重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制

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1、维普资讯http://www.cqvip.com第24卷第6期重庆交通学院学报20o5年12月V01.24No.6JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSrrY:!重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制郝秀民,。叶巧玲2,冯晓21.河南省鹤壁市经济开发区管委会,河南省鹤壁31oy25;2.重庆交通学院土木建筑学院,重庆400074摘要:通过优化施工工艺,改进施工设备,将常规的路面基层分层铺筑变为一层铺筑,成功的实施了重交通量下沥青路面快速施工,提高了施工工效,提高了路面的整体强度.解决了沥青路面基层上、下基层分开施工耗费大、工期长

2、,常规施工易产生基层干缩裂缝;半刚性路面上、下基层整体性差与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易使沥青面层推移变形等技术难题.工期缩短了30%,经济及社会效益十分显著.关键词:重交通沥青路面;水泥稳定碎石基层;施工与质量控制中图分类号:u416.04文献标识码:B文章编号:1001—716X(2005)06-00-I6-03随着经济和社会的不断发展,公路建设和交通需的费用较高;运输已进入了快速发展时期.交通量的增大与重型6)分层铺筑本身已违背设计本意,其受力由设车辆的快速增长,对道路的使用质量与施工时间提计的整体1层受力,变成了2个薄层分别受力,影响出了更高的要求.许多情

3、况都要求边通车、边施工方了基层的整体强度,尤其是分层不合理时,往往是上式进行路面改善及大修工程.由于施工工艺限制和基层独挑重担,在处治路面早期损坏的病害过程中,管理不善时有堵车现象发生,社会各界对此反应更课题组发现上基层过早产生龟裂,在车辆荷载的重是强烈..复作用之下,形成裂缝,这是造成沥青砼路面早期损近年来许多地方的高等级公路路面的基层大多坏最主要的原因之一.采用水泥稳定级配碎石基层,其厚度一般为30cm一为了解决这一当前我国尚未得到解决的重要难40cm之间.传统的施工工艺是上下基层分两层铺题,需探索一种新的沥青路面快速施工工艺,使超厚筑.在施工过程中,由于受机械故障

4、、天气变化或运水泥稳定土基层不再分层铺筑,同时减少当前重交输混合料的道路突然被堵塞等不可预见因素的客观通量下路面大修改善施工堵车现象,从而克服分层影响,实际施工的结果往往与“规范”要求相差甚远,铺筑弊端,从龙头上避免沥青砼路面的早期损坏.这就客观隐藏着水泥稳定土基层难以避免的质量隐1方案选择患.实践表明,分两层铺筑的施工工艺存在以下弊目前,超厚水泥稳定土基层的施工工艺之所以端:1)在水泥的终凝时间内难以完成碾压工作;要分层铺筑,主要是因为从前的压实设备的击振力2)在上基层铺筑碾压的过程中,如果压路机振小,应力影响深度有限,30—40cm水泥稳定土基层动操作不当,易造成已

5、摊铺碾压密实的下层基层产按一层铺筑时,不能保证基层底部的压实度.但随着生不必要的损坏;我国科学技术的发展,筑路机械也有了很大的发展,3)下基层顶面的水泥净浆或薄层水泥撒布不均尤其是20t以上压路机的问世,为探索超厚水泥稳匀时,易形成产生或起不到粘结作用;定土基层一层铺筑的施工工艺成为可能.因此,课题4)2个薄层在分层施工过程中,水分的损失大,组提出探索用重型压路机(自重达20t左右,击振力养生成本高;达55t左右)碾压,将超厚(厚度为21cm一40cm)的水5)消除下层顶面在养护过程中产生的污染物所泥稳定土基层按一层铺筑碾压成型的新工艺,并在·收稿日期:2004-(0—

6、08;修订日期:2004-12—14作者简介:郝秀民(1965一),男,河南南阳人,硕士生,高级工程师,从事高等级路面养护维修技术研究.维普资讯http://www.cqvip.com第6期郝秀民。等:重交通沥青路面水泥稳定碎石基层超厚压实施工与质量控制77省道汉宜路、荆当路段上试铺成功.5)施工组织管理:要加强拌和J与铺筑现场的2工程及试验路概况协调配合,应尽量避免出现供料过剩造成混合料积8试篙:孥.1km^c面一'结构为水泥稳定级配碎石基昆厚HJ●●”覆r^I:I:1,-I-l—u-rj~●⋯喜很~U少IJt/停J1F自:,,i主要材料及相关指标置,如压实厚为34c

7、m厚时,每天可铺筑60001112·石料选用干溪石料场的石灰岩.粗集料的各项3·3施工工艺技术指标见表1,细集料的各项指标见表2、水泥采1)铺筑:当压实厚度为24_3O锄时,松铺厚度用32、5水泥,各项检测指标均合格.已达3040cm(松铺系数为1·25)·铺筑现场的指挥表l粗集料的各项技术指标人员应合理分配混合料._=■面屠西再_酉2)碾压:先用1215t振压路机稳压23遍,l兰::宣量再用重型压路机加压6—8遍,最后再用12—15t压型窒篁!::!:!:!:路机消除轮迹.碾压时,一般由较低的一侧向较高的表2细集料的各项技术指标方向进行

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