斯凯孚济南项目高支模专项施工方案

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1、斯凯孚济南项目高支模专项施工方案第一章工程概况一、工程概况济南市泉城旺角商业楼工程，南北长约36m，东西宽101.91m。工程结构形式为框架结构，基础为伐板基础、框架柱为独立基础及地下室剪力墙下条形基础。本工程耐火等级二级，抗震设防烈度六度，建筑设计使用年限50年。根据设计图纸要求，1a车间D区A轴-E轴×10轴-19轴间，长度为59.90m，宽度为18.20m，层高9m，建筑面积约1090.02m2，采用高支模板支撑体系。其他楼板实际支撑模板高度小于4.5m，可作为普通模板考虑。根据现场实际情况和材料，我单位将该部分高支模采取钢管门型钢管满堂架形式搭设支撑体系。根据建筑的

2、搭设方式相同取最大梁、最厚板、最大搭设高度等作为代表分别进行计算。图中蓝色阴影区域为需进行高架支模的部位，详见图1：D区高支模区域平面图、图2：D区高支模区域梁板结构示意图该部位概况为：3真情奉献社会信誉铸就未来该部位梁尺寸包括200mm×350mm、250mm×600mm、300mm×600mm、300mm×700mm，板厚均为120mm，混凝土强度等级为C30。序号高大模范围支模高度（m）截面尺寸（mm）立杆底标高/结构板顶标高（m）支撑基础（mm）1A轴～E轴×1/10轴～19轴9.00板：120-0.05/9.00素土夯实梁：200×350250×600300×60

3、0300×700砼垫层为施工安全，我们对支撑系统进行了设计，保证高支模系统区域的安全与稳定，保证支撑系统纵向或横向立杆的一致性、水平杆的连通性、剪刀撑的整体性、支撑构造的规范性，保证与主体结构进行拉结连墙件的规范性。3真情奉献社会信誉铸就未来第二章编制依据2.1国家、行业有关标准、规范、规程为了保证本工程高支模施工安全，根据《建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》以及建设部关于《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的要求，加强施工安全的管理，按相关规定特编制本专项施工方案。方案编制计算依据如下：序号规范、标准名称编号备注1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术

4、规范JGJ130-20112建筑施工模板安全技术规范JGJ162-20083建筑施工安全检查标准JGJ59-994混凝土结构设计规范GB50010-20025建筑结构荷载规范GB50009-20016钢管脚手架扣件GB15831-20067钢结构设计规范GB50017-20038混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20029建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-200110建筑工程大模板技术规程JGJ74-200311建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-200212建筑施工手册第四版缩印本13建筑施工计算手册ISBN-7-11-04626-2第二版14建筑施工

5、高处作业安全技术规范JGJ80-9115建设工程高支模板系统施工安全监督管理导则建质2009-254号16危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质[2009]87号17济南市有关安全生产以及文明施工等地方性法规18品茗施工安全设施计算软件2011版2.2施工图纸“斯凯孚济南项目1a车间工程”施工图纸，信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司（2011年8月）3真情奉献社会信誉铸就未来第三章模板体系设计经我单位项目技术人员及公司技术部门对本方案多次试算及验算，确定框架柱施工时，分两次支模浇筑，第一次支模高度为4.5m，第二次支模高度小于4.5m，可按普通柱模板施工方案

6、考虑。3.1材料选用支撑体系Φ48×3.5钢管、扣件、顶托采用国标产品，进场按要求进行检验试验，木方选用80×50mm规格，模板选用12mm厚木胶合板。3.2立杆构造3.2.1每根立杆底部设置250宽通长垫板及钢制底座，垫板厚度为50mm，梁下立杆底部底座及垫板坐落于混凝土垫层上。3.2.2板下立杆间距纵、横向均为800mm，梁底设一道立杆，间距为800mm。3.2.3立杆顶部可采用U型可调顶与托梁相连。顶托与楞梁有间隙，应楔紧，且顶托伸出钢管顶部100mm，安装时必须保证上下同心。3.2.4立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立杆的对接接头不得在同步内，且对接接

7、头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。3.2.5严禁将上段的钢管立杆与下段的钢管立杆错开固定在水平杆上。详见图3：立杆布置平面图图4：立杆底部做法大样图3.3水平杆构造3.3.1在立杆底距地面200mm高处，沿纵、横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆。3.3.2每步必须设置纵横向水平杆，梁板支撑水平杆步距为1.5米。在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆。3.3.3采用可调顶托，可调顶托底部的立杆顶端沿纵横向设置一道水平杆。3.3.43真情奉献社会信誉铸就未来水平杆的连接