如何提高ZK4道岔的运用质量-论文.pdf

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1、Nea如何提高ZK4道岔的运用质量口张树霞北京铁路局石家庄电务段ZK4—170型电空转辙机因其动作速度快、性能结构片的磨损不大于原厚度的1／3。优良，广泛应用于驼峰场。作为溜放作业控制命令的最终14．表示杆缺口与开关臂间隙均匀，应有0．5mm以上接收端，ZK4型电空转辙机以其快速、安全、稳定，大大的间隙。提高了作业效率，保证了驼峰场溜放作业的安全。确保15．安全接点接触深度不少于5mm，接点片及补强片ZK4道岔的运用质量，对驼峰场设备安全稳定运行具有磨损不大于原厚度的1／3。重要意义。那么，如何提高ZK4道岔的运用质量?

2、是此次16．气动二连件安装牢固，不偏、不斜，不漏气，不返研究的主题。我们因该从做好ZK4转辙机的维护并积极油。油杯安装牢固，无裂纹，透明度好。探讨ZK4道岔的故障处理方法入T-。17．减压阀调压平稳、可靠，工作风压调整为(O．5～一、如何提高ZK4道岔维修质量0．6)MPa。ZK4—170型电空转辙机由气动系统、表示系统、锁闭18．油雾器油杯中油量应不少于油杯容积的113，电空系统三大部分组成。气动系统由气源处理元件、二位五通转辙机每动作一次，油雾器滴油1～2滴。换向阀、气缸、单向阀、管路组成。气动处理元件采用集过19．

3、配管及风缸安装牢固，接头不漏风，活塞杆动作灵滤、油雾、调压功能为一体的集成式元件，对压缩空气起活，无磨卡，不锈蚀。到净化、油雾和调压作用。二位五通换向阀是一种差压式20．电磁锁闭阀阀体紧固，解锁和锁闭应可靠、灵活，自保换向阀，完成气路转换并实现自锁。表示系统由动接风压调整至0．25MPa以下，能可靠锁闭，0．32MPa能可靠点、静接点、表示杆和保持钩组成，用以表示道岔尖轨密解锁。贴位置，锁闭线圈采用双线圈电磁铁结构，两个线圈分别21．各电磁线圈工作电压不低于20v。与换向阀两端电磁阀并联，通过锁闭动作杆实现对道岔22．电

4、热装置作用良好。锁定。二、针对ZK4道岔常见的故障及处理方法ZK4道岔的检修应严格按作业标准进行。ZK4道岔ZK4型电空转辙机故障处理。1．换向阀不动作：故障检修作业标准：原因接线连接不牢，应检查接线端子；先导阀进气孔堵塞1．转辙机外观整洁，油饰加锁良好，编号标记齐全、清或漏风，应清除先导阀进气孔杂质和密封胶突出部分或更楚。换弹簧；E型密封圈损坏，应更换E型密封圈；接点接触不2．安装装置平、直、正，L铁与基本轨吻合，各部螺丝良，调整节点片，保证正常接通。2．组合式气源处理元件漏紧固、油润，角钢外端不应与地面接触。风和不滴

5、油：故障原因密封圈损坏，应更换密封圈；排污阀3．安装装置绝缘、连接杆绝缘完整、不破损。处有杂质，应清除杂质。3．电磁锁闭阀不动作：原因锁闭阀4．各部件无伤痕、裂纹，开口销齐全，劈开角度60。头变形、卡阻、同轴度差，应更换电磁锁闭阀锁闭杆；接线～90。，两边一致。连接不好，应检查接线端子。4．表示失灵：原因尖轨间隙过5．道岔第一连接杆处开口尺寸为(150-．i-2)mm。大，应重新调整尖轨间隙；接点有杂质，应清除接点杂质。6．进风管路无老化、变质、裂纹，接头及喉箍紧固。三、ZK4型电空转辙机的日常养护工作中应重点注7．尖轨

6、与基本轨密贴良好，无肥边。动作杆与方钢平意事项行，与基本轨垂直，其偏差不大于20mm。ZK4道岔动作时间是否符合规定，因为在溜放作业8．动作杆丝扣的调整余量不少于10mm，防松装置作时，电空转辙机因故不能转换到底，经1．0至1．2秒后将自用良好，动作杆在杆内的空动距离不少于5mm。动返回原来位置，构成道岔恢复，造成溜放车辆的错道。9．机内清洁无异物，机盖防尘良好，无进水。在每El的停轮点应将自动集中的分路道岔逐一搬动试10．引线孔堵塞严密、配线整齐，绑扎良好，不磨卡，线验，通过直观的感受判断道岔动作是否慢；另外在维护工头

7、无损伤，焊接牢固，套管齐全。作站中通过道岔转换时间读取命令可以看到道岔的转换11．插接件安装牢固、接触良好、无裂纹，不破损，配线时间，可以作为判断道岔动作快慢的直接依据；在每Et的端子螺丝牢固，垫圈齐全。报警记录中查询是否有控表不一致的报警，如有报警应及12．表示接点及安全接点安装牢固，胶木无裂纹、不破时进行检查试验，克服设备缺点。损。通过现场实践，使ZK4道岔运用质量明显提高了。确13．动接点距静接点座间隙不小于2mm，动接点在静保了驼峰场设备的安全稳定的运行。保证了行车安全。提接点片中的接触深度不小于4mm，副片作用

8、良好，静接点高了运输效率。73