城市管线综合竖向设计的原则和方法

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1、第4期（总第147期）No.4（SerialNo.147）2010年8月CHINAMUNICIPALENGINEERINGAug.2010城市管线综合竖向设计的原则和方法张宁，刘月，郭喆（沈阳市市政工程设计研究院，辽宁沈阳110015）摘要：结合葫芦岛市北港工业园综合管线设计，介绍了城市管线综合竖向设计的一些原则和方法。最后介绍了设计中遇到的一些实际问题，提出了解决的办法。关键词：城市管线；综合管线；竖向设计；高程控制；调整中图分类号：TU990.3文献标识码：A文章编号：1004-4655（2010）04-0039-02给水、排水、热力、电力等城市管网工程建设多个交叉点，

2、汇总后发现共有98处不满足管线垂直是城市基础设施建设中的重要组成部分。为节省城净距要求。这样不得不重新进行各管线高程的设计、市用地，各种管线往往都布置在城市道路下面。城调整，使高程上交叉的点能够错开，满足管线之间市道路下空间有限，而各种管线纵横交错，因此在垂直净距要求。进行地下管线综合设计时，各专业必须密切配合、在第二批管网设计时，吸取了第一批管网设计统筹安排。本文将结合北港工业园管线对城市综合中的经验，在各专业开始设计前，先在1张CAD图上管线竖向设计进行一些探讨。按照各管线的线位及管径布置管线，然后对各条管1工程概况线高程进行总体控制。在各管线控制点高程都确定北港工业园

3、位于葫芦岛市龙港区。东临渤海，后，再由各专业分别进行设计。这样就避免了各专西临连山河，北至龙湾大街，南至海防堤。总用地业设计后还要进行调整的重复设计，大大缩短了设面积10.5km2计周期。。园区北部为山地，坡度起伏大，南部为填海造地，地势平坦且地坪较低。2管线综合竖向设计的原则北港工业园综合管线设计包括污水、雨水、工管线高程总体控制、协调是一项复杂的系统工业给水、生活给水、热力及污水压力管道等6种管程。在进行高程调整时需要遵循一定的原则：有压线。污水管道最大管径达1.2m，雨水管道最大管径管让重力管，小管径管让大管径管，支管让干管。为双孔3m×1.5m暗渠，工业给水管道最大

4、管径达还应与道路设计高程相结合，满足管线覆土与防冻DN700，生活给水管道最大管径达DN600，热力管道的要求，防止路面荷载及冬季低温环境破坏管线。最大管径达DN900。园区共有16条规划道路，58个交3管线综合竖向设计的方法叉路口，平均每个交叉路口管线之间有20多个平面管线高程总体控制是一项繁琐、细致、需要有交叉点，由此产生在高程上竖向交叉的问题。这些耐心的工作。计算机软件的应用大大缩短了这项工竖向交叉问题如果不在设计中解决，将会给施工带作所需的时间。本次高程调整时应用鸿业总图软件。来很大的困难。又由于该地区为填海造地，地质条管线的平面位置由规划文件给定，首先按照规划线件

5、特殊，地下水位较高，故留给管道布置的竖向空位布置管线；然后输入管线管径、管壁厚、管道材间较小。质等信息；最后遵循管道高程总体控制原则进行管在第一批管网设计时，开始由各专业分别根据道高程的确定。各自管线的规划进行设计。然后在一张CAD图上利用根据初步设计的控制高程，先确定污水管线和软件进行汇总。第一批共进行5条路的管线设计，每雨水管线的高程。这两种管线都是重力流管道，高条路包括6种管线。5条路上的管线在平面上共有500程上调整的空间不大，尤其本项目中大部分地区为填海造地，地下水位较高，留给管道布置的竖向空收稿日期：2010-02-11间较小，雨水管线埋深较浅，基本按地面坡度铺

6、设。第一作者简介：张宁（1973—），辽宁沈阳人，给排水高级工污水管线和雨水管线高程确定后，利用计算机检查程师。交叉点的高程情况。如出现高程上的交叉，则对管39张宁，刘月，郭喆：城市管线综合竖向设计的原则和方法2010年第4期网进行调整，直至在高程上的交叉全部调开。再确管的的高程就不能再降低了。给水、热力等管线为定管径较大的热力管线、给水管线以及污水压力管压力管线，高程上调整的余地就比较大。线的高程。这些管线虽然都是压力管线，但大管径2）交叉点的处理需要综合考虑设计合理性、工管线的上弯、下弯需要较大的空间。污水压力管线程造价、施工工艺等各方面因素。比如在设计中遇输送的介质为

7、污水，容易沉淀堵塞，要尽量避免较到的一处污水支线与雨水线的高程交叉。处理这一多的弯曲；管径较大的热力管线、给水管线以及污交叉可采用2种方法。一是降低污水支线高程。如交水压力管线的高程确定要优先于小管径的热力管线叉点位于整条污水管线的上游，降低高程，则整条及给水管线。大管径的热力管线、给水管线以及污污水管线的高程都要随之降低，工程造价大大提高。水压力管线的高程确定后，同样利用计算机检查各二是污水支线在这一点做倒虹处理。虽水力条件不点的交叉情况，如有不满足要求的地方，进行调整。是很好，但工程造价会节省很多。所以在设计中