从景观设计角度谈城市雨水的生态利用.pdf

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1、第4O卷第22期山西建筑Vo1.40No.222014年8月SHANXIARCHITECTUREAug.2014·227·文章编号:1009—6825(2014)22—0227—03从景观设计角度谈城市雨水的生态利用★曹晔武小钢杨秀云(山西农业大学林学院,山西太谷030801)摘要:通过总结分析已利用的成功生态处理雨水的案例,从景观的竖向设计、道路设计和绿地设计三方面探讨了雨水生态利用得以实现的设计策略,以改善城市雨水径流及恢复城市自然生态。关键词:城市雨水,竖向设计,道路设计,绿地设计中图分类号:TU991.114文献标识码:A城市雨水的管理可以从“硬质工程(hardeng

2、ineering)”和“软态,延长了雨水在每个台地中滞留的时间,增加了雨水的渗透量。质工程(softengineering)”两个方面来处理。传统的三种硬质雨阶梯式设计既能反映地形特征(减少对原有地形的干扰),又能处水管理理论包括雨水运输(stormwaterconveyance)、雨水滞留理雨水。在有地形高差时,阶梯式设计是有效的雨水处理手段,(stormwaterdetention)和雨水贮存(stormwaterretention),被证明对如阶梯状种植池(见图2),将屋面雨水引入阶梯状种植池,雨水于复杂的雨水管理在一定程度上是有效的,但对于大雨量的管理在种植池中被过滤

3、和渗透,多余的雨水从第一个种植池跌落到第是有缺陷的,会带来新的雨水问题,而且没有对雨水污染进行处二个种植池,雨水得到进一步的净化和吸收。阶梯状设计迎合街理,没有模拟自然的水文循环”J。随着人们对环境的日益关注,道的坡向,具有艺术气息。阶梯状的雨水花园(见图3),美国“西雨水处理的“软质工程”受到很大的关注,经由景观设计者分别可雅图公共事业自然排水系统”计划通过缩小道路宽度,在开敞区以从景观的竖向设计、绿地设计和道路设计来实现雨水管理的生沿路边修建雨水花园或渗透单元来管理雨水J。阶梯状的雨水态化,更加接近自然的水文循环。生态的雨水利用“软质工程”包花园互相连接构成植物浅沟,设计

4、通过堰来滞留雨水。每一个渗透括雨水的过滤(stormwaterfiltration)、雨水的渗透(stormwaterinfil-单元由河石和本土耐水湿植物构成,共同组成了雨水净化网络。tration)和雨水的生态处理(stormwatertreatment)。1竖向设计1.1地形总体规划设计准备阶段需要掌握场地的地形、土壤和水文特征,用整体的竖向设计来引导雨水流向和指导雨水汇集区的设计。在雨水流经的区域设计生态洼地、雨水花园、渗透沟等一系列生态处理设施来截流、过滤、渗透和净化雨水。在适宜的场地进行长期的计算机模拟,基于详细的数据信息,进行雨水管理的设计。如图1所示,设计场地

5、东高西低,由l7栋住宅房屋围合成一个内向型空间。雨水的传输和补给就在这个空间进行,设计代替了传统的“管道一水池”(即“pipe—and—pond”模式)处理方法。雨水顺着地形被生态洼地、过滤道、雨水花园、沉积过滤带、绿色街道过滤、渗透和净化,最后多余的雨水汇集到西侧建造的湿地中。l一生态洼地;2一渗透沟:3-片流:4一湿地:5一侧院的生态洼地6-停车场过滤带:7一雨水收集管道图4微小流域原理图图1绿色街区场地的雨水处理分析图通过掌握水文特征,对区域整体进行雨水径流的竖向设计。1.2阶梯式雨水处理设计在有地形高差时,可以采用台地或石堰形式滞留雨水。局部绿地阶梯式雨水处理设施避免

6、了雨水顺着陡坡“一泻而下”的状可以采用微小流域设计。这样从整体到局部,实现不同区域层次收稿日期:2014—05-24★:山西省教育厅科技创新项目“太原市园林绿地节水技术体系研究”;万科房地产有限公司校企合作项目“景观灌溉管理与节水技术体系研究”作者简介:曹哗(1988-),女,在读工程硕士;武小钢(1977.),男,博士,硕士生导师,副教授;杨秀云(1976-),女,博士,硕士生导师,副教授228·第20401卷4第年282期月山西建筑·的雨水处理。在道路的设计中,充分运用生态手段实现雨水的滞留、过滤2道路设计和渗透。雨水处理设施(如路牙石扩展池、树池、路旁洼地)应作为一个系

7、统,相互关联,形成以道路为骨架的雨水处理系统。城市街道作为雨水径流最重要的发生地、汇集地与排放地,雨水污染物的汇集地、中转地与扩散地,挖掘、发挥街道雨水水量3绿地设计与水质管理的功能。而绿色街道(greenstreet)模式将雨水的处绿地能够减缓雨水径流、降低城市的热岛效应,另外绿地还理、停车场、人行道和交通道路结合在一起设计,起到降低雨水流可以吸引鸟类和昆虫类生物,增加城市生物多样性。在不透水硬速、过滤雨水、渗透雨水的功能。质景观旁(道路旁或建筑旁)设置渗透性绿地,能快速处理雨水;2.1道路的平面设计

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