物流从业者知识培训教材.doc

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1、深圳市中盛通物流有限公司物流从业者知识培训教材一、中国物流状况的概述:1.中国物流的起源及发展史;2.中国物流行业目前的大致状况;3.中国物流的发展趋势及前景。二、我公司目前的企业状况概述:1.公司的起源及发展史;2.公司目前的经营状况;3.公司的业务发展及规划。三、物流从业者基础知识培训:1.物流行业基本知识的了解及掌握要点;2.公司各项目运作的基本流程及注意要点;3.本公司业务项目的运作与社会物流运作的相结合及运用;四、物流管理人员的成长培训:1.物流公司管理人员内部管理的要点;2.物流公司业务人员的沟通要点及业务谈判技巧;3.物流管理人员怎样把自身公

2、司和社会各行业的业务需要进行融合。中盛通物流黄正果自编于2011年11月1日至2012年1月1日专业成就未来服务创造价值深圳市中盛通物流有限公司一、中国物流状况的概述:1.中国物流的起源及发展史(1)、我国物流的起源:物流一词及广泛应用起源于美国、发展自日本、成长于台湾并于九十年代中期引进于中国大陆,中国大陆自八十年代改革开放后经济高速发展,依赖公司的自有运输车辆及中国邮政网点的运输已远远满足不了经济发展的需要,在这种背景下催生了个体运输户及货代部的出现。(2)、我国物流的发展史:因运输个体户及货代部受于信息、资金、人才等资源因素不能有效进行运力资源的整合

3、,造成制造生产企业及物流行业本身的运输成本居高不下,在这种大背景顺势产生的中国特色的专线货运公司、区域性货运公司、全国性网络货运公司,第三方物流公司及刚外资注入的物流公司等鱼目混杂的行业局面。2.中国物流行业的大致状况:(1)中国物流行业的特点:因中国物流行业起步较晚,另从业人员综合素质较低,所以目前的行业水平较低,运作成本及管理能力还有很大的提升空间。(2)我国物流行业的类种:目前我国的物流类种按经营业务划分为:专线物流—点对点的运输形式,优点是速度较快,价格便宜,缺点是运输线路单一,服务质量较差,区域性及全国性网络货运公司—网点较多,能满足客户的多点运

4、输要求,但速度慢,价格较高,货物中转环节较多容易产生货损货差,服务质量较差。第三方物流—专业成就未来服务创造价值深圳市中盛通物流有限公司第三方物流以整合多方物流资源为立足点,统筹物流信息、合理分配运力、提升服务质量来满足客户的物流需求,缺点是价格较贵,且受制于自身硬件设施而对物流某些环节把控能力有些不足。其它还有些以仓储业务为主的城区配送货运公司。(3)严格来说,中国大陆区域所有大大小小的物流企业没有几家是合格、高效、让客户真正满意的物流公司,虽然以后的经济还是以较高的速度发展,但物流业的良性发展形势还不是容乐观,主是原因有以下几点:一、中国物流行业从业人

5、员的素质较低,现在的物流企业主大部份都是以前的司机、个体户做起来的,他们由于本身的素质及格局受限,并没有做到与时俱进,多数安于现状或被市场逐渐淘汰。再者就是现在的物流科班人员,他们大部份人员毕业后感觉中国的物流现状与课本理论相差太远,而且物流行业本身就是实践性强的行业,行业特点:辛苦、工作时间太长,压力很大且待遇较低。一般物流管理科班人员经过短暂的行业经历后都选择放弃这个行业。所以中国虽然开设物流管理这个学科已有十多年,但并没有多少人在这个行业有所发展建树。二、中国物流业入行的门槛太低,据我所知,如果是做实业公司,中国的物流企业入行门槛可以说是最低的一类种

6、,低的不能再低,特别是前几年,形像来说一两个人、一间档口、一部电话、再好点的一部破车就成立了一个物流公司,然后从黄页或者是熟人那里要到客户的电话,向客户吹的昏天暗地,货物拉过来就转来转去,不出问题还好,一出问题就关门走人,给客户带来莫大的损失及无尽的伤痛。三、恶劣的生存环境,由于这个行业入的门槛太低,造成很多微懂的人和专业成就未来服务创造价值深圳市中盛通物流有限公司不懂的人,有实力的和没有实力的都来做这个行业,他们进来一开始都要生存,而公司生存之本都是要业务发展才是硬道理,那他们一开始进入市场只有用打价格战这个切入点来争取市场份额,结果造成无序的恶性竟争。

7、四、缺乏相关的物流发展政策支持和有力的市场监管机制,由于中国物流发展速度太快,国家的相关的政策法规还有诸多不完善之处,同时也没有相关的市场监管机制和市场准入机制,另国家的燃油价格过高和过重的公路收费都不利于物流业的健康发展。3.中国物流的发展趋势及前景。随着中国经济的高速增长,中国物流行业本身的发展及外资物流企业的不断涌入,中国的物流行业肯定有段长时间(15-20年)的高速发展期,但发展的同时也有面临行业混乱的整合阵痛,大部份物流企业面临发展的瓶颈,客观事实的是到时最少有三分之一的物流企业将被淘汰,市场重洗后市场将变的规范,随着物流信息开发专业成就未来服务

8、创造价值

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