隧道通风计算书算例.doc

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1、┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计（论文）报告纸第四章隧道通风计算一、隧道需风量计算1.隧道通风的基本参数：道路等级：一级公路，单洞双车道；计算行车速度：;空气密度:隧道坡度：隧道的断面面积：；隧道的轮廓周长：；隧道当量直径：设计交通量：近期（2020年）：12000辆/日（标准车）远期（2030年）：24000辆/日（标准车）高峰小时交通量按日交通量的14%计算交通组成(上行线)汽油车：小型客车15%，小型货车18%，中型货车24%柴油车：中型货车24%，大型客车13%，大型货车6%隧道内

2、平均气温：2.确定CO排放量（1）取CO基准排放量为（按每年1.5%递减）(1995年):；（2）考虑CO的车况系数：1.0。（3）依据规范，分别考虑工况车速60km/h,40km/h,20km/h,10km/h（阻滞）。不同工况下的速度修正系数和车密度修正系数如表1-1所示。共8页第8页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计（论文）报告纸不同工况车速、值表1-1工况车速（km/h）60402010i1=-2.2%1.01.00.80.811.536（4）考虑CO的海拔高度修正系数：平均海拔高度

3、：，；（5）考虑CO的车型系数如表1-2所示。考虑CO的车型系数表1-2车型各种柴油车汽油车小客车旅行、轻型货车中型货车拖挂、大型货车1.01.02.55.07.0（6）交通量分解：2020年：高峰小时交通量为12000×14%×0.5=840(辆中型车/高峰小时)其中汽油车：小型客车126，小型货车151，中型货车201。柴油车：中型货车201，大型客车110，大型货车512030年：高峰小时交通量为24000×14%×0.5=1680(辆中型车/高峰小时)其中：汽油车：小型客车252，小型货车302，中型货车403。柴油车：中型货车403

4、，大型客车219，大型货车101（7）计算各工况车速下隧道CO排放量:时，共8页第8页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计（论文）报告纸同样可以计算其他各工况下CO排放量如表1-3所示：各工况车速下CO排放量（单位：10-2m3/s）表1-3工况车速60402010近期CO排放量0.901.402.802.60远期CO排放量1.612.424.844.47注：交通阻滞时按最长1000m计算，两端分别计算后取最大值。（8）最大CO排放量：由上述计算可以看出，在工况车速为20km/h时，CO排放量

5、最大；3.稀释CO的需风量（1）根据规范，取CO设计浓度为：。（2）隧道设计温度，换算为绝对温度。（3）隧址大气压无实测值，按下式计算：式中：——标准大气压，101325Pa；——重力加速度，9.81m/s2；——隧址平均海拔高度：隧道平均海拔高度为1290.75m；——空气气体常数，287。计算可得：（4）稀释CO的需风量为：4.烟雾排放量共8页第8页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计（论文）报告纸（1）取烟雾基准排放量（按每年1.5%递减）为（1995年）：；（2）考虑烟雾的车况系数为：

6、1.0；（3）依据规范，分别考虑工况车速60km/h,40km/h,20km/h,10km/h(阻滞)；不同工况下的速度修正系数、车密度修正系数如表1-5所示。不同工况车速、值表1-5工况车速（km/h）60402010i=2.20%0.590.590.420.4211.536（4）柴油车交通量（计算过程同CO）如下：2030年：高峰小时交通量为12000×14%×0.5=840(辆中型车/高峰小时)其中柴油车：中型货车201，大型客车110，大型货车512030年：高峰小时交通量为24000×14%×0.5=1680(辆中型车/高峰小时)其

7、中：柴油车：中型货车403，大型客车219，大型货车101（5）考虑烟雾的海拔高度修正系数：平均海拔高度：，（6）考虑烟雾车型系数如表1-6所示。考虑烟雾的车型系数附表1-6柴油车轻型货车中型货车重型货车、大型客车、托挂车集装箱车0.41.01.53-4（7）计算各工况下隧道烟雾排放量：共8页第8页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计（论文）报告纸如表1-7所示。各工况车速下烟雾排放量（单位：m3/s）表1-7工况车速60402010烟雾排放量（近期）0.2720.4090.5820.673烟

8、雾排放量（远期）0.4670.7010.9981.154注：交通阻滞时按最长1000m计算，两端分别计算后取最大值。（8）最大烟雾排放量：由上述计算可以看出，隧道在