云南航空物流预测与发展对策研究-论文.pdf

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1、技术与方法物流技术2014年第33卷第2期(总第305期)doi：l0．3969／j．issn．1005—152X．2014．02．046云南航空物流预测与发展对策研究孙丽姗(河南财政税务高等专科学校，河南郑州450003)[摘要】根据云南省过去十几年来民航货邮吞吐量的数据，运用线性回归模型、灰色系统模型、等比级数预测模型对云南省未来8年的民航货邮吞吐量进行了预测，并针对该省的经济优势、区域优势和物流现状，提出了发展云南航空物流的对策与建议。【关键词】航空物流；线性回归模型；灰关联预测模型；等比级数预测模型；云南【中图分类-~-]F562；F259．2[文献标识码】A【文章编号]1oo

2、5—152X(2014)02—0138-03StudyonForecastingandDevelopmentStrategyofAviationLogisticsinYunnanSunLishan(HenanHigherVocationalCollegeofFinance＆Taxation，Zhengzhou450003，China)Abstract：Inthispaper，inthelightofthedataoftheaviationfreightthroughputofYunnaninthepastdecades，weusedthelinearregressionmodel，gr

3、eysystemmodelandgeometricprogressionmodeltopredictthefreightandpostthroughputthroughcivilavi~ionoftheprovinceinthefutureeightyearsandtheninaccordancewiththeeconomicandregionalstrengthandcurrentlogisticsconditionoftheprovince，presentedthecountermeasuresandsuggestionsforthedevelopmentoftheaviation

4、logisticsindustryinit．Keywords：aviationlogistics；linearregressionmodel；greycorrelationforecastingmodel；geometricprogressionforecastingmodel；、i1nnan标和相关文献资料公开发布的统计数据进行指标选取；用于1引言分析的数据均为年度数据，原始数据均来自于云南省经济年鉴，样本区间为2001—2011年，其原始数据见表1。中国加入WTO以后，关税和非关税壁垒也随之减少，这表1云南省民航货邮吞吐量和GDP原始数据为我国航空货运业的发展提供了广阔的发展机遇，

5、但是也对年份期数民航货邮吞吐量(万t)GDP物流服务提出了更高的要求。面对新形势的变化，如何提升航2∞112．331133．27空物流的服务水平，使机场从传统的服务提供商转向借助现2O0223．O61243．432oo333．29142＆34代物流技术提供综合物流服务，已经成为很多学者研究的重2o0444．161677．8要课题。然而对于航空物流的预测与分析是物流能力供给的200553．332005．42基础，也是进行系统规划的主要依据。本文采用线性回归模2∞663．971338．98型、灰关联分析模型和等比级数预测模型对云南省航空物流2O0773．972884．11进行预测，这样可以

6、引导社会投资有目的地进入航空物流领2o0884．23561．562o0995．1639l2．68域，有利于科学规划航空物流系统，对物流基础设施建设及改2O1O1O6．174602．16进航空物流供给系统具有重要的现实意义。2O1111＆93501．842指标的选取3模型预测影响航空物流的因素较多，本文在对前人研究成果进行分析的基础上，采用民航货邮吞吐量(万t)Y作为反映云南省3．1线性发展趋势模型预测航空物流发展的指标，即被解释变量，GDP作为解释变量X。首先利用线性回归模型对云南省民航货邮吞吐量与GDP但由于我罔内地的物流统计刚刚起步，缺乏有关航空物流产两者之间的关系进行研究，假设样

7、本数据为fxt,Yt)，(x2,Y2)．，、I的系统资料，本研究主要根据现有的针对航李物流量的指【收稿日期12013—06—03【基金项[~]2012年河南省哲学社会科学规划重大项目(2012A005)的阶段性成果【作者简介】孙丽姗(1975一)，女，河南许昌人，讲师，硕士研究生，研究方向：企业管理、物流管理。一l38_孙丽姗：云南航空物流预测与发展对策研究技术与方法yl1)，其中ER1,=(。，：，⋯，x~)eR是k维列向量。设总体回e2／1