三门核电DEH控制系统工厂测试分析.pdf

《三门核电DEH控制系统工厂测试分析.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2014年第11期南妻誊(CNO．11．2014(总第290~J)umulativetyNO．290)三门核电DEH控制系统工厂测试分析汪玉屏(三门核电有限公司，浙江三门317112)摘要：三门核电汽轮机DEH控制系统基-i-0vati011平台搭建，为了确保DEH控制系统满足能够汽轮机厂的功能控制需求，需要对其进行工厂测试。文章介绍了三门核电DEH控制系统的mr-测试策略，并简要分析了其结果。关键词：汽轮发电机；DEH控制系统；OvatiorI；仿真测试中图分类号：TK321文献标识码：A文章编号：1009—2374(2014)l1一O138～O3三门核电是我国三代核电自主

2、化依托项目，规划建转速控制回路使用Ovati0nsPeedDetect0r设6台APIO00核电机组，其中1、2号机组汽轮机采用日Module作为转速检测模块，就地传感器使用三菱电机本三菱重工株式会社(以下简称三菱重工)生产的工作(MELCO，MitsubishiE1ectriCCorporation)生产的转速1500转／分、单轴四缸六排汽的反动凝汽式核电汽TS—P4型转速探头。轮机，由一个高压缸和三个低压缸及其附件组成。1．2OPC电站离散控制信息系统(DCIS，DiStributeOPC采用超速保护双位控制方法，就地设置两个并ControlandInformationS

3、yStem)基于艾默生联的OPC电磁阀。OPC使用单独的处理机柜，内部设置为Ovation平台搭建，由美国西屋电气公司(以下简称西3取2冗余回路。当系统检测到满足下列任一条件时，输屋)负责设计和供货。为了实现全厂DCS一体化，常规出触发信号连接至两个OPC电磁阀，使OPC总管泄去安全岛汽轮机DEH控制系统(DigitalE1ectro—HydrauliC油，快速卸荷阀随之打开并泄去油动机的动力油，迅速ControlSystem)仍然由西屋负责供货。三菱重工提供关闭高、低压调节汽门。基于MELTAC(MitsubishiElectriCTotalAdvanced(1)在并网运行

4、工况下，如果转速大于107．5％，Controller)的汽轮机控制逻辑和参数，西屋负责在OPC动作；Ovation平台上设计和实现其控制功能。(2)在负荷不平衡△L与转速∞满足0．15．AL+>107．5％时，OPC动作：l系统简介(3)大于30％负荷工况下解列，OPC动作。DEH控制系统承担汽轮发电机组的转速控制、负荷控制及超速保护等重要功能，并且包括各种重要的在线2仿真测试方法试验。三门核电汽轮机DEH控制系统可分成两部分：汽由于DEH控制逻辑较为复杂，且汽轮机首次冲转启轮机控制(MTC，MainTurbineContro1)和超速保护动过程中，需解决机组本身的振动等一

5、系列问题，这控制(OPC，Over—speedProtectionContro1)。就要求DEH能稳定可靠地控制机组转速，避免出现转速1．1MTC控制不稳的现象。并且三门核电l号机组是首次使用MTC用于控制进入汽轮机高低压缸的蒸汽，以维Ovation平台用于控制三菱汽轮机，因而DEH控制系统的持汽轮发电机转速和负荷的平衡。MTC采用一对冗余工厂测试就显得至关重要。为了充分检验DEH控制系统OvationOCR400处理器，根据实际i／o点需求，设置了1的控制性能及其动静态特性，须通过仿真机来模拟汽轮个主控制柜$D2个i／o扩展柜。发电机工况。MTC的控制对象为4个高压主汽门、

6、4个高压主调三门核电DEH控制系统工厂测试采用纯仿真试验模门、6个低压再热汽门和6个低压再热调门，其中低压再式(即不带油动机和阀门的仿真试验)，示意图如图热汽门为全开全关型阀门，其余14个汽门开度通过伺服1。测试时使用三菱重工提供的汽轮机仿真机，仿真机阀控制，因此MTC配置有14对冗余Ovation阀位卡。就地通过AI和DI卡件接收DEH来的控制指令和其他信号，应阀门配置双LVDT，油动机上的伺服阀亦为MOOG双线圈规用CPU中的数学模型，计算出汽轮发电机组的各项参数格，以便与冗余阀位卡接口。(转速、压力、功率等)，通过AO与D0卡件输出至DEH138袭1控制系统，形成闭环控

7、制，以验证DEH控制系统的功3测试结果分析能。测试时使用Ovationl程师站作为DEH控制系统的人通过DEH控制系统的仿真测试，验证了机组启动和机接口界面，通过它监视系统状态、实时数据，并发出运行过程平稳，各项参数基本符合预期要求，异常工况DEH的操作控制指令。均能够正确触发系统报警。对于回路响应时间测试，其结果如表1所示。由于OPC的超速回路和解列回路都是由硬接线直接搭建，其响应时间很小。而OPC负荷不平衡(PLU，MOTPC—扎链—L“l，一PowerLoadUnba1ance)回路由控制器内部软