新能源汽车驱动电机用高强度无取向硅钢片研究与进展

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1、第43卷第6期材料工程Vo1．43No．62015年6月第102—112页JournalofMaterialsEngineeringJun．2015PP．102—112新能源汽车驱动电机用高强度无取向硅钢片的研究与进展ProgressontheResearchofHigh—strengthNon—orientedSiliconSteelSheetsinTractionMotorsofHybrid／E1ectrica1Vehicles龚坚，罗海文(北京科技大学冶金与生态工程学院，北京100083)GONGJian，LUOHM-wen(SchoolofMetallurgicalandEcolog

2、icalEngineering，UniversityofScienceandTechnologyBeijing，Beijing100083，China)摘要：本文系统介绍了混合动力汽车和电动汽车所用驱动电机的特点和类型以及其对无取向硅钢片的要求，总结出适用于驱动电机的无取向硅钢片是既要求高强度、疲劳性能等力学性能，也要求高磁感和低的高频铁损等磁性能的复合材料。全面介绍了业界领先的各日本钢铁公司关于高强无取向硅钢片相关专利的具体内容，并通过相关热力学计算分析了各专利中所涉及的技术路线，得出析出强化技术路线是未来发展趋势，而其中Ti析出强化不可行，Nb析出强化可行但是成分和工艺窗口狭窄，且必须和

3、Ni、Mn的固溶强化相结合；而Cu的析出强化途径工艺简单且易行、成本经济。关键词：混动／电动汽车；驱动电机；高强度无取向硅钢；高磁感；低铁损doi：10．I1868／j．issn．1001—4381．2015．06．016中图分类号：TG142．7文献标识码：A文章编号：1001—4381(2015)06—0102—11Abstract：Thecharacteristicsandtypesoftractionmotorsforhybrid／e1ectricalvehiclesandthere—quirementstonon—orientationsiliconsteelsheetsweres

4、ystematicallyreviewed．Itwassummedupthatthenon—orientationsiliconsteelsheets，whicharesuitablefortractionmotor，notonlyrequirehighstrength，fatigueproperties，butalsogoodmagneticproperties，i．e．highpermeabilityandlowi—ronlossathighfrequency．Thespecificcontentsoftherelevantpatentsonthehighstrengthnon—ori—

5、entationsiliconsteelsheetsoftheleadingIronandSteelCompaniesinJapanwereintroducedcompre—hensively，andtheinvolvedtechnologicalroutesinthepatentswereanalysizedwiththermodynamiccalculations．Itwasconcludedthatprecipitationstrengtheningtechnologicalrouteisthefuturedevelo—pingtrend．Particulary，Tiprecipita

6、tionstrengtheningisnotfeasible；Nbprecipitationstrengtheningisfeasiblebutthecompositionandprocesswindowisnarrow，andmustbecombinedwiththesolutionstrengtheningofNi，Mn；whileCuprecipitationstrengtheningprocessissimple，cost—effective，andpractica1．Keywords：hybrid／e1ectrica1vehicle；tractionmotor；highstreng

7、thnon—orientedsiliconsteel；highpermeability：lOWironlOSS新能源汽车是汽车未来发展的必然趋势，它包括片作为驱动电机的关键材料，其性能又影响了驱动电混合动力汽车(HybridEV)和电动汽车(EV)，而这两机的驱动特性和服役表现n]。由于日本在新能源汽种汽车都需要将电池的电能通过驱动电机转换为汽车车方面处于全球领先位置，与其驱动电机配套的无取行驶的动能。驱动电