调节立体圈层式布局的出行分布、沟梁地貌应强化蛇形曲尺式布局的系统联系、丘状地貌应疏解自由格网式布局的中心拥堵四种与地貌特征相对应的城镇路网结构组织模式。选取西南山地典型城镇规划案例，从路网结构与城市形态的呼应、交通组织与城市功能的协调、道路布线与城市景观、生态系统的营造等方面提出契合地貌特征的山地城镇道路系统综合规划策略。关键词：山地城镇；

3、地貌特征；道路系统综合规划中图分类号：P931．91，TU984．191文献标志码：A随着城镇化进程的加快，我国城市建设逐渐由形态有槽谷、岭脊、沟梁、丘状四大类型。上述地貌平原转向山区；加之我国又是一个多山的国家，“山均对山地城镇规划营造产生深远影响，易于形成带地面积约占全国国土面积的2／3，山地城镇约占全型、团状、串珠与自由格网四种城镇空间布局。国城镇总数的一半”_lJ。因此，山地城镇的科学规1．1带型槽谷城市划与建设正日益成为当前我国城镇化过程中备受关槽谷地貌常见于江河水系上游源头处深山地注的重要议题_2I4J。

4、本文以典型西南山地城镇案例区，由常年水流冲蚀、切割形成；空间呈狭长谷状，随研究为基础，探讨总体层面不同地貌下山地城镇道水道蜿蜒起伏；断面呈两侧高、中部低的“V”字形路规划的关键问题，提出契合地貌特征的山地城镇态。在这类地区中，城镇聚落选址通常位于平行河道路系统综合设计方法。道方向断续分布，高差与规模不等的一二级阶地上方。因空间局促，城镇发展通常会占用水体两侧用1西南的山地城镇类型地，形成跨河发展的态势。此外，河谷中常有枝权状发育的支流、冲沟汇人，形成坡度相对平缓的用地，西南山区地貌空间环境复杂，概括起来，常见的也常被

5、用作城市建设空间。因此，“带状组团式”为收稿日期(Receiveddate)：2012—12一l1；改回日期(Accepted)：2013—03—07。基金项目(Foundationitem)：国家自然科学基金资助(批准号：51178479)，重庆大学研究生科技创新基金资助(基金编号：CDJXS11191165)。[ProjectsupportedbytheNationalNaturalScienceFoundationofChina(GrantNo．51178479)，andtheInnovationTechnol

6、ogyFoundationofChongqingUniversity(GrantNo．CDJXS1l191165)．]作者简介(Biography)：曹珂(1981一)，女，重庆大学建筑城规学院博士研究生，主要研究方向山地城市设计。[CaoKe(1981一)，female，Phdstudent，FacultyofArchitectureandUrbanPlanning，ChongqingUniversity．ThenlRinresearchdirection，UrbandesigninMountainousCity．

7、]E—mail，ck8109@126．com；肖竞(1981一)，男，重庆大学建筑城规学院博士研究生，主要研究方向文化景观、历史文化名城保护。[Xiaojing(1981一)，Male，Phdstudent，FacultyofArchitectureandUrbanPlanning，ChongqingUniversity．Themainreseal~hdirection，CulturelandscapeandPreservationofhistoriccity．]474山地学报31卷槽谷地貌城镇常见基本空间结构，四川

8、省攀枝花市显著。因此，结合不同地貌条件构建城市路网结构、与南江、通江县城皆属于此类地貌下的典型城镇。组织交通、完善城市功能便显得至关重要。基于前1．2团状岭脊城市述山地城镇典型地貌特征，本文提出四种相应城镇岭脊地貌常见于槽谷山区下游、江河水体交汇路网结构组织模式：处，因水系切割而形成半岛状“凸”字形平面(如重2．1分离带状枝权式布局的干路职能庆