T形箱梁桥梁毕业设计.doc

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1、兰州交通大学毕业设计(论文)摘要本设计为西双版纳植物园新大桥主桥上部结构,设计荷载为城—B级,抗震烈度为Ⅷ度;无通航要求。结合桥址处地形、地貌、地质、水文等情况,拟定出三个比选方案,分别是预应力混凝土V形墩连续刚构桥、预应力混凝土斜拉桥及钢管混凝拱桥;依据安全、适用、经济、美观的原则确定预应力混凝土V形墩连续刚构桥为推荐方案,跨径布置为45m+75m+45m=165m,截面为单箱单室。采用悬臂浇注施工方法。拟定主梁纵、横断面尺寸;采用MIDAS/CIVIL6.71结构分析程序计算施工阶段和成桥后的主梁各控制截面的恒载内力、活载内力、温度内力及基础沉降引起的内力,分别按承载能力

2、极限状态和正常使用极限状态进行荷载效应组合;估算预应力钢束数量并确定束数;布置钢束位置;对各控制截面进行强度、应力验算,各项验算均满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》要求。此外,还进行了桥面板设计。【关键词】:预应力混凝土连续刚构桥;悬臂浇注施工;作用效应组合;有限单元法;方案比选79兰州交通大学毕业设计(论文)AbstractThisdesignissuperstructureofXishuangbannaArboretumNewBridge.Thedesignloadiscity—Bclass,andtheseismicIntensityfordesignis

3、Ⅷdegrees.Nonavigationrequest.Accordingtoterrain,geologyandhydrologyofthebridgesite,threeschemesareproposed.ThefirstschemeisprestressedconcreteV-shapedpiercontinuousrigidframebridge.Thesecondschemeisprestressedconcretecable-stayedbridge.ThethirdschemeisConcrete-filledTubearchbridge.Prestress

4、edconcreteV-shapedpiercontinuousrigidframebridgeisproposedastheschemeaftercarefullycomparisonwithsafety,serviceability,economy,andaesthetic.TheSpanis45m+75m+45m.andthesectionissingle-box.ThecantileverbridgeusedBalancedCantileverconstructionThesizeofverticalandcrosssectionofgirderisdetermine

5、d.TheinternalforceofconstructionandoperationalphaseofthecontrolsectioniscalculatedusingMIDAS/CIVIL6.71structure-analysis,whichincludethedeadload,theliveload,temperatureinternalforcesandinfrastructurecausedbytheinternalforcesofthesettlement.TheintensityandstressofControlsectioniscomputedresp

6、ectivelyaccordingtotheultimatelimitstateofbearingcapacityandtheultimatelimitstateofnormalusagetheCombinationforactioneffects.Thenumberofprestressedbondisestimationandarrangedthem.Checkingsatisfytherequirementof"Highwayofreinforcedconcreteandprestressedconcretebridgedesigncode".Inaddition,th

7、ebridgedeckisdesigned.Keywords:prestressedconcreterigidframebridge;balancedcantileverconstruction;combinationforactioneffects;finiteelementmethod;schemechoice79兰州交通大学毕业设计(论文)目录摘要1ABSTRACT2第一章绪论1第二章方案比选2第一节概述2第二节方案比选2一、方案的提出2二、方案点评5第三章细部尺寸拟定7一、跨径布置:7二、箱梁尺

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